Adhesivos marinos

Productos adhesivos para embarcaciones y motores fueraborda - Recursos e información

Al igual que los selladores , las cintas marinas y los selladores , los adhesivos marinos son necesarios para evitar filtraciones de agua y fugas de fluido del motor, así como para reforzar los herrajes de su embarcación y motor fueraborda. PartsVu ofrece una selección completa de adhesivos marinos de los mejores proveedores de productos náuticos para ayudarle a navegar con seguridad y tranquilidad.

¿Necesita ayuda con el mantenimiento de su motor fueraborda? PartsVu publica regularmente guías prácticas y otra información valiosa de mantenimiento para ayudar a los navegantes a realizar el mantenimiento de sus motores fueraborda. Explore nuestro blog de mantenimiento de motores fueraborda para encontrar una amplia gama de temas relevantes y consulte la sección de preguntas frecuentes a continuación, donde encontrará todo lo que necesita saber para mantener su embarcación con total tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre adhesivos marinos

¿Qué debo saber sobre los Adhesivos Marinos?

Aquí hay información que necesita saber sobre los adhesivos marinos:

• Nunca mezcle selladores y adhesivos marinos. Si bien estos productos pueden cumplir su función en caso de urgencia, su uso prolongado puede ser desastroso si es necesario retirar un adhesivo y no se puede (o si un sellador falla inesperadamente durante el funcionamiento). Por ejemplo, un sellador hidráulico está diseñado para soportar la alta presión necesaria para el funcionamiento del motor de compensación e inclinación, pero puede obstruir los conductos internos si se usa como sellador para bombas de agua.
• ¿Es adhesivo el sellador? Esta es una pregunta común entre los nuevos navegantes, y la respuesta es que depende. Los selladores se usan generalmente para prevenir la pérdida de fluidos/aire y bloquear la infiltración de contaminantes, mientras que los adhesivos se usan para unir dos superficies de forma permanente o semipermanente.
• La cinta y los selladores RTV son muy útiles en aplicaciones marinas para electrónica, sistemas de combustible y más. En primer lugar, RTV significa vulcanización a temperatura ambiente, lo que significa que comienza a curar inmediatamente al exponerse al aire. La cinta RTV también es repelente al agua, adhesiva y mantiene su forma, lo que significa que puede usarse para prevenir pequeñas fugas (como el sellador RTV para gasolina) o sellar dispositivos electrónicos cuando no se dispone de tubos termorretráctiles ni otros productos.
• Al elegir entre un fabricante de juntas y una junta, las juntas originales siempre son la mejor opción. Recuerde que la mayoría de los motores fueraborda están diseñados con tolerancias específicas, para las cuales el fabricante creó el material de la junta. Si bien los fabricantes de juntas son útiles cuando no tiene una junta a mano, elija una junta OEM cuando tenga la opción.
• ¿Debo usar sellador de juntas con una junta? Para responder a esta pregunta, consulte el manual del propietario y la descripción del producto. En la mayoría de los casos, no es necesario usar sellador de juntas para sellar la junta, ya que podría filtrarse en el motor y causar daños. Además, al realizar el mantenimiento de su motor fuera de borda, retirar una junta desgastada y el sellador innecesario supone un trabajo extra.
• ¿Es el sellador de juntas un adhesivo? No, la mayoría de los selladores de juntas están hechos de productos a base de silicona. Si bien la silicona posee ciertas propiedades adhesivas al aplicarse por primera vez, el sellador de juntas actúa más como una junta removible que como un adhesivo permanente.
• En caso de duda, reemplace siempre los herrajes marinos por piezas nuevas en lugar de usar selladores y adhesivos para reparar componentes sueltos, con fugas, corrosión o fallas. Si bien los adhesivos y selladores pueden detener las fugas, puede haber problemas más profundos que deban abordarse, como la corrosión interna o fallas mecánicas, que ni siquiera los mejores selladores para embarcaciones pueden solucionar.

¿Qué herramientas para motores fuera de borda debo tener a bordo?

Incluso si no realiza su propio mantenimiento, todos los navegantes necesitan herramientas básicas en sus kits de herramientas marinas para salir de apuros. Por supuesto, si planea realizar su propio mantenimiento, o parte del mismo, necesitará estar mejor equipado.

¿Qué herramientas deberías tener a bordo? A continuación, te presentamos nuestras recomendaciones y las razones que las sustentan. Por supuesto, las herramientas que deberías tener a bordo dependen en gran medida del tipo de navegación que practiques. En la práctica, un navegante de agua dulce cerca de la costa necesita menos herramientas que uno de alta mar. Si bien un problema cerca de la costa puede ser molesto, un problema en alta mar puede ser un asunto completamente distinto.

