Motor fueraborda Yamaha F150 - Ver todos los modelos
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Motor fueraborda Yamaha F150 - Ver todos los modelos - F150JC / Ninguno está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Contacte a un profesional de repuestos| F150JC | Bomba de chorro; Eje de 25”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos (PTT) y arranque eléctrico; Control mecánico; Gris estándar |
| F150LB | Eje de 20”; Sistema de ajuste e inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control remoto; 2.º cambio; Gris estándar |
| F150LC | Eje de 20”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos y arranque eléctrico; Control remoto; Tercer cambio; Gris estándar |
| F150LD | Eje de 20”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos (PTT) y arranque eléctrico; Control mecánico; Gris estándar |
| F150XB | Eje de 25”; Sistema de ajuste y inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control remoto; 2.º cambio; Gris estándar |
| F150XC | Eje de 25”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos y arranque eléctrico; Control remoto; Tercer cambio; Gris estándar |
| F150XCA | Eje de 25"; Sistema de ajuste e inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control Command Link® (digital); 1.er cambio; Gris estándar |
| F150XD | Eje de 25”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos (PTT) y arranque eléctrico; Control mecánico; Gris estándar |
| F150XHA | Eje de 25”; Sistema de ajuste e inclinación asistidos (PTT) y arranque eléctrico; Manivela de timón; Control mecánico; Gris estándar |
| F150XSA | Eje F25”; Sistema de ajuste e inclinación eléctricos (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Gris estándar |
| F150XSA | Eje de 25”; Sistema de ajuste e inclinación eléctricos (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Gris estándar |
| F150XSA2 | Eje de 25”; Sistema de trimado y elevación eléctrico (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Color blanco |
| F150XSA4 | Eje de 25”; Sistema de trimado y elevación eléctrico (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Blanco clásico |
| LF150XB | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de ajuste y inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control remoto; 2.º cambio; Gris estándar |
| LF150XC | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de ajuste y inclinación asistidos y arranque eléctrico; Control remoto; 3.er cambio; Gris estándar |
| LF150XCA | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de ajuste y inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control Command Link® (digital); 1.er cambio; Gris estándar |
| LF150XD | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de ajuste y inclinación (PTT) y arranque eléctrico; Control mecánico; Gris estándar |
| LF150XSA | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de trimado y elevación eléctrico (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Gris estándar |
| LF150XSA2 | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de trimado y elevación eléctrico (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Color blanco |
| LF150XSA4 | (Contrarrotación); Eje de 25”; Sistema de trimado y elevación eléctrico (PTT) y arranque eléctrico; Dirección asistida eléctrica integrada (digital); 1.er cambio; Blanco clásico |
Descripción
Descripción
Motor fueraborda Yamaha F150: precios y disponibilidad (qué esperar)
El precio de un motor fueraborda Yamaha 150 nuevo depende del modelo exacto (DEC o mecánico), la longitud del eje, la rotación (estándar o contrarrotación), el color, el aparejo y la instalación en el concesionario. Añada controles, arneses, hélice, baterías, impuestos y flete para obtener un precio total real.
¿Qué determina el precio final?
- Modelo y controles: Los sistemas DEC (digitales) cuestan más que los mecánicos; la contrarrotación también agrega costos.
- Eje y acabado: los ejes de 20″ frente a 25″ y los blancos premium pueden cambiar el precio.
- Aparejos y accesorios: bitácora de control/caña de timón, interruptores de llave, arneses, cables/mazos, hélice, kit de filtro separador de agua.
- Instalación y configuración: mano de obra del concesionario, actualización de diagnóstico de Yamaha (necesaria para DEC), prueba en el mar y eliminación de componentes viejos.
- Flete, PDI e impuestos: embalaje, destino, inspección previa a la entrega, impuestos estatales y locales.
Qué se incluye normalmente (y qué no)
- Incluido con la caja del motor: el motor fueraborda y la documentación básica.
