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Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 7,6 m | Control mecánico del motor | 8M0082498

SKU: 8M0082498
$73.17 $86.15
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Descripción

Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 7,6 m | Control mecánico del motor | 8M0082498

El cable de acelerador y cambio Mercury Gen I (7,6 m/25 pies) está diseñado para embarcaciones con sistemas de control mecánico Mercury Gen I tradicionales, donde se requiere la máxima longitud de tendido. Este cable conecta la caja de control al motor para proporcionar un movimiento de aceleración y cambio directo y preciso sin intervención electrónica. Su longitud de 7,6 m es ideal para embarcaciones de manga ancha, cascos más profundos y configuraciones largas de timón a motor, donde una mayor distancia ayuda a mantener la jarcia limpia, relajada y con un soporte adecuado.

Los cables de control mecánico se desgastan gradualmente a medida que los puntos de enrutamiento se flexionan, las cubiertas envejecen y los revestimientos internos pierden suavidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, curvas cerradas, corrosión en los terminales y un montaje seguro pueden ayudar a reducir el desgaste prematuro y evitar una sensación de control rígida o irregular. Reemplazar un cable desgastado ayuda a restaurar una respuesta uniforme del acelerador y los cambios, y contribuye a un atraque, maniobras y uso diario más seguros.

Características principales

  • Operación mecánica del acelerador y cambio : proporciona un movimiento de control directo sin retraso electrónico
  • Longitud de cable de 25 pies (7,6 m) : admite un enrutamiento limpio en cascos más grandes y recorridos de control extendidos
  • Interfaz de control Gen I : diseñada para los primeros conjuntos de control mecánico de Mercury
  • Construcción de grado marino : diseñada para soportar vibraciones, humedad y el día a día.
    exposición marina

Compatibilidad de motores y sistemas

  • Motores fueraborda Mercury
  • Sistemas de control mecánico de primera generación
  • Configuraciones mecánicas del acelerador y del cambio
  • Plataformas de control Mercury heredadas

Notas importantes

  • Confirme la compatibilidad del control mecánico Gen I antes de realizar el pedido
  • Verifique la longitud correcta del cable según la distancia de enrutamiento y la posición del timón
  • Evite curvas cerradas, puntos de pinzamiento y exposición al calor durante la instalación.
  • Se requiere un ajuste adecuado para un funcionamiento suave y una larga vida útil.

Preguntas frecuentes

1) ¿Qué hace un cable de acelerador y cambio de primera generación?
Transfiere el movimiento del acelerador y del cambio desde la caja de control al motor mediante un cable mecánico.

2) ¿Cuándo se debe reemplazar un cable del acelerador y del cambio?
Reemplace el cable si nota rigidez, respuesta retrasada, corrosión en los accesorios o cambios inconsistentes.

3) ¿Por qué elegir un cable de 25 pies?
La longitud de 25 pies es ideal para diseños de timón a motor de máxima distancia donde los cables más cortos no pueden pasar de manera limpia.

4) ¿Este cable es compatible con los controles Gen II o Gen II+ más nuevos?
No. Este cable está diseñado específicamente para sistemas de control mecánico Gen I.

5) ¿Por qué elegir un cable de control OEM Mercury?
Los cables OEM están fabricados según las especificaciones de Mercury, lo que ayuda a garantizar un ajuste adecuado, un movimiento suave y una durabilidad a largo plazo.

Reseñas

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Mercury - Platinum Plus Throttle and Shift Cable - Gen I - 25 Ft - 8M0082498
Mercury

Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 7,6 m | Control mecánico del motor | 8M0082498

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Mercury – Cable de acelerador y cambio Gen 1 de 7,6 m | Control mecánico del motor | 8M0082498

El cable de acelerador y cambio Mercury Gen I (7,6 m/25 pies) está diseñado para embarcaciones con sistemas de control mecánico Mercury Gen I tradicionales, donde se requiere la máxima longitud de tendido. Este cable conecta la caja de control al motor para proporcionar un movimiento de aceleración y cambio directo y preciso sin intervención electrónica. Su longitud de 7,6 m es ideal para embarcaciones de manga ancha, cascos más profundos y configuraciones largas de timón a motor, donde una mayor distancia ayuda a mantener la jarcia limpia, relajada y con un soporte adecuado.

Los cables de control mecánico se desgastan gradualmente a medida que los puntos de enrutamiento se flexionan, las cubiertas envejecen y los revestimientos internos pierden suavidad. La inspección rutinaria para detectar rozaduras, curvas cerradas, corrosión en los terminales y un montaje seguro pueden ayudar a reducir el desgaste prematuro y evitar una sensación de control rígida o irregular. Reemplazar un cable desgastado ayuda a restaurar una respuesta uniforme del acelerador y los cambios, y contribuye a un atraque, maniobras y uso diario más seguros.

Características principales

Compatibilidad de motores y sistemas

Notas importantes

Preguntas frecuentes

1) ¿Qué hace un cable de acelerador y cambio de primera generación?
Transfiere el movimiento del acelerador y del cambio desde la caja de control al motor mediante un cable mecánico.

2) ¿Cuándo se debe reemplazar un cable del acelerador y del cambio?
Reemplace el cable si nota rigidez, respuesta retrasada, corrosión en los accesorios o cambios inconsistentes.

3) ¿Por qué elegir un cable de 25 pies?
La longitud de 25 pies es ideal para diseños de timón a motor de máxima distancia donde los cables más cortos no pueden pasar de manera limpia.

4) ¿Este cable es compatible con los controles Gen II o Gen II+ más nuevos?
No. Este cable está diseñado específicamente para sistemas de control mecánico Gen I.

5) ¿Por qué elegir un cable de control OEM Mercury?
Los cables OEM están fabricados según las especificaciones de Mercury, lo que ayuda a garantizar un ajuste adecuado, un movimiento suave y una durabilidad a largo plazo.

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