• Llave para filtro de combustible : es una buena idea tenerla a bordo en caso de que entre suficiente agua o residuos en el sistema de combustible como para que sea necesario cambiar el filtro de combustible.
• Llave de filtro de banda ajustable : es posible que necesite cambiar el filtro separador de combustible/agua si tiene agua en el sistema o si recibió gasolina en mal estado en la marina. Las marinas estadounidenses casi siempre venden gasolina filtrada de alta calidad, pero las marinas de las Bahamas son conocidas por vender gasolina contaminada.
• Llave para tuercas de hélice : llevar esta llave solo es recomendable si lleva una hélice de repuesto. Muchos navegantes llevan una hélice de aluminio de repuesto, que es económica, por si acaso giran un buje o doblan una pala tan bruscamente que se tambalea.
• Llave de llenado de cubierta /llave de placa de cubierta/llave inglesa : estas herramientas universales están diseñadas para abrir todo tipo y tamaño de tapas y grilletes de llenado de cubierta. Muchas de estas herramientas también incluyen accesorios adicionales como abridores de botellas. Perfectas para una cerveza fría después de pescar.
• Kit de herramientas : si tiene espacio en su embarcación, los kits de herramientas multiuso pueden resultar útiles.
• Alicates —de punta fina, estándar y de canal
• Leatherman : una herramienta multiuso muy útil.
• Cuchillo de aparejo
• Cuchillo dentado : para cortar cuerdas, su herramienta multiusos podría incluir una hoja dentada.
• Flash
• Juego de tapones de emergencia : en caso de que se manifieste una fuga mientras estás en el agua.
• Paquete de refuerzo de batería
• Limpiador de terminales de batería
• Bridas : porque todos sabemos que con bridas y cinta adhesiva se puede arreglar casi todo.
• Cinta adhesiva

¿Cómo protejo el exterior de mi motor fuera de borda?

Para el exterior de su motor fueraborda, cubra estas superficies con productos anticorrosivos como Corrosion Guard . Este inhibidor de óxido forma una barrera impermeable tanto en superficies pintadas como sin pintar. Recomendamos usarlo en cada intervalo de servicio, aplicándolo generosamente sobre todas las superficies metálicas del motor. También puede usarlo en motores fueraborda, unidades inferiores y motores de compensación de potencia.

El entorno marino es uno de los más hostiles del planeta. Por eso, proteger su embarcación de la corrosión es fundamental. Para una protección superior contra la oxidación, le recomendamos encarecidamente este producto.

Además, PartsVu ofrece una amplia selección de pintura marina en aerosol . El duradero recubrimiento de esmalte de estos productos, con colores idénticos a los de fábrica, proporciona una excelente cobertura contra los elementos: todo lo que necesita para restaurar o personalizar su cubierta de carenado.

Como en cualquier tarea de pintura, la preparación de la superficie es fundamental. Tenga en cuenta que la pintura puede desteñirse con el tiempo en un motor fueraborda expuesto a la intemperie, por lo que el color original de fábrica que viene en esta lata podría no coincidir exactamente con la pintura anterior. Por lo tanto, es posible que el área de aplicación deba ser mayor para lograr una correcta integración del color.

¿Cómo cuido el exterior de mi motor fuera de borda?

PartsVu ofrece una amplia gama de productos de pulido y sellado que restaurarán el brillo de la pintura, el cromo, el vidrio y los plásticos lisos, como viseras, carenados de motor, parabrisas e indicadores. Para los conjuntos de carenado y carcasa de su motor fueraborda, repelerá el polvo y la suciedad para mantener un brillo impecable y duradero.

Además, los navegantes pueden usar productos como Yamalube External Engine Cleaner , un potente desengrasante y limpiador de motores, para eliminar grasa, barro y suciedad. Es seguro para la mayoría de las superficies de caucho, plástico y metal pintado.

¿Cómo realizo un servicio de 100 horas en mi motor fuera de borda?

Para garantizar el correcto funcionamiento del motor, siempre es mejor realizar el mantenimiento del motor fuera de borda cada 100 horas después del período de rodaje inicial (primeras 10 horas) y después del primer intervalo de mantenimiento (a las 20 horas).

A modo de ejemplo, la siguiente es una lista de verificación de mantenimiento de 100 horas para motores Suzuki fueraborda, que le ayudará a realizar el mantenimiento correcto de su motor. Consulte el manual del propietario de su motor para obtener una lista exacta de las tareas de mantenimiento de 100 horas:

Evite fugas y selle adecuadamente su motor fueraborda con adhesivo marino diseñado para embarcaciones, garantizando así un funcionamiento seguro en entornos acuáticos hostiles. PartsVu ofrece una selección completa de productos y herramientas para adhesivos marinos, como pistolas de adhesivo, de fabricantes líderes como Weld Mount, 3M, Mercury y más.