- Generalmente no se incluye: controles (DEC o mecánicos), hélice, arneses/cables de aparejo, medidores/pantallas, actualizaciones de batería, mano de obra de instalación, suministros de taller y tarifas de registro estatal.
Formas inteligentes de ahorrar
- Aparejo combinado: combinar motor + aparejo + hélice a menudo reduce el total frente al trabajo por partes.
- Reutilizar cuando sea apropiado: algunos medidores/arneses mecánicos se pueden reutilizar en modelos mecánicos (el mecánico debe verificarlos).
- Utilice la hélice adecuada: una hélice con el paso correcto evita recompras y mejora el ahorro de combustible.
- Pregunte por las promociones: los descuentos de temporada o los paquetes para distribuidores pueden reducir el costo final.
Lista de verificación de cotización rápida
Proporciónanos estos y te devolveremos un precio detallado con opciones de instalación:
- Marca/modelo/año de la embarcación + altura del espejo de popa (20″/25″)
- Simple o doble (¿se necesita contrarrotación?)
- Tipo de control deseado ( DEC o mecánico )
- Controles/indicadores actuales para reutilizar o reemplazar
- Carga típica (tripulación, equipo) + uso objetivo (alta mar, bahía, deportes de remolque)
- Acabado preferido (gris, blanco clásico, blanco perla)
Plantilla de artículo de línea transparente (cómo presentaremos su cotización)
- Modelo Yamaha F150 (código exacto) – precio del motor
- Paquete de aparejo (DEC o mecánico): control(es), interruptor de llave, arnés(s), kit de cubo
- Hélice (paso/diámetro/cubo)
- Instalar mano de obra (retirar lo antiguo, montar, aparejar, programar DEC si corresponde, probar)
- Fluidos y suministros de taller
- Carga / PDI
-
Impuestos y título/registro (si corresponde)
Total estimado de salida al exterior
Preguntas frecuentes sobre el motor fueraborda Yamaha F150
¿Los modelos DEC cuestan más que los mecánicos?
Sí. DEC agrega controles electrónicos, arneses y programación del concesionario, lo que aumenta el precio total en comparación con los modelos mecánicos.
¿La instalación está incluida en el precio del motor?
Generalmente no. La instalación, el montaje, la utilería y la programación (para DEC) son partidas independientes .
¿Puedo instalar un motor DEC yo mismo?
DEC requiere la instalación y actualización del firmware por parte de un distribuidor autorizado Yamaha para validar el funcionamiento y la garantía.
¿Un motor contrarrotativo de 150 CV costará más?
Generalmente sí: el hardware de contrarrotación tiene un costo adicional y está diseñado para configuraciones gemelas.
#Modelo-F150XSA
Motor fueraborda Yamaha F150XSA
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado eléctrico | Gris
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha F150XSA ofrece 150 caballos de potencia con un rendimiento suave, fiable y de bajo consumo. Está equipado con el avanzado Control Electrónico Digital (DEC) de Yamaha para una respuesta precisa del acelerador y cambios de marcha sin esfuerzo. Equipado con un eje de 25 pulgadas , arranque eléctrico y sistema de trimado e inclinación asistidos , este motor es uno de los favoritos entre los pescadores de alta mar, los cruceros costeros y los navegantes multipropósito que buscan potencia y refinamiento.
Su motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) ofrece arranques instantáneos, aceleración nítida y un consumo de combustible superior. Los sistemas de protección contra la corrosión de Yamaha y su legendaria calidad de construcción garantizan que este motor resista el uso exigente en agua salada y dulce.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Fuerte, eficiente y construido para confiabilidad a largo plazo. -
Control electrónico digital (DEC)
Proporciona un funcionamiento suave y preciso del acelerador y del cambio con mínimo esfuerzo. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Perfecto para embarcaciones aptas para alta mar con popas más altas. -
Arranque eléctrico
Encendido rápido con botón para arranques confiables en todo momento. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Optimice sin esfuerzo el ángulo de carrera para lograr velocidad, eficiencia o acceso a aguas poco profundas. -
Acabado gris
La pintura marina clásica y duradera de Yamaha para una apariencia elegante y profesional. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Garantiza un suministro de combustible limpio y eficiente para una excelente respuesta del acelerador. -
Líder de la clase de peso ligero
Mejora el manejo y el rendimiento sin agregar peso innecesario.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué hace que DEC sea diferente de los controles mecánicos?
