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Mercury – Caja de engranajes Quicksilver 815822A55 de rotación estándar completa (RH) | Motores dentro-fueraborda Alpha One Gen II | Relación de transmisión 2.00 | 815822A55

SKU: 1623-815822A55
$2,960.48 $3,164.29
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Descripción

Mercury – Caja de engranajes Quicksilver 815822A55 de rotación estándar completa (RH) | Motores dentro-fueraborda Alpha One Gen II | Relación de transmisión 2.00 | 815822A55


Descripción general

Cuando su transmisión empieza a mostrar signos de desgaste, la mejor solución es un reemplazo de fábrica. La caja de engranajes de rotación estándar Quicksilver 815822A55 le da a su motor dentrofueraborda MerCruiser o Quicksilver Alpha One Gen II una segunda vida con el mismo rendimiento y fiabilidad que tenía al salir de fábrica. Diseñada para unidades con una relación de transmisión de 2.00:1 , esta caja de engranajes OEM completa está diseñada para soportar años de uso intensivo, desde cruceros de fin de semana hasta largas travesías en alta mar.

Esta no es una pieza reacondicionada ni una copia de repuesto. Es la pieza original: fabricada con aleaciones, revestimientos y engranajes de corte preciso de Mercury para que su embarcación funcione suave y silenciosamente en cada viaje.


Características principales

  • Propósito: Reemplazo OEM completo que restaura cambios suaves, entrega de potencia y funcionamiento silencioso.
  • Montaje: para motores dentro-fueraborda MerCruiser y Quicksilver Alpha One Gen II con una relación de transmisión de 2,00:1 (rotación a la derecha).
  • Calidad de construcción: Fabricado en aleación de aluminio con bajo contenido de cobre XK360 que resiste la corrosión y se flexiona bajo carga.
  • Protección: Acabado con el sistema Tri-Paint de Mercury, una barrera de triple capa diseñada para soportar el abuso del agua salada.
  • Diseño de engranajes: Los engranajes cónicos de acero cortados en espiral garantizan una transferencia de potencia silenciosa, fuerte y eficiente.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Motores dentro-fueraborda Alpha One Gen II de rotación estándar (RH)
  • Aplicaciones con relación de transmisión de 2,00:1
  • Se encuentra en configuraciones populares de un solo motor: lanchas, bowriders, cruceros y embarcaciones deportivas.

Rendimiento y beneficios prácticos

Reemplazar la caja de cambios es una gran inversión, y esta está diseñada para que valga la pena. La 815822A55 ofrece la misma sensación y rendimiento que su embarcación tenía cuando era nueva: cambios precisos, aceleración sólida y funcionamiento silencioso. Los engranajes helicoidales están mecanizados para mayor precisión, lo que reduce la vibración y transfiere el par con suavidad a través del eje de la hélice.

La carcasa del XK360 resiste la tensión constante y la exposición a la sal, y el acabado Tri-Paint protege contra la corrosión. Una vez instalado, notará una conducción más estable, un cambio de marchas más limpio y una conducción más silenciosa: todo ello indica que la conducción funciona a la perfección.


¿Por qué comprar OEM?

No hay sustituto para la ingeniería original de Mercury. Cada caja de cambios Quicksilver OEM se fabrica con tolerancias exactas de fábrica y se prueba para condiciones reales: alto par, cambios bajo carga y exposición constante al agua salada.

Las cajas de repuesto suelen ser deficientes. Incluso pequeñas diferencias en la alineación de los engranajes o en los materiales de la caja pueden causar ruido, vibración o desgaste prematuro. Elegir un OEM significa que todo encaja a la perfección, funciona sin problemas y dura más, sin sorpresas ni segundas oportunidades.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué unidades utilizan la caja de engranajes Quicksilver 815822A55?
R: Se adapta a los motores dentro-fueraborda MerCruiser y Quicksilver Alpha One Gen II con una relación de transmisión de 2,00:1 en rotación estándar (RH).

Q2: ¿Está completamente ensamblado?
R: Sí. Es una caja de cambios completa, lista para instalar y construida según los estándares OEM.

