Al comienzo de la temporada de navegación, recomendamos encarecidamente seguir los pasos adecuados para la preparación de la temporada de motores fueraborda Yamaha. Todos hemos experimentado que hay dos tipos de personas en la rampa de salida: las que están preparadas y las que no. No querrás ser quien entusiasme a tu familia y amigos con un esperado viaje en el agua, solo para decepcionarte porque el motor no arranca. Realizar un mantenimiento sencillo a tu motor fueraborda Yamaha antes de preparar tu embarcación te ahorrará muchos disgustos y tiempo perdido.
Lista de verificación para la temporada de motores fueraborda Yamaha
1 - Agregue el producto Yamaha Ring Free al tanque de combustible y rellene el tanque. Existen diferentes opiniones sobre cómo llenar el tanque de combustible antes de guardarlo. Sea cual sea su enfoque, es importante un buen tratamiento del combustible al comienzo de la temporada. PartsVu recomienda usar el producto Ring Free y el estabilizador y acondicionador de combustible Yamaha con cada repostaje, especialmente si se utiliza etanol.
2 - Revise las conexiones del sistema de combustible para detectar fugas y las mangueras de combustible para detectar si están blandas o quebradizas. Reemplácelas si es necesario.
3 - Revise los cables de tierra del soporte de montaje del motor para detectar roturas o corrosión. Límpielos si es necesario.
4 - Cargue las baterías y reconecte los cables si los desconectó antes de guardarlas. Una carga lenta es siempre la mejor manera de prolongar la vida útil de la batería durante el almacenamiento. El limpiador y protector de terminales de batería Yamaha es extremadamente útil para eliminar la corrosión acumulada en los bornes de la batería y así aumentar la potencia y prolongar su vida útil.
5 - Revise la hélice. Retire la hélice, utilice grasa marina Yamaha y compruebe que el sello de la unidad inferior no esté dañado.
6 - Inspeccione la unidad inferior para detectar fugas. Los kits de lubricación de engranajes Yamaha le ayudan a mantenerla correctamente.
7 - Dirección: mueva el volante, comprobando que se mueva libremente en todo su recorrido.
- Cables mecánicos: engrase los extremos del cable donde se conecta al timón y al motor.
- Hidráulico: revise si hay fugas de aceite hidráulico y revise las mangueras, especialmente las que están cerca del motor y los cilindros. Añada líquido de dirección hidráulica marina según sea necesario.
- Sistemas asistidos por potencia: verifique si hay fugas, examine las mangueras, verifique/llene el depósito.
8 - Si su motor fueraborda está equipado con un sistema de trimado e inclinación asistidos, verifique que funcione correctamente. Busque fugas de líquido alrededor de los sellos del pistón y vuelva a sellarlos o reemplazarlos según sea necesario.
9 - Pruebe el motor antes de botar la embarcación, eliminando cualquier aceite que lo empañe o cualquier otro elemento de almacenamiento que se haya introducido en el motor. Esto le permitirá revisar todos los indicadores, los sistemas electrónicos y de navegación, detectar fugas y verificar su funcionamiento general antes de su primer viaje. (Al usar el motor fuera del agua, el equipo de PartsVu recomienda usar protectores auditivos para la unidad inferior).
Salida de la temporada de motores fueraborda Yamaha - Cuatro tiempos
1 - Verifique el nivel de aceite del motor inclinando el motor verticalmente y dejando que el aceite se asiente por completo durante 5 minutos. Retire la varilla medidora y confirme el nivel. Si el aceite está negro, quemado o lechoso , debe reemplazarse , ya que podría indicar problemas más graves.
2 - Verifique el correcto funcionamiento del cebador y el estado del mismo , así como de las líneas de combustible.
3 - Inspeccione debajo del capó para detectar cualquier animal que haya estado en el motor durante la temporada baja. ¡Sí, esto sucede con más frecuencia de lo que cree!
4 - Busque signos evidentes de acumulación de sal bajo la cubierta, ya que esto podría indicar una fuga. Si no encuentra sal, aplique una capa de aerosol anticorrosivo.
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Temporada de motores fueraborda Yamaha - HPDI/EFI
1 - Haga funcionar el motor, quemando cualquier líquido que pueda empañarlo y probando el correcto funcionamiento del motor.
2 - Revise el depósito de aceite del motor de dos tiempos. Verifique que haya suficiente aceite disponible para el funcionamiento. **Ahorre hasta un 22 % del precio de venta sugerido en aceite Yamalube para motores de dos tiempos.
3 - Si mezcla aceite con gasolina, asegúrese de tener suficiente aceite a mano para repostar. Añada aceite Yamaha Ring Free al repostar. Se recomienda además el estabilizador y acondicionador de combustible Yamaha, especialmente si se utiliza etanol.
4 - Verifique el correcto funcionamiento del cebador y el estado de la bombilla y las líneas de combustible.
