Placas y llaves de cubierta/relleno

Placas de cubierta, placas de relleno y llaves de placa: recursos e información

Instalar placas de cubierta es una manera sencilla de acceder a lugares de su embarcación que de otro modo serían inaccesibles. Se pueden instalar en cubiertas, mamparos o cualquier otra superficie vertical para facilitar el acceso a válvulas de cierre, proporcionar drenaje, mantener el sistema de combustible estanco, etc.

PartsVu ofrece una selección completa de tapas y llaves de llenado de cubierta de fabricantes OEM y proveedores confiables de repuestos. Ya sea que necesite una llave multifunción para tapas de llenado, tapas de llenado para embarcaciones marinas, tapas de repuesto para embarcaciones y más, PartsVu tiene lo que necesita para disfrutar del agua sin preocupaciones.

¿Necesita ayuda con el mantenimiento de su motor fueraborda? PartsVu publica regularmente guías prácticas y otra información valiosa de mantenimiento para ayudar a los navegantes a realizar el mantenimiento de sus motores fueraborda. Explore nuestro blog de mantenimiento de motores fueraborda para encontrar una amplia gama de temas relevantes y consulte la sección de preguntas frecuentes a continuación, donde encontrará todo lo que necesita saber para mantener su embarcación con total tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre placas de cubierta/relleno y llaves

¿Qué debo saber sobre las placas de cubierta, placas de llenado y llaves de placa?

Aquí hay información que necesita saber sobre placas de cubierta, placas de relleno y claves de placa:

• Es recomendable tener a mano algunas llaves de cubierta y guardarlas en su embarcación. Dado que estos artículos suelen usarse con poca frecuencia (por ejemplo, cada vez que reposta o necesita acceder a sus pertenencias), es fácil perderlos. Como alternativa, instalar un sistema de llenado de cubierta sin llave es una buena idea si no le preocupa la seguridad.
• Dado que las placas de cubierta y las placas de llenado se encuentran en la cubierta de su embarcación, es muy probable que estén expuestas a la luz solar directa, los rayos UV y las inclemencias del tiempo. Para una mayor durabilidad, elija una placa de cubierta de bronce, cromada , de acero inoxidable o de aluminio en lugar de placas de cubierta de plástico. Si bien las placas de cubierta de plástico ABS son duraderas en la mayoría de los casos, el desgaste de la superficie exterior y las roscas de los tornillos es menos probable que se produzca por la fricción y el uso en componentes metálicos resistentes a la corrosión que en el plástico. Además, los fragmentos de plástico pueden desprenderse y entrar en el sistema de combustible a través de la placa de cubierta para el repostaje.
• La estanqueidad de las placas de cubierta varía según su diseño, donde las placas de cubierta apalancables suelen ser menos impermeables en comparación con las placas de cubierta atornilladas.
• Los tamaños de placa de cubierta típicos incluyen:
• Placas de cubierta de 3 pulgadas
• Placas de cubierta de 4 pulgadas
• Placas de cubierta de 6 pulgadas
• Placas de cubierta de 8 pulgadas

Asegúrese de hacer coincidir cada placa de cubierta con su soporte original, ya que los fabricantes varían en tamaño de rosca, juntas tóricas y más.

¿Cuáles son los problemas más comunes del sistema de combustible del motor fuera de borda?

Una de las causas más comunes de avería de un motor fueraborda es una falla en el sistema de combustible. Ya sea que experimente un atasco intermitente, un rendimiento deficiente o una falla total del motor, el sistema de combustible es un culpable común.

• Gasolina de etanol : Utilice únicamente gasolina premium con bajo contenido de etanol para su motor fueraborda. Esto se debe a que el etanol atrae agua, lo que provoca la dilución del combustible mediante la "separación de fases". Además, la gasolina de etanol también puede obstruir las líneas de combustible y los componentes del sistema de combustible debido a los aditivos utilizados. Para evitar estos problemas, utilice regularmente un estabilizador de combustible de alta calidad .
• Conductos de combustible: Revise los conductos de combustible. Si detecta roturas o fugas, detenga el motor y realice los reemplazos necesarios. También revise las mangueras de combustible con revestimiento interior.
• Filtros de combustible: El filtro de combustible está diseñado para atrapar cualquier residuo o contaminante que haya entrado en el sistema de combustible. Reemplace los filtros de combustible regularmente para mantener el combustible funcionando correctamente.
• Bomba de combustible : Una bomba de combustible defectuosa puede reducir significativamente el rendimiento del motor y, con el tiempo, dañar gravemente otros componentes. Si la bomba de combustible no funciona correctamente, reemplácela junto con las mangueras afectadas.

¿Qué herramientas para motores fuera de borda debo tener a bordo?

Incluso si no realiza su propio mantenimiento, todos los navegantes necesitan herramientas básicas en sus kits de herramientas marinas para salir de apuros. Por supuesto, si planea realizar su propio mantenimiento, o parte del mismo, necesitará estar mejor equipado.

