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Tanques de combustible: portátiles, de cubierta superior y bajo cubierta

(40 productos)

  • Attwood Marine - EPA Compliant Fuel Tank w/o Gauge - 6 Gallon - 2-Pack - 8806LP2

    Attwood Marine

    Attwood Marine - Tanque de combustible sin indicador, compatible con EPA, 6 galones, paquete de 2, 8806LP2

    $103.81
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  • Attwood Marine - EPA Compliant Fuel Tank w/o Gauge - 3 Gallon - 8803LP2

    Attwood Marine

    Attwood Marine - Tanque de combustible sin indicador que cumple con la EPA - 3 galones - 8803LP2

    $88.95
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  • Attwood Marine - Low Profile 12 Gallon EPA/CARB Compliant Fuel Tank - 8812LLPG2

    Attwood Marine

    Attwood Marine - Tanque de combustible de perfil bajo de 12 galones que cumple con las normas EPA/CARB - 8812LLPG2

    $196.93
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  • Moeller - 2 Stage CARB/EPA Fuel Cap for Portable Fuel Tank - 30599410

    MOELLER

    Moeller - Tapa de combustible CARB/EPA de 2 etapas para tanque de combustible portátil - 30599410

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Tanques de combustible portátiles, tanques de combustible de superficie y tanques de combustible bajo cubierta: recursos e información

Los tanques de combustible son componentes esenciales para embarcaciones y motores fuera de borda, ya que proporcionan un medio seguro de almacenamiento y transporte de combustible para impulsarse en el agua. Con el tiempo, los contaminantes del combustible y los factores ambientales pueden dañar los tanques de combustible y sus componentes, lo que provoca un rendimiento deficiente, fugas y daños internos en el motor.

PartsVu ofrece una selección completa de tanques de combustible portátiles, tanques de combustible superiores y tanques de combustible debajo de la cubierta de fabricantes OEM y proveedores confiables del mercado de accesorios, que incluyen:

Ya sea que necesite un bidón portátil, una tapa de combustible, un conjunto de recolección de combustible a juego y más, PartsVu tiene lo que necesita para hacer el trabajo.

¿Necesita ayuda con el mantenimiento de su embarcación y motor fueraborda? PartsVu publica regularmente guías prácticas y otra valiosa información de mantenimiento para ayudar a los navegantes a realizar el mantenimiento de sus motores fueraborda, embarcaciones, remolques y más. Explore PartsVu Xchange, nuestro blog de mantenimiento de motores fueraborda , para encontrar una amplia gama de temas relevantes y revise la sección de preguntas frecuentes a continuación, donde encontrará todo lo que necesita saber para mantener su embarcación con total tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre tanques de combustible portátiles, de cubierta superior y bajo cubierta

¿Cuáles son los tipos de tanques de combustible más comunes en los barcos?

Hay varios tipos diferentes de tanques de combustible que se utilizan comúnmente en los barcos:

  • Los tanques de combustible portátiles son pequeños y ligeros, fáciles de transportar. Se utilizan a menudo en embarcaciones pequeñas o como combustible de reserva para embarcaciones más grandes.
  • Los tanques de combustible laterales superiores se montan en la cubierta de la embarcación, generalmente cerca de la popa. Estos tanques son prácticos para repostar y de fácil acceso, pero pueden ocupar un valioso espacio en cubierta y ser propensos a sufrir daños si la embarcación es golpeada por olas o mar gruesa.
  • Los tanques de combustible bajo cubierta se montan dentro del casco de la embarcación, generalmente en un compartimento específico. Estos tanques suelen ser más seguros y protegidos de daños, pero pueden ser de difícil acceso para repostar y realizar tareas de mantenimiento.

Independientemente del tipo de tanque de combustible que se utilice, es importante elegir un tanque que sea apropiado para el tamaño y tipo de embarcación, y seguir los procedimientos de seguridad adecuados al manipular y almacenar combustible.

¿De qué están hechos los tanques de gas marinos?

Los tanques de gas marinos suelen estar fabricados con un material resistente a la corrosión y a las exigencias del uso en embarcaciones. Los materiales más comunes para fabricarlos son el aluminio, el acero inoxidable y el polietileno.