A: DEC reemplaza los cables mecánicos del acelerador y del cambio con señales electrónicas para un funcionamiento más suave y preciso y una menor fricción.
P: ¿Puedo instalar este motor yo mismo?
R: No. Los motores DEC requieren instalación por parte de un distribuidor autorizado Yamaha debido a requisitos de programación y calibración.
P: ¿Para qué embarcaciones es más adecuado el F150XSA?
A: Consolas centrales de alta mar, barcos de bahía, timoneras y cruceros con espejo de popa de 25 pulgadas.
#Modelo-LF150XSA
Motor fueraborda Yamaha LF150XSA
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de compensación e inclinación asistidos | Contrarrotación | Gris
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha LF150XSA es la versión contrarrotativa del F150XSA, diseñado para aplicaciones bimotor que requieren un mejor seguimiento, una dirección equilibrada y un control superior. Con 150 caballos de fuerza , un eje de 25 pulgadas , arranque eléctrico y trim & tilt asistidos , este modelo ofrece el mismo rendimiento refinado del F150XSA con las ventajas adicionales de la contrarrotación para un manejo optimizado.
Impulsado por el robusto motor de 4 cilindros en línea de 2,8 L de Yamaha y equipado con inyección electrónica de combustible (EFI) , el LF150XSA ofrece una aceleración rápida, una eficiencia de combustible excepcional y un funcionamiento suave, lo que lo convierte en una opción confiable para pescadores de alta mar y cruceros costeros.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Fuerte, eficiente y construido para la legendaria confiabilidad de Yamaha. -
Contrarrotación
Equilibra el torque de la hélice en configuraciones de dos motores para mejorar el seguimiento y el manejo. -
Control electrónico digital (DEC)
Proporciona una respuesta de aceleración y cambio precisa y sin fricción. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para embarcaciones de alta mar y con popa alta. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para un arranque rápido y confiable. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste fácilmente el ángulo de funcionamiento del motor para lograr un mejor rendimiento o espacio libre en aguas poco profundas. -
Acabado gris
Recubrimiento marino clásico de Yamaha para resistencia a la corrosión y apariencia profesional. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Optimiza el suministro de combustible para una aceleración suave y máxima eficiencia.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la principal ventaja de la contrarrotación?
R: Mejora el control de la dirección, reduce la tensión en el timón y mejora la estabilidad en configuraciones de dos motores.
P: ¿Se puede utilizar el LF150XSA como motor único?
R: Puede, pero está diseñado principalmente para combinarse con un modelo de rotación estándar para lograr un rendimiento equilibrado.
P: ¿Este motor es compatible con el sistema Helm Master EX de Yamaha?
R: Sí. El LF150XSA se integra perfectamente con Helm Master EX de Yamaha para un control avanzado del joystick y funciones de piloto automático.
#Modelo-F150XSA2
Motor fueraborda Yamaha F150XSA2
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de trimado y inclinación eléctrico | Blanco perla
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha F150XSA2 combina el control refinado del sistema de Control Electrónico Digital (DEC) de Yamaha con la elegante sofisticación de un acabado blanco perlado . Diseñado con un eje de 25 pulgadas , 150 caballos de fuerza y características como arranque eléctrico y trim & tilt asistidos , este motor ofrece un manejo preciso, una aceleración potente y una eficiencia de combustible inigualable.