P3: ¿Qué lo hace resistente a la corrosión?
R: La carcasa utiliza una aleación con bajo contenido de cobre XK360 recubierta con el sistema Tri-Paint de Mercury, una barrera de tres capas que protege contra la sal, el calor y la oxidación.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Es un reemplazo directo, pero debido a la precisión requerida, muchos navegantes optan por que lo instale un técnico certificado.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de mercado de repuestos?
R: Las cajas de engranajes OEM son más silenciosas, más duraderas y están fabricadas con las mismas especificaciones para las que se diseñó originalmente su unidad. Obtendrá el rendimiento de fábrica y tranquilidad.

Reseñas

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Mercury Mercruiser - Alpha One Gen II Gear Housing - 2.00 & 2.40 Ratio - Standard Rotation - Fits Alpha One Gen II - 1623-815822A55
Mercury

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Mercury – Caja de engranajes Quicksilver 815822A55 de rotación estándar completa (RH) | Motores dentro-fueraborda Alpha One Gen II | Relación de transmisión 2.00 | 815822A55


Descripción general

Cuando su transmisión empieza a mostrar signos de desgaste, la mejor solución es un reemplazo de fábrica. La caja de engranajes de rotación estándar Quicksilver 815822A55 le da a su motor dentrofueraborda MerCruiser o Quicksilver Alpha One Gen II una segunda vida con el mismo rendimiento y fiabilidad que tenía al salir de fábrica. Diseñada para unidades con una relación de transmisión de 2.00:1 , esta caja de engranajes OEM completa está diseñada para soportar años de uso intensivo, desde cruceros de fin de semana hasta largas travesías en alta mar.

Esta no es una pieza reacondicionada ni una copia de repuesto. Es la pieza original: fabricada con aleaciones, revestimientos y engranajes de corte preciso de Mercury para que su embarcación funcione suave y silenciosamente en cada viaje.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios prácticos

Reemplazar la caja de cambios es una gran inversión, y esta está diseñada para que valga la pena. La 815822A55 ofrece la misma sensación y rendimiento que su embarcación tenía cuando era nueva: cambios precisos, aceleración sólida y funcionamiento silencioso. Los engranajes helicoidales están mecanizados para mayor precisión, lo que reduce la vibración y transfiere el par con suavidad a través del eje de la hélice.

La carcasa del XK360 resiste la tensión constante y la exposición a la sal, y el acabado Tri-Paint protege contra la corrosión. Una vez instalado, notará una conducción más estable, un cambio de marchas más limpio y una conducción más silenciosa: todo ello indica que la conducción funciona a la perfección.


¿Por qué comprar OEM?

No hay sustituto para la ingeniería original de Mercury. Cada caja de cambios Quicksilver OEM se fabrica con tolerancias exactas de fábrica y se prueba para condiciones reales: alto par, cambios bajo carga y exposición constante al agua salada.

Las cajas de repuesto suelen ser deficientes. Incluso pequeñas diferencias en la alineación de los engranajes o en los materiales de la caja pueden causar ruido, vibración o desgaste prematuro. Elegir un OEM significa que todo encaja a la perfección, funciona sin problemas y dura más, sin sorpresas ni segundas oportunidades.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué unidades utilizan la caja de engranajes Quicksilver 815822A55?
R: Se adapta a los motores dentro-fueraborda MerCruiser y Quicksilver Alpha One Gen II con una relación de transmisión de 2,00:1 en rotación estándar (RH).

Q2: ¿Está completamente ensamblado?
R: Sí. Es una caja de cambios completa, lista para instalar y construida según los estándares OEM.

P3: ¿Qué lo hace resistente a la corrosión?
R: La carcasa utiliza una aleación con bajo contenido de cobre XK360 recubierta con el sistema Tri-Paint de Mercury, una barrera de tres capas que protege contra la sal, el calor y la oxidación.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Es un reemplazo directo, pero debido a la precisión requerida, muchos navegantes optan por que lo instale un técnico certificado.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de mercado de repuestos?
R: Las cajas de engranajes OEM son más silenciosas, más duraderas y están fabricadas con las mismas especificaciones para las que se diseñó originalmente su unidad. Obtendrá el rendimiento de fábrica y tranquilidad.

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