  • Los tanques de gasolina de aluminio son ligeros, duraderos y resistentes a la corrosión, lo que los convierte en una opción popular para embarcaciones. Generalmente se sueldan mediante un proceso llamado soldadura TIG, que crea una unión fuerte y permanente.
  • Los tanques de gas de acero inoxidable también son duraderos y resistentes a la corrosión, pero son más pesados ​​que los de aluminio. Generalmente se sueldan entre sí mediante un proceso llamado soldadura MIG, que también crea una unión fuerte y permanente.
  • Los tanques de gas de polietileno son una opción relativamente nueva para uso marítimo. También conocidos como tanques de combustible marinos de polietileno, tanques de combustible marinos de polietileno y tanques de plástico para embarcaciones, este tipo de tanque es ligero, resistente a la corrosión y se puede moldear en diversas formas, lo que los convierte en una excelente opción para aplicaciones personalizadas. Generalmente se unen mediante un proceso llamado moldeo rotacional, que consiste en calentar y rotar el plástico para crear un tanque sin costuras y a prueba de fugas.

Independientemente del material utilizado, los tanques de gas marinos están diseñados para ser resistentes y duraderos, soportando las duras condiciones de uso en una embarcación. También están diseñados para ser seguros, con características como válvulas de alivio de presión, sistemas de ventilación y medidores de combustible para ayudar a prevenir accidentes y derrames.

¿Cómo drenar el tanque de combustible de un barco?

Para drenar el tanque de combustible de un barco, deberá seguir estos pasos:

  1. Localice el tanque de combustible. Generalmente se encuentra en el compartimento del motor o debajo del suelo de la embarcación.
  2. Localice la válvula del tanque de combustible. Esta válvula controla el flujo de combustible desde el tanque.
  3. Cierre la válvula de combustible. Esto detendrá el flujo de combustible del tanque.
  4. Localice la manguera de drenaje de combustible. Esta manguera se conecta a la parte inferior del tanque de combustible y se utiliza para drenar el combustible.
  5. Coloque un recipiente debajo de la manguera de drenaje de combustible para recoger el combustible mientras se drena del tanque.
  6. Abra la válvula de drenaje de combustible. Esto permitirá que el combustible fluya del tanque al contenedor.
  7. Cuando el combustible haya terminado de drenar, cierre la válvula de drenaje de combustible y retire el recipiente de debajo de la manguera de drenaje de combustible.

Es importante seguir todas las precauciones de seguridad al vaciar el tanque de combustible. Asegúrese de usar guantes y protección ocular, y no fume ni permita llamas abiertas cerca del tanque.

¿Es importante preparar mi motor fuera de borda para el invierno?

Aunque siempre es más divertido sacar el barco que guardarlo, invernar correctamente el motor fueraborda debería ser obligatorio para todos los navegantes experimentados. Invernarlo ayuda a evitar daños en el motor y facilita un comienzo más tranquilo de la próxima temporada; después de todo, ¡nadie quiere esperar para volver al agua!

Hay varios pasos importantes que debe seguir al almacenar la unidad inferior del motor fuera de borda MerCruiser para asegurarse de que esté adecuadamente preparada para el invierno.

  1. Lave el motor : lave a fondo el motor de su MerCruiser para eliminar cualquier acumulación de sal si navega en agua salada, o el lodo y la suciedad acumulados si navega en agua dulce. Si no se eliminan estos residuos de la unidad inferior de su MerCruiser, se producirá corrosión en el motor. Y si navega en agua salada, los cristales de sal restantes en la unidad inferior pueden actuar como papel de lija para los componentes internos del motor.
  2. Estabilice su sistema de combustible : El combustible empieza a deteriorarse a los 30 días de estar inactivo en el sistema . Es fundamental usar un estabilizador de combustible si su embarcación no se usará durante más de dos o tres meses. Agregar la cantidad de estabilizador indicada en el envase al combustible (por ejemplo, 28 ml de estabilizador de combustible Mercury Quickstor por cada 19 litros de combustible marino) garantiza una preparación adecuada para el invierno durante más de 3 meses.
  3. Niebla su motor : el aceite nebulizador es un aceite a base de cera que recubre el motor para evitar la corrosión.
  4. Cambio de aceite de la unidad inferior : Los mecánicos marinos recomiendan cambiar el lubricante de la caja de cambios antes de guardar el motor para asegurarse de que no haya agua en el aceite. El agua presente en el aceite podría congelarse, expandirse y agrietarse. Además, el aceite viejo es más propenso a obstruir los conductos y corroer los componentes debido a los cambios en su composición química por el uso regular. Por último, consulte el manual del propietario para saber qué aceite es adecuado para su motor.
  5. Desconecte la batería : desconecte la batería y rocíe el limpiador de terminales de batería marina CRC en las terminales de la batería.

¿Para qué se utilizan los tanques de combustible portátiles en los barcos?

