Mercury – Aguja de admisión y asiento Quicksilver 83181 | Motores fueraborda Mercury y Mariner de 2 tiempos de 40 a 150 HP | 83181

Descripción general

Si su motor funciona con una mezcla rica, se ahoga o simplemente no funciona correctamente en ralentí, quizás sea hora de cambiar el carburador. El kit de aguja de admisión y asiento Quicksilver 83181 le brinda a su motor fueraborda Mercury o Mariner de 2 tiempos de 40 a 150 HP el control preciso de combustible que necesita para volver a funcionar de forma limpia y suave.

Este kit de fábrica incluye la aguja, el asiento y la junta tórica , todos fabricados con las tolerancias exactas de Mercury. Detiene fugas, restablece un flujo de combustible constante y ayuda a que el carburador funcione como cuando el motor era nuevo.

Características principales

• Propósito: Mantiene la precisión del suministro de combustible reemplazando los componentes de entrada desgastados o con fugas en el carburador.
• Material: Fabricado con acero rectificado con precisión y aleaciones resistentes al combustible con una junta tórica de sellado hermético.
• Rendimiento: corrige problemas comunes como inundaciones, arranques difíciles o ralentí errático al restablecer la presión de combustible constante.
• Diseño: Construido para cumplir con las especificaciones de fábrica para carburadores de 2 tiempos Mercury y Mariner de 40 a 150 HP .
• Fácil de usar/instalar: Se instala directamente durante una reconstrucción o puesta a punto; fácil de instalar con un destornillador y una llave.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores fueraborda Mercury y Mariner de 2 tiempos, gama de 40 a 150 HP
• Común en barcos pesqueros de tamaño mediano, lanchas clásicas y configuraciones de alto rendimiento más antiguas.

Rendimiento y beneficios reales

El kit 83181 revitaliza su carburador ajustando las piezas que dosifican el combustible en el motor. Una aguja o un asiento desgastados pueden provocar fugas de combustible, inundando el motor o haciéndolo funcionar a trompicones al ralentí.

Una vez reemplazado, notará la diferencia: arranques más fáciles, ralentí más suave y una respuesta del acelerador más nítida. Es una pieza pequeña y económica que puede hacer que su motor fueraborda se sienta como nuevo.

¿Por qué elegir OEM?

Los kits originales de Mercury están diseñados para brindar precisión. Las versiones de repuesto suelen usar metales más blandos o piezas de tamaño diferente que no sellan correctamente y se desgastan rápidamente.

Un kit Quicksilver original le brinda ajuste de fábrica, rendimiento y tranquilidad de que el trabajo se hizo bien la primera vez.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan el kit Quicksilver 83181?
R: Se adapta a motores fuera de borda Mercury y Mariner de 2 tiempos de 40 a 150 HP .

Q2: ¿Qué está incluido?
A: Una aguja , un asiento y una junta tórica .

P3: ¿Cómo sé que es necesario reemplazarlo?
R: Si su carburador pierde combustible, funciona en ralentí irregular o se inunda fácilmente, es probable que la aguja de entrada y el asiento estén desgastados.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Sí. Es un trabajo fácil durante la limpieza o reconstrucción del carburador: no se requieren herramientas especiales.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de mercado de repuestos?
R: Las piezas OEM encajan perfectamente, sellan correctamente y duran más en los sistemas de combustible marino.