Mercury – Aceite sintético SAE 25W-40 para motores marinos de 4 tiempos, 1 galón | Lubricación | 92-8M0078630

Descripción general

Los motores marinos de cuatro tiempos no son fáciles de frenar. Funcionan al ralentí durante largos periodos, aceleran a fondo y pasan toda su vida útil en condiciones de calor y humedad. Por eso, el aceite que elija es importante. Esta mezcla sintética 25W-40 es el tipo de aceite que la mayoría de los mecánicos prefieren porque conserva su espesor, mantiene las piezas metálicas recubiertas durante los arranques en frío y combate eficazmente la corrosión que se infiltra en todos los motores marinos. Si desea que su motor se mantenga en buen estado temporada tras temporada, este es el tipo de aceite que necesita.

Características principales

• Para cualquier motor marino de 4 tiempos (fuerabordas, motores dentro-fueraborda, motores intraborda), todos funcionan bien con él.
• Fórmula marina sintética : diseñada para soportar la sal, el calor y tiempos de funcionamiento prolongados.
• Mantiene la viscosidad bajo carga : no se diluye cuando las cosas se calientan.
• Peso 25W-40 : una viscosidad favorita para muchos motores Mercury de cuatro tiempos.
• Jarra de 1 galón : suficiente para realizar un cambio de aceite completo en la mayoría de los motores de tamaño mediano.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores fueraborda de 4 tiempos
• Motores dentro-fueraborda MerCruiser
• Motores intraborda de 4 tiempos
• Sistemas con clasificación catalítica FC-W y FC-W

Rendimiento y beneficios prácticos

La mayoría de los motores se sienten notablemente más suaves al usar aceite 25W-40 nuevo. El ralentí se estabiliza, los arranques en frío no suenan tan bruscos y el motor se siente un poco más seguro al acelerar. El aceite aguanta bien durante largas jornadas, por lo que no se siente esa sensación líquida y ruidosa que puede causar el aceite viejo. Además, evita la acumulación de barniz y lodos, lo que facilita el mantenimiento del motor en el futuro.

¿Por qué comprar OEM?

Mercury mezcla este aceite para las mismas exigencias que sufren los motores marinos: calor bajo el capó, humedad, ralentí prolongado y arranques bruscos de RPM. Los aceites automotrices simplemente no están diseñados para eso. Con el aceite OEM, sabe que le está dando al motor lo que fue diseñado para funcionar.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar este aceite?
R: La mayoría de los navegantes lo cambian una vez por temporada o en las horas de servicio recomendadas, lo que ocurra primero.

P2: ¿Está bien mezclarlo con otros aceites?
R: Mejor no. Mantener una sola fórmula en el motor proporciona una protección constante.

P3: ¿Es seguro para embarcaciones de agua salada?
R: Sí, sus aditivos anticorrosivos están diseñados exactamente para ese entorno.

P4: ¿Esto ayudará a los arranques en frío?
R: Normalmente sí. La mezcla sintética se adhiere mejor a las piezas, así que los arranques no son tan secos.

P5: ¿Por qué evitar el aceite de automóvil?
R: El aceite de coche se degrada demasiado rápido con el calor y la humedad del mar. Los motores marinos necesitan algo más resistente.