Los tanques de combustible portátiles se utilizan para una variedad de propósitos en los barcos, entre ellos:

  • Como combustible de reserva : Muchos navegantes llevan un tanque de combustible portátil como respaldo en caso de que el tanque principal se agote. Esto puede ser especialmente útil en viajes largos o en zonas donde el combustible puede no estar fácilmente disponible.
  • Para repostar : Los tanques de combustible portátiles permiten repostar el tanque principal de una embarcación cuando este se está agotando. Esto puede ser más conveniente que intentar repostar desde una fuente más grande, especialmente si la embarcación está amarrada en un lugar remoto.
  • Para el transporte de combustible : Los tanques de combustible portátiles se pueden utilizar para transportar combustible de un lugar a otro, ya sea por barco o por tierra. Esto puede ser útil para quienes necesitan repostar en zonas donde el combustible es difícil de conseguir, o para quienes necesitan transportar combustible a un barco amarrado en un lugar remoto.
  • Para almacenar combustible : En algunos casos, se pueden usar tanques de combustible portátiles para almacenar combustible cuando no se utiliza el tanque principal. Esto puede ser útil para quienes necesitan almacenar combustible para su uso posterior o desean mantener el tanque principal limpio y libre de contaminantes.

En general, los tanques de combustible portátiles son un accesorio útil para muchos navegantes, ya que pueden proporcionar una forma conveniente de almacenar y transportar combustible para su uso en el agua.

¿Cuáles son los tamaños más comunes de tanques de combustible para embarcaciones?

El tamaño del tanque de combustible de una embarcación puede variar considerablemente según el tipo de embarcación y su uso previsto. Sin embargo, en general, los tanques de combustible para embarcaciones suelen tener una capacidad que va desde tan solo 25 galones hasta varios cientos de galones (embarcaciones grandes). Algunos de los tamaños más comunes de tanques de combustible para embarcaciones incluyen:

  • 25-50 galones: Los tanques de combustible de este tamaño se encuentran generalmente en embarcaciones pequeñas como botes inflables, canoas y kayaks. Estos tanques suelen ser suficientes para viajes cortos o como reserva en caso de que el tanque principal se agote.
  • 50-100 galones: Los tanques de combustible de este tamaño se encuentran a menudo en embarcaciones pequeñas y medianas, como lanchas, consolas centrales y barcos de pesca. Estos tanques suelen ser suficientes para viajes largos de un día o para viajes cortos con pernoctación.
  • 100-200 galones: Los tanques de combustible de este tamaño se encuentran comúnmente en embarcaciones más grandes, como cruceros, lanchas rápidas y barcos de pesca deportiva. Estos tanques suelen ser suficientes para viajes largos de una noche o para travesías más largas.
  • Más de 200 galones: Los tanques de combustible de 200 galones o más se encuentran a menudo en embarcaciones más grandes, como arrastreros, yates a motor y otros tipos de embarcaciones de larga distancia. Estos tanques suelen ser suficientes para viajes largos o para usarse como combustible principal en embarcaciones comerciales.

Muchas embarcaciones también tienen tanques de gasolina más pequeños y portátiles debido a su utilidad y comodidad. PartsVu vende una selección de tanques de combustible de este tipo (con enlaces a nuestras marcas más populares), entre ellos:

¿Qué es un tanque de combustible debajo de la cubierta de un pontón?

Un tanque de combustible bajo cubierta para pontones se monta debajo de la cubierta de un pontón, generalmente entre los pontones. Estos tanques suelen ser de plástico o metal y están diseñados para ser ligeros y fáciles de instalar. Suelen ubicarse en el centro del pontón, cerca del motor, y se accede a ellos a través de una escotilla u otra abertura en la cubierta.

Una de las principales ventajas de usar un tanque de combustible bajo cubierta en un pontón es que ahorra espacio en la cubierta, lo cual puede ser útil para embarcaciones recreativas. Además, los tanques de combustible bajo cubierta suelen ser más fáciles de instalar y mantener que otros tipos de tanques, y ayudan a mantener el sistema de combustible limpio y libre de contaminantes.

Instalar y reemplazar su(s) tanque(s) de combustible es una tarea de mantenimiento importante para el funcionamiento de su motor fueraborda y sistema de combustible. Explore el catálogo completo de tanques de combustible y accesorios de PartsVu para encontrar productos de alta calidad de fabricantes originales y de repuestos, incluyendo tanques de combustible portátiles, tanques de combustible de superficie, tanques de combustible bajo cubierta y más.