-
-
-
-
Lowrance
Lowrance - Radio VHF Link-9 con receptor DSC AIS - 000-14472-001
$588.00Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - VHF de montaje fijo GX1400 - Negro - GX1400B
$171.19Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - GX1850 VHF de montaje fijo - NMEA 2000 - Negro - GX1850B
$415.99Precio unitario /Agotado -
-
Simrad
Radio VHF Simrad RS40-B con transceptor AIS de clase B y antena GPS-500 - 000-14818-001
$1,377.00Precio unitario /Agotado -
B&G
Radio marina VHF B&G V60-B con DSC y AIS (recepción y transmisión) - 000-14474-001
$1,271.00Precio unitario /Agotado -
-
Cobra Electronics
Cobra Electronics - Radio VHF DSC Cobra Marine Clase D, montaje empotrado, color blanco, MRF45D
$149.95Precio unitario /Agotado -
-
Cobra Electronics
$240.95Precio unitario /Agotado -
Cobra Electronics
$240.95Precio unitario /Agotado -
B&G
$1,377.00Precio unitario /Agotado -
-
Standard Horizon
$9,399.80Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - GX1800G VHF de montaje fijo con GPS - Negro - GX1800GB
$415.99Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - GX1400 VHF de montaje fijo - Blanco - GX1400W
$171.19Precio unitario /Agotado -
Simrad
Radio VHF Simrad RS100-B Black Box con antena AIS y GPS de clase B - 000-15792-001
$1,907.00Precio unitario /Agotado -
Simrad
Radio VHF Simrad RS40-B con transceptor AIS de clase B y GPS interno - 000-14473-001
$1,271.00Precio unitario /Agotado -
-
-
Raymarine
Raymarine - Radio VHF de doble estación Ray63 con GPS - E70516
$604.99Precio unitario /Agotado -
Raymarine
Paquete de radio VHF Raymarine Ray90 y AIS700 - T70424
$2,099.99Precio unitario /Agotado -
Lowrance
Lowrance - Radio VHF DSC Link-6S Clase D - Gris - NMEA 0183 - 000-14493-001
$293.00Precio unitario /Agotado -
Raymarine
Sistema de radio VHF de caja negra modular Raymarine Ray91 de doble estación con AIS - E70493
$1,209.99Precio unitario /Agotado -
Raymarine
Sistema de radio VHF de caja negra modular Raymarine Ray90 de doble estación - E70492
$969.99Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
$550.99Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - GX1850 VHF de montaje fijo - NMEA 2000 - Blanco - GX1850W
$415.99Precio unitario /Agotado -
Standard Horizon
Standard Horizon - GX1800G VHF de montaje fijo con GPS - Blanco - GX1800GW
$415.99Precio unitario /Agotado
Recursos e información sobre radios VHF de montaje fijo
Las radios y megáfonos VHF son imprescindibles para garantizar su seguridad en el agua. PartsVu ofrece una amplia gama de estos productos de comunicación esenciales de algunos de los fabricantes más prestigiosos del sector. Explore radios y megáfonos VHF de Icom, Garmin, Cobra Electronics, Standard Horizon, Lowrance, Uniden, Simrad, SI-TEX y otros.
Complete su compra con accesorios de radio VHF de nuestra selección de radios VHF, megáfonos y accesorios . Si busca más productos para embarcaciones, elija entre nuestra completa selección de productos y accesorios para embarcaciones , o electrónica y navegación .
Preguntas frecuentes sobre radios VHF de montaje fijo
¿Realmente necesito una radio VHF ?
La respuesta corta es sí, definitivamente necesitas una radio VHF o un radio bidireccional, sobre todo si navegas a una distancia considerable de la costa. Pero, ¿por qué? Si te metes en problemas, puedes simplemente llamar a las autoridades desde tu celular, ¿verdad? Bueno... quizás no sea la respuesta que buscas en una emergencia. A continuación, te presentamos las razones por las que necesitas una radio VHF en tu embarcación, además de tu celular.
