Mercury – Ánodo de aluminio Quicksilver 822777T1 para flaps | Motores fueraborda Mercury y Mariner | Motores dentro-fueraborda MerCruiser | 822777T1
Mercury – Ánodo de aluminio Quicksilver 822777T1 para flaps | Motores fueraborda Mercury y Mariner | Motores dentro-fueraborda MerCruiser | 822777T1
Mercury – Ánodo de aluminio Quicksilver 822777T1 para flaps | Motores fueraborda Mercury y Mariner | Motores dentro-fueraborda MerCruiser | 822777T1 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Mercury – Ánodo de aluminio Quicksilver 822777T1 para flaps | Motores fueraborda Mercury y Mariner | Motores dentro-fueraborda MerCruiser | 822777T1
Descripción general
Su flap cumple una doble función: combate la corrosión y ayuda a que su embarcación gobernara en línea recta. El ánodo de aluminio para flap de Mercury 822777T1 está diseñado para motores fueraborda Mercury y Mariner (35 HP y superiores) y dentro-fuerabordas MerCruiser , y proporciona protección contra la corrosión y equilibrio de la dirección para embarcaciones con hélices de alto ángulo de ataque .
Fabricada en aluminio de alta calidad, esta aleta de ajuste OEM protege la caja de cambios de la corrosión galvánica tanto en agua salada como dulce , a la vez que aporta una ligera elevación hidrodinámica para una dirección más suave. Se instala rápidamente con los herrajes incluidos y se puede inspeccionar o cambiar como parte del mantenimiento regular.
Características principales
- Propósito: Protege la unidad inferior de la corrosión y proporciona estabilidad a la dirección.
- Compatibilidad: para motores fuera de borda Mercury y Mariner (35 HP y superiores) , motores fuera de borda Force de 90 HP y 120 HP de 1995 y posteriores, y todos los motores dentro -fueraborda MerCruiser .
- Construcción: Fabricado en aleación de aluminio de grado marino para una protección duradera en todas las aguas.
- Diseño: La forma de la pestaña de ajuste proporciona espacio adicional para hélices de gran inclinación y mejora el control de la dirección.
- Fácil de usar: Se instala fácilmente con el hardware incluido ; inspecciónelo y reemplácelo anualmente.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
- Motores fueraborda Mercury y Mariner (35 HP+)
- Motores fueraborda Force de 90 HP y 120 HP (1995 y posteriores)
- Todos los motores de popa MerCruiser
- Ideal para configuraciones de agua dulce y salada, especialmente con hélices de alto rendimiento.
Rendimiento y beneficios reales
El ánodo para aletas de compensación 822777T1 protege la caja de cambios de su motor fueraborda o dentrofueraborda, evitando la corrosión de los costosos componentes de aluminio. Al mismo tiempo, afina la dirección compensando el par de la hélice, lo que le proporciona un control más suave y sencillo a cualquier velocidad.
La construcción de aluminio de este ánodo ofrece una protección equilibrada tanto en agua salada como dulce, y es fácil de reemplazar con herramientas básicas. Una inspección rápida una o dos veces por temporada mantiene la dirección en buen estado y la unidad inferior protegida.
¿Por qué elegir OEM?
Los ánodos originales de Mercury se funden con precisión a partir de la aleación de aluminio adecuada para un desgaste fiable y uniforme. Las copias de repuesto suelen utilizar materiales inconsistentes que se corroen demasiado rápido o de forma desigual, dejando la unidad vulnerable.
Un ánodo de ajuste de pestaña Quicksilver genuino se ajusta perfectamente, protege mejor y dura más: está diseñado con los mismos estándares que el motor.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué motores son compatibles con el ánodo de la pestaña de ajuste 822777T1?
R: Se adapta a los motores fuera de borda Mercury y Mariner (35 HP y superiores) , Force 90 HP y 120 HP (1995 en adelante) y todos los motores dentro-fueraborda MerCruiser .
P2: ¿Se puede utilizar en agua salada?
R: Sí. Está hecho de aluminio que funciona igual de bien en agua salada o dulce.
P3: ¿Con qué frecuencia debo reemplazarlo?
R: Inspeccione al menos una vez por temporada y reemplácelo cuando esté medio desgastado o visiblemente picado.
Q4: ¿Ayuda con la dirección?
R: Sí. La forma de la pestaña ayuda a compensar el torque de la hélice, mejorando el equilibrio y el control de la dirección.
P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los ánodos OEM proporcionan la composición de metal, el ajuste y el diseño hidrodinámico correctos para lograr la máxima protección y rendimiento de la dirección.