Impulsada por un motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) , la F150XSA2 ofrece una respuesta instantánea del acelerador, una autonomía excepcional y un funcionamiento extremadamente silencioso. El revestimiento resistente a la corrosión de Yamaha garantiza una larga durabilidad tanto en agua salada como dulce.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Fiabilidad probada de Yamaha con un rendimiento suave y eficiente. -
Control electrónico digital (DEC)
Proporciona una respuesta de aceleración y cambios precisa y sin fricción. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para alturas de espejo de popa estándar que se encuentran en una variedad de embarcaciones. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques rápidos y confiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste sin esfuerzo el ángulo del motor para lograr velocidad, eficiencia o acceso a aguas poco profundas. -
Acabado blanco perla
Color elegante y de alta gama con la protección anticorrosiva premium de Yamaha. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Mejora el ahorro de combustible, los arranques en frío y el rendimiento del acelerador. -
Líder de la clase de peso ligero
Mejora el tiro y el manejo del hoyo sin peso innecesario.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia el F150XSA2 del F150XSA?
R: La designación “A2” representa una versión de producción actualizada con mejoras menores pero manteniendo las mismas especificaciones básicas.
P: ¿Este motor es compatible con Helm Master EX?
R: Sí, se integra con Helm Master EX de Yamaha para funciones avanzadas de joystick y piloto automático.
P: ¿Puedo instalar este motor yo mismo?
R: No. Los modelos DEC requieren la instalación de un distribuidor autorizado para una programación y calibración adecuadas.
#Modelo-LF150XSA2
Motor fueraborda Yamaha LF150XSA2
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado asistidos | Contrarrotación | Blanco perla
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha LF150XSA2 es el compañero contrarrotante del F150XSA2, diseñado para embarcaciones bimotor que requieren mayor estabilidad, menor par de dirección y un manejo superior. Con 150 caballos de fuerza , un eje de 25 pulgadas y el avanzado sistema de Control Electrónico Digital (DEC) de Yamaha, ofrece cambios de marcha sin esfuerzo, una precisión de aceleración refinada y una aceleración suave.
Impulsado por un motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) , este motor es tan eficiente como potente. Con un acabado en blanco perlado , ofrece una apariencia premium y se beneficia de la protección anticorrosiva de primera clase de Yamaha para una fiabilidad duradera tanto en agua salada como dulce.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Diseño probado de Yamaha para durabilidad y rendimiento eficiente. -
Contrarrotación
Reduce la tracción del timón y mejora el seguimiento en configuraciones de dos motores. -
Control electrónico digital (DEC)
Proporciona un control de aceleración y cambio preciso y sin cables. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para travesaños más altos y embarcaciones con capacidad para alta mar. -
Arranque eléctrico
Encendido rápido con solo pulsar un botón para arranques confiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste sin esfuerzo el ángulo del motor para lograr un mejor rendimiento o espacio libre en aguas poco profundas. -
Acabado blanco perla
Elegante y duradero con la resistencia a la corrosión avanzada de Yamaha. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Proporciona una eficiencia de combustible óptima, una aceleración suave y arranques en frío confiables.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué elegiría el LF150XSA2 en lugar del F150XSA2?
R: El modelo LF ofrece contrarrotación, lo que mejora el manejo, reduce el torque del timón y proporciona un mejor equilibrio en configuraciones de dos motores.
P: ¿El LF150XSA2 es compatible con Helm Master EX de Yamaha?
R: Sí, se integra perfectamente para control avanzado, operación con joystick y funciones de piloto automático.
P: ¿Puedo utilizar el LF150XSA2 como motor único?
R: Si bien es posible, está diseñado principalmente para usarse junto con un motor de rotación estándar.