Imagina que te encuentras en una situación de emergencia y estás en alta mar, lejos de torres de telefonía móvil. O quizás no estás tan lejos, pero el día está muy nublado y tu teléfono tiene problemas de recepción. Necesitas contactar a las autoridades u otro servicio de apoyo, y miras tu teléfono y no ves ninguna de esas codiciadas barras, o quizás solo una. Con las radios VHF nunca tendrás que preocuparte por perder la señal. Mientras que los teléfonos celulares dependen de la recepción celular, los datos y el wifi, los radios bidireccionales son una red de comunicaciones autónoma. Esto significa que si por alguna razón los celulares no funcionan, tu radio bidireccional está ahí, listo para responder.
Ciertos radios bidireccionales están diseñados para soportar condiciones ambientales muy adversas. La lluvia, la arena y el frío extremo no son un obstáculo para estos robustos radios, ya que muchos modelos son impermeables y resistentes a la arena. Algunos pueden sumergirse en agua hasta 30 minutos, a una profundidad de 90 cm, y seguir funcionando.
Se puede enviar a varias personas a la vez, lo que reduce la necesidad de llamar individualmente. Además, todos los involucrados en una emergencia pueden comunicarse al instante, asegurando que la ayuda llegue lo antes posible y que todos los involucrados puedan mantenerse en contacto mientras tanto.
Las radios VHF fijas se alimentan del sistema eléctrico de la embarcación. Sin embargo, las radios portátiles bidireccionales suelen tener mayor duración de batería que un teléfono celular y son excelentes dispositivos de comunicación de respaldo.
¿Cuál es el alcance típico de una radio VHF?
Con la tecnología adecuada, la cobertura de un radio bidireccional puede extenderse a una distancia muy amplia: más de 48 kilómetros. Los obstáculos en la línea de visión del radio bloquearán o disminuirán su señal, pero las antenas más potentes pueden extender considerablemente esta distancia.
¿Pueden las radios VHF comunicarse con los teléfonos?
Muchos radios bidireccionales cuentan con una función de telefonía, que permite la comunicación entre el radio y una línea fija o un teléfono celular. Esto es posible gracias a que las estaciones repetidoras de radio base pueden conectarse a las redes telefónicas. Las funciones de telefonía son muy útiles si se necesita comunicarse con personas que no tienen un radio bidireccional. Dicho esto, las organizaciones de emergencia y rescate están muy acostumbradas a comunicarse con radios bidireccionales.
¿Tienen las radios VHF algún uso más allá de la comunicación de emergencia?
Comuníquese por radio para atracar en un puerto deportivo o quizás quiera hablar con un barco que pasa para obtener consejos sobre cómo entrar en un nuevo canal. Sin embargo, tenga en cuenta que las radios VHF marinas, ya sean fijas o portátiles, no pueden usarse en tierra; es la ley. Una vez que una radio VHF llega a tierra, no puede usarse para transmisiones en banda marina sin una licencia de estación costera. Si bien su radio VHF marina no puede usarse en tierra, muchos navegantes encuentran útiles las radios bidireccionales que no usan transmisión en banda marina (como los walkie-talkies de su infancia) para comunicarse a distancias relativamente cortas con amigos y familiares mientras están en tierra.
¿Qué hace que el transceptor marino portátil VHF ICOM M93D con GPS sea único?
La radio M93D es profesional y elegante, con una interfaz fácil de usar. Es delgada, con un cuerpo bitono, repleta de funciones y elegante. Disfrute de la tradición de Icom con Float'n Flash, AquaQuake™ y cancelación activa de ruido. La M93D le mantendrá seguro gracias a su GPS integrado, que proporciona ubicación, rumbo y velocidad. Además, esta radio portátil cumple con la norma ITU-R M493-13 Clase D DSC, con un receptor DSC integrado para el canal 70. La nueva M93D de Icom está diseñada para el navegante profesional.
¿Qué es la radio de supervivencia ACR SR203 GMDSS ?
