Conduite de carburant Mercury – Ensemble, 2,74 m (9 pi), diamètre intérieur 8 mm (5/16 po) | Système d'alimentation | 32-8M0053989

Aperçu

Si votre moteur hors-bord vous fait des siennes (amorçage difficile, ratés à l'accélération, perte de puissance par mer agitée), une durite d'essence usée est souvent en cause. Cette durite Mercury de 2,74 m (9 pieds) est idéale pour un nouveau départ. C'est un tuyau droit de 8 mm (5/16") sans raccords, vous permettant de l'installer exactement comme vous le souhaitez, en fonction de votre réservoir et de votre moteur. Sa souplesse lui permet de se faufiler dans les espaces restreints, tout en étant suffisamment rigide pour ne pas s'affaisser sous l'effet du carburant. La poire d'amorçage fournie fonctionne parfaitement.

Caractéristiques principales

• Tuyau à faible perméabilité de 5/16 po – Réduit l'odeur de carburant et résiste à l'essence d'aujourd'hui.
• Poire d'amorçage EPA-MERC-PB15 – Bonne pression, amorçage rapide, sans mollesse.
• Extrémités vierges par conception – Ajoutez vos propres connecteurs pour les adapter à votre système.
• Tuyau durable et facile à installer – Ne se plie pas lors de l'installation.
• Veste grise anti-UV – Reste plus fraîche au soleil et aide à éviter les problèmes de condensation.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury
• Moteurs hors-bord Mariner
• Force hors-bord
• Systèmes d'alimentation universels 5/16"
• Réservoirs portables (une fois les connecteurs nécessaires ajoutés)

Avantages en termes de performance et de praticité

Une durite d'essence neuve comme celle-ci résout généralement de nombreux petits problèmes. Le moteur s'amorce plus rapidement, le ralenti est plus stable et il ne cale plus dans les vagues ou lors du déjaugeage. Comme la durite ne s'affaisse pas sous l'effet de l'aspiration, le moteur continue d'aspirer du carburant propre quelles que soient les conditions de navigation. C'est l'une de ces petites réparations qui rendent l'ensemble du bateau plus fiable.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les durites Mercury résistent mieux au soleil, aux vibrations et à l'éthanol. Les durites bon marché de rechange se ramollissent, se fissurent ou dégagent une forte odeur d'essence après seulement quelques week-ends. L'ampoule d'origine dure également beaucoup plus longtemps : elle ne se ramollit pas en milieu de saison. C'est vraiment le genre de pièce où la qualité a un prix.

FAQ

Q1 : Comment savoir si ma conduite de carburant est en train de lâcher ?
A : Taches molles, fissures, gonflement, odeur de carburant ou une poire d'amorçage qui ne durcit jamais.

Q2 : Puis-je brancher des connecteurs sur cette ligne ?
A : Oui, il suffit de les adapter à votre réservoir et à votre moteur.

Q3 : Dans quel sens l'ampoule doit-elle être orientée ?
A : La flèche pointe vers le moteur.

Q4 : Pourquoi gris plutôt que noir ?
A : Le gris absorbe moins de chaleur, ce qui contribue à prévenir la formation de bulles de vapeur.

Q5 : À quelle fréquence dois-je remplacer une conduite de carburant ?
A: C'est assez courant toutes les saisons ou toutes les deux saisons — le soleil et l'éthanol les abîment plus vite qu'on ne le pense.

• Supersessions
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