#Modelo-F150XSA4
Motor fueraborda Yamaha F150XSA4
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de trimado y inclinación eléctrico | Blanco clásico
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha F150XSA4 ofrece la precisión del sistema de Control Electrónico Digital (DEC) de Yamaha en un impactante acabado Blanco Clásico . Con 150 caballos de potencia , un eje de 25 pulgadas y características premium como arranque eléctrico y trim & tilt asistidos, este modelo está diseñado para una conducción ágil, cambios suaves y un rendimiento eficiente en una amplia variedad de entornos de navegación.
Su motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) garantiza una aceleración rápida, un excelente ahorro de combustible y un funcionamiento silencioso y fiable. La protección anticorrosiva líder en la industria de Yamaha lo hace ideal tanto para agua dulce como salada.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Reconocido por su potencia, eficiencia y durabilidad de Yamaha. -
Control electrónico digital (DEC)
Proporciona un funcionamiento preciso y sin fricción del acelerador y del cambio. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Diseñado para embarcaciones con espejo de popa alto y preparadas para alta mar. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques rápidos y confiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste fácilmente el ángulo del motor para mejorar el rendimiento o la navegación en aguas poco profundas. -
Acabado blanco clásico
Un aspecto elegante y atemporal con la protección avanzada contra la corrosión de Yamaha. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Mejora la respuesta del acelerador, el arranque en frío y la eficiencia del combustible.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué novedades hay en la versión A4 en comparación con los modelos anteriores?
R: La designación “A4” indica un lanzamiento de producción posterior con actualizaciones menores, aunque mantiene las mismas especificaciones de rendimiento principales.
P: ¿Este motor es compatible con el Helm Master EX de Yamaha?
R: Sí, se integra completamente con Helm Master EX para funciones de control avanzadas, incluida la operación con joystick.
P: ¿Puedo instalar este motor yo mismo?
R: No. Los modelos DEC requieren instalación y programación por parte de un distribuidor autorizado de Yamaha para garantizar una configuración adecuada y la cobertura de la garantía.
#Modelo-LF150XSA4
Motor fueraborda Yamaha LF150XSA4
Eje de 25 pulgadas | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado eléctrico | Contrarrotación | Blanco clásico
⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.
El motor fueraborda Yamaha LF150XSA4 es el complemento contrarrotativo del F150XSA4, diseñado para embarcaciones bimotores donde es esencial un mejor seguimiento, un menor par de dirección y una maniobrabilidad equilibrada. Con 150 caballos de fuerza , un eje de 25 pulgadas y el avanzado sistema de Control Electrónico Digital (DEC) de Yamaha, este modelo ofrece una respuesta precisa del acelerador, cambios suaves y una fiabilidad excepcional.
Su motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) ofrece una aceleración impresionante, un consumo de combustible eficiente y un funcionamiento silencioso. El acabado Classic White le aporta un aspecto atemporal y premium, mientras que el sistema de protección contra la corrosión de Yamaha garantiza una larga durabilidad tanto en agua salada como dulce.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Potencia potente y de bajo consumo de combustible con la confiabilidad probada de Yamaha. -
Contrarrotación
Mejora la estabilidad, reduce la tracción del timón y mejora la maniobrabilidad en configuraciones de dos motores. -
Control electrónico digital (DEC)
Precisión sin cables en el acelerador y el cambio para un funcionamiento más suave. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para embarcaciones con espejo de popa alto y con capacidad para alta mar. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques rápidos y confiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste el ángulo del motor para mejorar el rendimiento, la eficiencia o la distancia al agua poco profunda. -
Acabado blanco clásico
Aspecto elegante combinado con la avanzada resistencia a la corrosión de Yamaha. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Proporciona una economía de combustible óptima, una aceleración suave y arranques en frío fáciles.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué elegiría el LF150XSA4 en lugar del F150XSA4 estándar?
R: La versión LF cuenta con contrarrotación, esencial para configuraciones de dos motores para reducir el torque del timón y mejorar el seguimiento.
P: ¿El LF150XSA4 es compatible con Helm Master EX?
