Mercury – Caja de cambios completa | Serie Bravo Three / Three X | Aleación resistente a la corrosión | 8M0046733

Descripción general

Si usas un motor Bravo Three, ya sabes cuánta confianza depositas en la caja de cambios. Es ella quien realiza el trabajo duro cada vez que cambias de marcha, planeas o tomas una curva cerrada con viento cruzado. Cuando una caja de cambios empieza a fallar, lo sientes en el estómago mucho antes de oírlo. Por eso, los navegantes que exigen fiabilidad eligen la caja de cambios completa Mercury 8M0046733. Les devuelve ese rendimiento constante y predecible en el que confían, ya sea navegando en alta mar con la familia o de regreso a casa después de un largo día en el agua. Te tranquiliza saber que el núcleo de tu sistema de transmisión es completamente nuevo, fabricado según las especificaciones de Mercury y listo para años de uso intensivo.

Características principales

• Caja de cambios de repuesto para motores dentro-fueraborda Bravo Three y Bravo Three X
• Admite relaciones de transmisión de 1,36 y 1,50
• Aleación con bajo contenido de cobre XK360 para una resistencia superior a la corrosión
• Sistema Tri-Paint duradero con una barrera resistente y duradera
• Engranajes forjados de alta resistencia casi netos para mayor resistencia y longevidad
• Diseñado para una alineación perfecta y un engranaje adecuado

Compatibilidad de motores y embarcaciones

Diseñado para:

• MerCruiser Bravo Three con motores dentro-fueraborda (número de serie 0D784124 y posteriores)
• MerCruiser Bravo Tres motores dentro-fueraborda X con relaciones de 1,36 o 1,50

Se utiliza comúnmente en:

• Cruceros y cruceros deportivos
• Barcos de pesca de altura
• Consolas centrales multimotor
• Bowriders más grandes
• Casas flotantes y barcos con cabina que recorren las vías Bravo

Rendimiento y beneficios prácticos

Al instalar esta caja de cambios, todo el sistema de transmisión se siente más seguro y predecible. Los cambios son limpios y suaves, sin ese traqueteo vacilante característico de los engranajes desgastados. Los engranajes forjados proporcionan un engrane seguro y firme al avanzar o retroceder. Y una vez en movimiento, la transmisión se siente estable bajo carga, incluso en curvas cerradas o al ajustar la suspensión en terrenos irregulares.

La resistencia a la corrosión es otra gran ventaja. Entre el agua salada, la vegetación marina y los constantes cambios de temperatura, las cajas de engranajes sufren un gran desgaste. La aleación XK360 de Mercury y el recubrimiento Tri-Paint trabajan en conjunto para ralentizar la corrosión, manteniendo la caja de engranajes limpia y con un rendimiento óptimo temporada tras temporada. Es una de esas mejoras que se amortizan con el tiempo, ya que no hay que lidiar constantemente con picaduras ni fallos prematuros.

Esta caja de cambios también se instala con la precisión que espera de una pieza original. Todo se alinea, las tolerancias se sienten ajustadas y no tendrá que lidiar con desalineaciones ni vibraciones extrañas. Está diseñada para restaurar su transmisión al rendimiento de fábrica; no es "suficientemente bueno", sino el estándar genuino de Mercury.

¿Por qué comprar OEM?

Una transmisión Bravo Serie Tres no es el lugar para experimentar con piezas de repuesto más baratas. Las cargas son demasiado altas, las tolerancias demasiado exactas y el costo de una falla es demasiado alto. Una pieza original de Mercury Marine le brinda la misma confiabilidad e ingeniería con la que su embarcación salió de fábrica. Obtendrá materiales probados, una alineación correcta, engranajes duraderos y la tranquilidad de saber que su caja de engranajes está diseñada específicamente para su motor dentrofueraborda; no para "muchos modelos", sino para su modelo.

También es la opción más rentable a largo plazo. Se instala una vez, encaja a la perfección y funciona tal como Mercury lo diseñó.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible esta caja de cambios?

Se adapta a los motores dentro-fueraborda Bravo Three y Bravo Three X equipados con relaciones de transmisión de 1,36 y 1,50.

P2: ¿Por qué elegir OEM en lugar de posventa?

Las cajas de cambios OEM duran más, se ajustan correctamente y cumplen con los precisos estándares de ingeniería de Mercury.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que esta es la caja de cambios correcta?

Verifique el número de serie y la relación de transmisión de su motor sterndrive: ambos deben coincidir con la lista de compatibilidad.

P4: ¿Puede soportar agua salada?

Sí. La aleación y el revestimiento Tri-Paint están diseñados específicamente para entornos de agua salada hostiles.

Q5: ¿Es difícil de instalar?

La mayoría de los técnicos marinos realizan el trabajo con facilidad. Los navegantes experimentados con las herramientas adecuadas también pueden instalarlo con confianza.