¿Qué herramientas deberías tener a bordo? A continuación, te presentamos nuestras recomendaciones y las razones que las sustentan. Por supuesto, las herramientas que deberías tener a bordo dependen en gran medida del tipo de navegación que practiques. En la práctica, un navegante de agua dulce cerca de la costa necesita menos herramientas que uno de alta mar. Si bien un problema cerca de la costa puede ser molesto, un problema en alta mar puede ser un asunto completamente distinto.

• Llave para filtro de combustible : es una buena idea tenerla a bordo en caso de que entre suficiente agua o residuos en el sistema de combustible como para que sea necesario cambiar el filtro de combustible.
• Llave de filtro de banda ajustable : es posible que necesite cambiar el filtro separador de combustible/agua si tiene agua en el sistema o si recibió gasolina en mal estado en la marina. Las marinas estadounidenses casi siempre venden gasolina filtrada de alta calidad, pero las marinas de las Bahamas son conocidas por vender gasolina contaminada.
• Llave para tuercas de hélice : llevar esta llave solo es recomendable si lleva una hélice de repuesto. Muchos navegantes llevan una hélice de aluminio de repuesto, que es económica, por si acaso giran un buje o doblan una pala tan bruscamente que se tambalea.
• Llave de llenado de cubierta /llave de placa de cubierta/llave inglesa : estas herramientas universales están diseñadas para abrir todo tipo y tamaño de tapas y grilletes de llenado de cubierta. Muchas de estas herramientas también incluyen accesorios adicionales como abridores de botellas. Perfectas para una cerveza fría después de pescar.
• Kit de herramientas : si tiene espacio en su embarcación, los kits de herramientas multiuso pueden resultar útiles.
• Alicates —de punta fina, estándar y de canal
• Leatherman : una herramienta multiuso muy útil.
• Cuchillo de aparejo
• Cuchillo dentado : para cortar cuerdas, su herramienta multiusos podría incluir una hoja dentada.
• Flash
• Juego de tapones de emergencia : en caso de que se manifieste una fuga mientras estás en el agua.
• Paquete de refuerzo de batería
• Limpiador de terminales de batería
• Bridas : porque todos sabemos que con bridas y cinta adhesiva se puede arreglar casi todo.
• Cinta adhesiva

¿Cómo realizo un servicio de 100 horas en mi motor fuera de borda?

Para garantizar el correcto funcionamiento del motor, siempre es mejor realizar el mantenimiento del motor fuera de borda cada 100 horas después del período de rodaje inicial (primeras 10 horas) y después del primer intervalo de mantenimiento (a las 20 horas).

A modo de ejemplo, la siguiente es una lista de verificación de mantenimiento de 100 horas para motores Suzuki fueraborda, que le ayudará a realizar el mantenimiento correcto de su motor. Consulte el manual del propietario de su motor para obtener una lista exacta de las tareas de mantenimiento de 100 horas:

¿Cómo protejo el exterior de mi motor fuera de borda?

Para el exterior de su motor fueraborda, cubra estas superficies con productos anticorrosivos como Corrosion Guard . Este inhibidor de óxido forma una barrera impermeable tanto en superficies pintadas como sin pintar. Recomendamos usarlo en cada intervalo de servicio, aplicándolo generosamente sobre todas las superficies metálicas del motor. También puede usarlo en motores fueraborda, unidades inferiores y motores de compensación de potencia.

El entorno marino es uno de los más hostiles del planeta. Por eso, proteger su embarcación de la corrosión es fundamental. Para una protección superior contra la oxidación, le recomendamos encarecidamente este producto.

Además, PartsVu ofrece una amplia selección de pintura marina en aerosol . El duradero recubrimiento de esmalte de estos productos, con colores que coinciden con los de fábrica, proporciona una excelente cobertura contra los elementos. Todo lo que necesita para restaurar o personalizar su cubierta de carenado.

Las pinturas en aerosol marinas son de alta calidad, fabricadas en fábrica, ideales para retoques o aplicaciones de acabado completo. Este duradero recubrimiento de esmalte ofrece un excelente rendimiento en las duras condiciones del entorno marino.

Como en cualquier tarea de pintura, la preparación de la superficie es fundamental. Tenga en cuenta que la pintura puede desteñirse con el tiempo en un motor fueraborda expuesto a la intemperie, por lo que el color original de fábrica que viene en esta lata podría no coincidir exactamente con la pintura anterior. Por lo tanto, es posible que el área de aplicación deba ser mayor para lograr una correcta integración del color.

La instalación de placas de cubierta y placas de relleno ayuda a los navegantes a acceder a lugares que de otro modo serían inaccesibles, a la vez que previene la infiltración de agua. Explore el catálogo completo de PartsVu: placas de cubierta, placas de relleno, llaves de relleno de cubierta y más, de fabricantes líderes de piezas de calidad.