R: Sí, se integra completamente con Helm Master EX para acoplamiento con joystick, piloto automático y funciones de control avanzadas.
P: ¿Puedo utilizar este motor como motor único?
R: Si bien es posible, está diseñado principalmente para complementar un motor de rotación estándar en configuraciones duales.
#Modelo-F150XHA
Motor fueraborda Yamaha F150XHA
Eje de 25 pulgadas | Control mecánico | Manivela de timón | Arranque eléctrico | Control de inclinación y trimado eléctrico | Gris
El motor fueraborda Yamaha F150XHA combina la legendaria fiabilidad de Yamaha con un rendimiento suave y eficiente en un versátil motor de 150 caballos de fuerza. Diseñado con un eje de 25 pulgadas , control mecánico y arranque eléctrico , es una opción de eficacia comprobada para barcos de pesca de altura, barcos de bahía y embarcaciones multipropósito.
Impulsada por un motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) , la F150XHA ofrece una aceleración rápida, un excelente consumo de combustible y un funcionamiento excepcionalmente silencioso. Su acabado gris se combina con la protección anticorrosiva líder en la industria de Yamaha, lo que garantiza una larga durabilidad tanto en agua dulce como salada.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Diseñado para ofrecer potencia confiable y de bajo consumo de combustible. -
Control mecánico
Operación simple y probada de acelerador y cambio con cables. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para aplicaciones en alta mar y con espejo de popa alto. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques rápidos y fiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste el ángulo del motor fácilmente para lograr mejor rendimiento, ahorro de combustible o navegación en aguas poco profundas. -
Acabado gris
Revestimiento marino duradero con tecnología de resistencia a la corrosión de Yamaha. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Mejora la respuesta del acelerador, el ahorro de combustible y la confiabilidad del arranque.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia el F150XHA de los modelos DEC?
R: El F150XHA utiliza controles mecánicos en lugar de control electrónico digital (DEC), lo que ofrece una configuración más sencilla basada en cables.
P: ¿Este modelo es adecuado para uso en alta mar?
R: Sí, el eje de 25 pulgadas y la construcción resistente a la corrosión lo convierten en una excelente opción para aplicaciones en alta mar.
P: ¿Funciona con medidores digitales?
R: Sí, se puede combinar con los sistemas de indicadores digitales de Yamaha para una mejor monitorización.
#Modelo-F150LD
Motor fueraborda Yamaha F150LD
Eje de 20 pulgadas | Control mecánico | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado eléctrico | Gris
El motor fueraborda Yamaha F150LD ofrece el equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia y fiabilidad para una amplia gama de aplicaciones náuticas. Con 150 caballos de fuerza , un eje de 20 pulgadas y control mecánico , es un favorito comprobado para embarcaciones de bahía, consolas centrales y multiusos donde un manejo rápido y una aceleración potente son esenciales.
Impulsada por un motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) , la F150LD garantiza una respuesta suave del acelerador, un arranque fiable y un excelente ahorro de combustible. El revestimiento marino gris de Yamaha y la avanzada protección contra la corrosión la hacen ideal tanto para agua dulce como salada.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Potencia eficiente y duradera para necesidades de navegación versátiles. -
Control mecánico
Operación de acelerador y cambio basada en cable simple y confiable. -
Longitud del eje de 20 pulgadas
Ideal para embarcaciones con popa baja y operación cerca de la costa. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques fáciles y confiables. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste el ángulo del motor para lograr rendimiento, eficiencia o espacio libre en aguas poco profundas. -
Acabado gris
Recubrimiento marino protector de Yamaha para una resistencia a la corrosión duradera. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Ofrece un rendimiento constante, eficiencia de combustible y arranques suaves.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia el F150LD del F150XHA?
R: La diferencia principal es la longitud del eje: el F150LD mide 20 pulgadas, mientras que el F150XHA mide 25 pulgadas.
