Propulseur d'étrave Quick BTQ 140-30 30KGF - 12V - D140 - 1,5kW - FGBT14030120T00
Propulseur d'étrave Quick BTQ 140-30 30KGF - 12V - D140 - 1,5kW - FGBT14030120T00
Propulseur d'étrave Quick BTQ 140-30 30KGF - 12V - D140 - 1,5kW - FGBT14030120T00 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Propulseur d'étrave BTQ 140-30 30KGF - 12V - D140 - 1,5kW
Performances améliorées, absorption réduite
Les hélices à 4 pales garantissent une poussée maximale et une réduction de la consommation d'énergie. Fabriquées en matériaux composites, elles résistent à toutes les conditions. Le système de rotation inverse optimise la poussée. Conçues spécifiquement pour une utilisation à gauche ou à droite, les deux hélices assurent des performances optimales dans les deux sens.
Caractéristiques:
- La boîte de vitesses est conçue de manière à ce que le comportement de l'hélice reste inchangé dans les deux sens.
- L'embase d'hélice en bronze est dotée d'un profil hydrodynamique qui minimise les turbulences.
- Aucun entretien n'est nécessaire car les composants spéciaux haute résistance garantissent une étanchéité parfaite et durable.
- La protection en aluminium anodique est facilement remplaçable. En cas de corrosion totale de l'anode, l'hélice reste en place car elle est fixée directement au module, indépendamment de l'anode.
- Le joint élastique qui optimise l'alignement entre le moteur et le réducteur est une conception exclusive Quick. Ce dispositif de tension uniforme protège le système des à-coups du propulseur d'étrave, offrant ainsi des performances supérieures à la moyenne.
Les moteurs
Des matériaux de nouvelle génération ont été sélectionnés afin de garantir en permanence le rendement requis et des performances maximales, compte tenu des conditions extrêmes imposées par l'application.
Sécurité maximale
En cas de fusion des relais, le système de disjoncteur à distance TMS coupe l'alimentation du moteur depuis n'importe quel point où sont installés des panneaux TDC ou des panneaux de secours TSC. Les moteurs BTQ, équipés d'un capteur de température moteur, peuvent fournir leur puissance maximale en permanence, sans nécessiter de capteur thermique. La protection contre la surchauffe est gérée par le logiciel intégré à l'écran tactile ou au panneau de commande à joystick.
