Kit d'entretien Yamaha F350 V6 4.3L (révision de 20 heures) - Huile Yamalube 20W-40 - Tous modèles
Kit d'entretien Yamaha F350 V6 4.3L (révision de 20 heures) - Huile Yamalube 20W-40 - Tous modèles
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Description
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Yamaha | Kit d'entretien 20 heures | LUB-20W40-FC-04
Effectuez la première révision avec le kit d'entretien 20 heures pour Yamaha F350 V6 4.3L, conçu autour de l'huile Yamalube 20W-40 FC-W . Ce kit simplifie la vidange et l'entretien de l'embase en regroupant en une seule commande l'huile moteur, l'huile d'engrenages haute performance , les joints d'étanchéité et les filtres essentiels. Grâce à une filtration optimale pour l'huile et le carburant, vous garantissez une lubrification efficace, un débit de carburant constant et des performances fiables pour votre prochaine sortie en mer.
Contenu du kit
- 2x LUB-20W40-FC-04 – Huile moteur minérale Yamalube 20W-40 pour moteurs hors-bord 4M FC-W (gallon)
- 1x LUB-20W40-FC-12 – Huile moteur minérale hors-bord Yamalube 20W-40 4M FC-W (quart)
- 2x ACC-GLUBE-HD-QT – Huile lubrifiante pour carter d'engrenages marins Yamalube HD (32 oz)
- 1 filtre à huile pour moteur hors-bord Yamaha N26-13440-03-00
- 1x 90430-14M09-00 – Joint de bouchon de vidange d'huile Yamaha
- 2x 90430-08003-00 – Joints de vidange d'embase de moteur hors-bord Yamaha
- 1x 6P3-WS24A-02-00 – Élément de filtre à carburant primaire Yamaha
- 1 filtre séparateur eau/carburant 10 microns MAR-10MEL-00-00 pour moteur hors-bord Yamaha
- 1 pompe à huile d'embase d'engrenages (multiusage)
Pourquoi ce kit d'entretien de 20 heures est important
- Prêt pour la première révision : Un seul kit comprend la vidange d'huile, l'entretien du carter d'engrenages et la filtration.
- Lubrifiant pour engrenages haute performance inclus : contribue à protéger les engrenages et les roulements sous fortes charges et un couple élevé.
- Protection du système d'alimentation : Comprend à la fois l'élément filtrant à carburant monté sur le moteur et un séparateur carburant/eau de 10 microns.
- Remplissage plus propre de l'unité inférieure : la pompe incluse permet un remplissage par le bas pour moins de dégâts et moins de poches d'air.
FAQ
Pourquoi y a-t-il 2 joints de vidange pour l'unité inférieure ?
La plupart des embases Yamaha utilisent un joint au niveau de la vis de vidange et un autre au niveau de la vis de ventilation, ce qui permet de remplacer les deux lors de la même intervention.
Ai-je besoin du filtre séparateur carburant/eau de 10 microns si je possède déjà le filtre à carburant principal ?
Ils fonctionnent ensemble : le séparateur contribue à éliminer l'eau et les fines particules avant que le carburant n'atteigne le filtre monté sur le moteur.
Puis-je réutiliser la pompe à lubrification des engrenages ?
Oui, nettoyez-le après utilisation et rangez-le pour les futurs entretiens des composants inférieurs.
Dois-je remplacer le joint de vidange d'huile à chaque fois ?
Oui, le remplacement du joint de vidange lors de l'entretien permet de maintenir une étanchéité correcte après la réinstallation du bouchon.
Spécifications
Spécifications
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Application moteur
- F350 V6 4.3L - Tous les modèles
