Kit de cambio de aceite para motor Yamaha F200 F225 F250 3.3L V6 10W-30 Twin
Kit de cambio de aceite para motor Yamaha F200 F225 F250 3.3L V6 10W-30 Twin
Kit de cambio de aceite para motor Yamaha F200 F225 F250 3.3L V6 10W-30 Twin está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Kit de cambio de aceite para motor Yamaha F200 F225 F250 3.3L V6 10...
Descripción
Descripción
¿Quiere saber más sobre el rodaje o desgaste de su motor? ¿Le interesa saber si su aceite funciona correctamente? ¿Quiere anticiparse a los problemas que puedan surgir? PartsVu se ha asociado con Blackstone Laboratories y ahora ofrece kits profesionales de análisis de aceite . Los resultados suelen recibirse en pocos días por correo electrónico. ¡Compre ahora !
Este práctico kit de cambio de aceite para dos motores incluye
- 3 galones de aceite de motor mineral para motores fueraborda Yamalube 10W-30 4M FC-W
- 2 filtros de aceite originales Yamaha 69J-13440-04-00
- 2 juntas de perno de drenaje necesarias
Este kit está diseñado para usarse con todos los modelos fueraborda Yamaha F200, F225 y F250 3.3L V6.
La cantidad de aceite incluida en este kit es adecuada para la mayoría de los modelos de motores fueraborda Yamaha mencionados. Si su motor fueraborda requiere aceite adicional, asegúrese de adquirirlo por separado.
Yamalube 4M es un aceite mineral para motores fueraborda de cuatro tiempos, con una fórmula FC-W aprobada por NMMA, específicamente para su uso en entornos marinos hostiles. La clasificación FC-W, que establece el estándar mínimo de lubricación, protección contra la corrosión y resistencia a los efectos potencialmente dañinos de la dilución del aceite causada por el combustible, garantiza que el aceite de su motor fueraborda cumple con los requisitos mínimos. ¡Vaya más allá! El paquete de aditivos exclusivo y patentado de Yamaha garantiza que Yamalube 4M cumple o supera los estándares de la industria en lubricidad y protección contra la corrosión.
El aceite de motor automotriz no supera los rigores de la prueba FC-W. De hecho, la mayoría de los motores automotrices funcionan a 2500 rpm, mientras que un motor fuera de borda puede operar entre 4500 y 6000 rpm todo el día. Ese nivel de estrés destrozará los aceites de motor. En resumen, un aceite automotriz no está diseñado ni formulado para brindar la protección que requiere un motor fuera de borda en un entorno con alta humedad, altas rpm y alta carga.
Vaya con Yamalube 4M.