La radio de supervivencia GMDSS SR203 cumple con todos los requisitos de la OMI para su transporte en buques SOLAS. De construcción robusta para todas las aplicaciones marinas y fácil de usar en situaciones de emergencia, la SR203 es la opción ideal para su transporte obligatorio y voluntario. La pantalla digital y los botones de control están retroiluminados, lo que facilita su uso en entornos con poca luz. Una vez activada, la SR203 sintoniza automáticamente el canal 16 y cuenta con un solo botón de llamada al canal 16 para volver rápidamente al canal de emergencia. La SR203 cuenta con una excepcional duración de batería de más de 16 horas (a -20 °C) gracias a su transmisor de alta eficiencia, diseñado para maximizar su duración. La innovadora pestaña de protección de la batería permite que la batería principal se fije permanentemente a la radio sin riesgo de descarga. La radio siempre estará disponible para su uso en situaciones de emergencia sin necesidad de retirar las etiquetas protectoras. Simplemente rompa la pestaña protectora roja y la radio estará lista para encenderse inmediatamente en el canal 16. Para uso diario, ACR ofrece una opción de batería recargable de polímero de litio. El cargador rápido de liberación rápida proporciona la solución ideal para mantener las baterías completamente cargadas.
¿Cuál es la diferencia entrela tecnología EPIRB, PLB y AIS ?
Radiobaliza de Posición de Emergencia (EPIRB). Se utiliza para alertar a los servicios de búsqueda y rescate en caso de emergencia. Transmite una señal de socorro de 406 MHz a través de estaciones satelitales y terrestres al centro de coordinación de rescate más cercano.
La red en la que trabajan las RLS se llama Cospas-Sarsat y es una colaboración internacional. Funciona las 24 horas del día, los 365 días del año. En 2021, se ha rescatado a 263 personas, 143 de ellas en el mar. A nivel mundial, más de 48.000 personas han sido rescatadas desde 1982.
Es esencial que los navegantes comprendan que esta red debe utilizarse en caso de emergencias reales, no simplemente si su embarcación se avería y necesita un remolque.
Las PLB funcionan de la misma manera que las EPIRB : envían un mensaje codificado en la misma frecuencia de socorro y utilizan la red Cospas-Sarsat. La diferencia más importante es que las EPIRB están registradas a nombre de una embarcación, mientras que las PLB están registradas a nombre de una persona. Esto significa que, si cambia de embarcación o decide usar la de un amigo, la PLB seguirá estando registrada a su nombre.
Por otro lado, las radiobalizas de localización de siniestros (EPIRB) tendrían que volver a registrarse si compra una embarcación nueva. Si alquila o utiliza la embarcación de otra persona, no podrá retirar la radiobaliza de su embarcación. Esto se debe a que, si la usara, enviaría una señal de socorro que describe una embarcación que no es la suya. Por lo tanto, deberá alquilar una radiobaliza, lo cual puede hacer a un precio relativamente bajo a través de Boats US Foundation y otras fuentes.
¿Por qué los navegantes deben seguir las normas de seguridad?
Navegar en diversas vías fluviales es similar a circular por carretera: los dispositivos de seguridad están diseñados para garantizar la seguridad de las personas. Miles de accidentes ocurren, muchos de los cuales tienen una alta probabilidad de lesiones y un número considerable de casos resultan en muerte.
En concreto, en 2020, la Guardia Costera contabilizó 5265 accidentes de navegación recreativa que resultaron en 767 muertes, 3191 lesiones y aproximadamente 62,5 millones de dólares en daños materiales. En los casos en que se conoció la causa de la muerte, el 75 % de las víctimas mortales de accidentes de navegación se ahogaron. De las víctimas de ahogamiento que reportaron usar chaleco salvavidas, el 86 % no lo llevaba.
Dado que la mayoría de los accidentes ocurren inesperadamente, puede que no haya tiempo suficiente para ponerse un chaleco salvavidas, especialmente si está guardado en un compartimento. En caso de que una persona sea arrojada por la borda, es más difícil de lo que se cree volver a subirla a bordo, lo cual puede facilitarse con el equipo adecuado. Asegúrese siempre de que los dispositivos de flotación personal (PFD) estén en buen estado y en buen estado de funcionamiento. Para mayor protección, equipe sus PFD con un silbato y una luz de emergencia.
Las radios VHF son indispensables para garantizar su seguridad en el agua. Disponemos de una gama completa de radios VHF de marcas líderes como Icom, Garmin, Cobra Electronics, Standard Horizon, Lowrance, Uniden, Simrad, SI-TEX y otras.