Unidad de control del piloto automático (ACU)

La robusta ACU (Unidad de Control del Actuador) proporciona una potencia fiable para el piloto automático y también alimenta el bus SeaTalk ^ng . Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de sistema de dirección.

Salida de corriente de accionamiento
Máximo 30 amperios continuos a la tensión de alimentación
Salida del embrague de accionamiento

• Hasta 4 amperios continuos a 12 V en sistemas de 12 V
  
• Hasta 4 amperios continuos a 24 V en sistemas de 24 V
  
• Hasta 4 amperios continuos a 12 V en sistemas de 24 V

Conexiones

• Incluye la referencia del timón giratorio M81105
• Interruptor de suspensión
  
• Fuerza
  
• Motor de accionamiento
  
• Embrague de accionamiento
  
• Suelo
  
• Entrada/Salida digital (DIO)

Tensión nominal de alimentación
12 V o 24 V
Rango de voltaje de funcionamiento
10,8 V a 31,2 V CC
Consumo de energía (en espera) - Fuente de alimentación principal
300 mA (12/24 V)
Consumo de energía (en espera) - Fuente de alimentación SeaTalk ^ng
20 mA (12 V)
SeaTalk ^ng LEN (Número de equivalencia de carga)
1
Salida de energía de SeaTalk ^ng
3 amperios a 12 V (protegido por fusible a 3 amperios)
Conexiones de datos
SeaTalk ^ng

Entorno de instalación

• Temperatura de funcionamiento: -20 °C a +55 °C (-4 °F a +131 °F)
  
• Temperatura de almacenamiento: -30 °C a +70 °C (-22 °F a +158 °F)
  
• Humedad relativa: MÁX. 93%

Clasificación de impermeabilidad
Resistente al goteo
Dimensiones (An x Al x Pr)
285 mm x 211,5 mm x 64,5 mm (11,2 pulgadas x 8,3 pulgadas x 2,5 pulgadas)
Peso
2,2 kg (4,84 libras)

Conformidad

• Europa: 2004/108/CE
  
• Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, Nivel de cumplimiento 2