P: ¿El F150LD es adecuado para uso en alta mar?
R: Si bien es capaz, el eje más corto de 20 pulgadas es el más adecuado para embarcaciones de bahía, costeras y cercanas a la costa.
P: ¿Este modelo funciona con medidores digitales Yamaha?
R: Sí, se puede combinar con los sistemas de monitorización digital de Yamaha.
#Modelo-F150XD
Motor fueraborda Yamaha F150XD
Eje de 25 pulgadas | Control mecánico | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado eléctrico | Gris
El motor fueraborda Yamaha F150XD está diseñado para navegantes que exigen un rendimiento fiable, un funcionamiento sencillo y la fiabilidad demostrada que caracteriza a Yamaha. Con 150 caballos de fuerza , un eje de 25 pulgadas y controles mecánicos , es una opción versátil para barcos de pesca de altura, barcos de bahía y embarcaciones multiusos.
El motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) de este modelo ofrece una respuesta de aceleración nítida, un consumo eficiente de combustible y un funcionamiento suave a cualquier velocidad. El acabado marino en gris y la avanzada protección anticorrosiva de Yamaha lo hacen apto para entornos de agua dulce y salada.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
Diseñado para una aceleración potente, eficiencia de combustible y durabilidad. -
Control mecánico
Funcionamiento fiable del acelerador y del cambio mediante cable. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Perfecto para cascos con espejo de popa alto y aptos para alta mar. -
Arranque eléctrico
Encendido por botón para arranques rápidos y consistentes. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste el ángulo del motor con facilidad para lograr un mejor rendimiento o espacio libre en aguas poco profundas. -
Acabado gris
Recubrimiento de grado marino de Yamaha para resistencia a la corrosión y larga vida útil. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Mejora el ahorro de combustible, la capacidad de respuesta y la confiabilidad del arranque en frío.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia el F150XD del F150XHA?
R: Si bien ambos son modelos mecánicos con eje de 25 pulgadas, la designación “XD” indica un año de modelo específico o una variación de configuración dentro de la línea de Yamaha.
P: ¿Este motor es adecuado para la pesca en alta mar?
R: Sí, el eje de 25 pulgadas y la construcción resistente a la corrosión lo hacen ideal para uso en alta mar.
P: ¿Se puede combinar con indicadores digitales Yamaha?
R: Sí, es compatible con la instrumentación digital de Yamaha para una mejor monitorización.
#Modelo-F150JC
Motor fueraborda Yamaha F150JC
Eje de 25 pulgadas | Control mecánico | Arranque eléctrico | Sistema de inclinación y trimado eléctrico | Gris
El motor fueraborda Yamaha F150JC ofrece el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad característicos de Yamaha en una robusta configuración de 150 caballos de fuerza. Diseñado con un eje de 25 pulgadas , controles mecánicos y arranque eléctrico , es una excelente opción para consolas centrales de alta mar, embarcaciones de bahía y embarcaciones multipropósito que requieren potencia confiable y un manejo suave.
El motor de 4 cilindros en línea de 2.8 L con inyección electrónica de combustible (EFI) de este modelo proporciona una aceleración rápida, una gran potencia a medio régimen y un excelente ahorro de combustible. El acabado marino gris cuenta con la avanzada protección anticorrosiva de Yamaha, lo que garantiza una larga duración, tanto en agua dulce como salada.
Características principales:
-
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 2,8 L y 150 caballos de fuerza
De bajo consumo de combustible y potente, diseñado para una confiabilidad a largo plazo. -
Control mecánico
Acelerador y cambio basados en cable probados para una operación sencilla. -
Longitud del eje de 25 pulgadas
Ideal para embarcaciones con espejo de popa alto y preparadas para alta mar. -
Arranque eléctrico
Cómodo encendido por botón para un arranque confiable. -
Ajuste y inclinación eléctricos
Ajuste sin esfuerzo el ángulo del motor para obtener un rendimiento y una eficiencia óptimos. -
Acabado gris
Recubrimiento marino resistente a la corrosión de Yamaha para una durabilidad superior. -
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Garantiza un funcionamiento suave, un mejor ahorro de combustible y un arranque consistente.
¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia la F150JC de la F150XD?
R: Si bien ambos tienen ejes de 25 pulgadas y controles mecánicos, la designación del modelo “JC” generalmente indica un año específico o una actualización de configuración menor.
P: ¿El F150JC está diseñado para uso en agua salada?
R: Sí. Incluye la protección avanzada contra la corrosión de Yamaha para un rendimiento confiable en agua salada.
P: ¿Puedo combinar este motor con medidores digitales?
R: Sí, es compatible con los sistemas de medición digitales de Yamaha para una mejor monitorización.
#Modelo-LF150XD
Motor fueraborda Yamaha LF150XD
Eje de 25 pulgadas | Motor de 2.7 litros, 4 cilindros en línea | Contrarrotante | Control remoto mecánico | Inyección electrónica de combustible | Arranque eléctrico | Control de inclinación y trimado eléctrico | Color gris
El Yamaha LF150XD es un motor fueraborda de cuatro tiempos y 150 caballos de fuerza, diseñado para ofrecer un rendimiento confiable, un manejo suave y un control preciso. Con contrarrotación , un eje de 25 pulgadas y controles mecánicos remotos , este modelo proporciona un excelente equilibrio y eficiencia para embarcaciones multimotor o aplicaciones que requieren hélices de rotación opuesta.
Construida sobre la probada plataforma Yamaha de 4 cilindros en línea de 2.7 litros , la LF150XD ofrece una aceleración potente, un funcionamiento silencioso y un consumo de combustible impresionante. La combinación de la inyección electrónica de combustible (EFI) y las aleaciones resistentes a la corrosión de Yamaha garantiza una larga durabilidad y un funcionamiento fiable tanto en agua dulce como salada.
Características principales:
- Caballos de fuerza: motor fueraborda de cuatro tiempos de 150 HP
- Tipo de motor: 2,7 L, 4 cilindros en línea
- Rotación: Contrarrotativa (ideal para configuraciones de dos motores)
- Longitud del eje: 25 pulgadas – se adapta a una amplia gama de espejos de popa
- Tipo de control: Mecánico remoto para aceleración y cambios suaves y con respuesta
- Sistema de arranque: Arranque eléctrico para un encendido confiable en todo momento
- Trim & Tilt: Trim & Tilt eléctrico para un funcionamiento sin esfuerzo y un rendimiento óptimo
- Suministro de combustible: inyección electrónica de combustible (EFI) para una gestión precisa del combustible
- Salida del alternador: 35 amperios para alimentar la electrónica y los accesorios a bordo
- Rango máximo de RPM: 5000 – 6000 RPM para un rendimiento flexible en todas las velocidades
- Peso aproximado: 487 libras
- Color: Acabado gris con protección anticorrosión multicapa de Yamaha.
La Yamaha LF150XD ofrece la combinación perfecta de resistencia, eficiencia y equilibrio, lo que la convierte en una excelente opción para embarcaciones de alta mar con dos motores, consolas centrales y embarcaciones recreativas más grandes.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué hace que el LF150XD sea diferente del F150XD?
R: El LF150XD cuenta con contrarrotación , diseñada para equilibrar el empuje y el manejo en configuraciones de dos motores.
P: ¿Este motor fuera de borda incluye potencia de inclinación y ajuste?
R: Sí, el ajuste y la inclinación eléctricos vienen de manera estándar para facilitar el ajuste durante la operación, el atraque o el remolque.
P: ¿Qué tipo de controles utiliza?
R: El LF150XD utiliza controles mecánicos remotos de Yamaha para una respuesta suave del acelerador y los cambios.















