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Yamaha | Kit de servicio de 20 horas | LUB-10W30-FC-04

Realice su primer servicio fácilmente con un kit de mantenimiento de 20 horas diseñado para la Yamaha VF115 SHO. Este paquete mantiene lo básico en su lugar: aceite Yamalube 10W-30 FC-W nuevo, un filtro de aceite Yamaha a juego y juntas de drenaje nuevas. Además, cubre la unidad inferior con lubricante para engranajes HD y una bomba incluida para un llenado limpio. En cuanto al combustible, incluye un elemento filtrante de combustible primario y un filtro separador de combustible/agua de 10 micras para proteger el rendimiento en condiciones adversas.

Qué incluye este kit

• 1 x LUB-10W30-FC-04 – Aceite de motor Yamalube 10W-30 para motores fueraborda mineral 4M FC-W (galón)
• 1 x 5GH-13440-72-00 – Filtro de aceite para motor fueraborda Yamaha (también reemplaza 5GH-13440-71-00 )
• 1 x 90430-14M09-00 – Junta de drenaje del tapón de aceite Yamaha
• 1 x ACC-GLUBE-HD-QT – Aceite lubricante para caja de engranajes marinos Yamalube HD (32 oz)
• 1 x ACC-PUMP0-00-QT – Bomba de aceite lubricante para caja de engranajes de unidad inferior Yamaha (multiusos)
• 2 x 90430-08003-00 – Juntas de drenaje de unidad inferior de motor fueraborda Yamaha (también reemplaza 90430-08020-00 )
• 1 x 6D8-WS24A-00-00 – Elemento de filtro de combustible primario Yamaha
• 1 x MAR-10MEL-00-00 – Filtro separador de agua y combustible de 10 micrones para motores fueraborda Yamaha

Por qué este kit es una configuración inteligente para el primer servicio

• Diseñado en torno a lo esencial: cubre elementos de servicio comunes de 20 horas sin tener que juntar pedidos separados.
• Protección de unidad inferior HD: el lubricante para engranajes de alta resistencia ayuda a prolongar la vida útil del engranaje bajo cargas más elevadas y uso intensivo.
• Recargas más limpias y sencillas: la bomba incluida hace que rellenar o rellenar el lubricante para engranajes sea mucho menos complicado.
• Cobertura de filtración de combustible: La filtración primaria + separación de agua de 10 micrones ayuda a proteger contra el agua y los residuos.

Notas de servicio

• Reemplace las juntas de drenaje durante el servicio para ayudar a mantener un sellado adecuado en los tornillos de drenaje y ventilación.
• Llene la unidad inferior desde abajo usando la bomba incluida para reducir la posibilidad de que se formen bolsas de aire.
• Si ve lubricante para engranajes lechoso durante el cambio, inspeccione los sellos y solucione el problema antes de continuar con la operación.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace que esto sea diferente de un kit estándar de 20 horas?
Esta versión incluye lubricante para engranajes HD y agrega un filtro separador de combustible/agua de 10 micrones junto con el elemento del filtro de combustible primario.

¿Por qué se incluyen dos juntas de drenaje de la unidad inferior?
Las unidades inferiores comúnmente usan una junta tanto en el tornillo de drenaje como en el de ventilación, por lo que puede reemplazar ambos en un solo servicio.

¿Importan los números del filtro de aceite?
Recibirá el número de pieza del filtro de aceite Yamaha que aparece en la lista y también cubre el número alternativo/reemplazado que se muestra en el contenido del kit.

¿Cuándo debo reemplazar el filtro separador de combustible/agua?
Muchos navegantes lo reemplazan como parte del servicio de rutina, especialmente si el barco permanece estancado, ve combustible de etanol o navega en condiciones de humedad donde la contaminación del agua es más común.

¿La bomba de lubricación de engranajes incluida es reutilizable?
Sí, límpielo después de usarlo y consérvelo con sus suministros de servicio para futuros cambios en la unidad inferior.

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