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Honda Outboard Throttle & Control Assemblies

Conjuntos de acelerador y control para motores fueraborda Honda


  • 17910-ZVL-B11

    Honda

    Cable del acelerador Honda 17910-ZVL-B11

    $14.75 $18.88
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  • 17910-ZVD-003

    Honda

    Cable del acelerador Honda 17910-ZVD-003

    $13.91 $17.80
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  • 17910-ZW4-H01

    Honda

    Cable del acelerador Honda 17910-ZW4-H01

    $71.33 $91.30
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  • 17910-ZVL-003

    Honda

    Cable del acelerador Honda 17910-ZVL-003

    $20.97 $26.84
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  • 06533-ZW2-F68ZB

    Honda

    Honda - BF25D - BF30D (Tipo de inclinación eléctrica - Modelos D4 y posteriores) - Kit de timón color plata aguamarina - 06533-ZW2-F68ZB

    $377.52
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  • 06533-ZY9-A11ZA

    Honda

    Kit de manillar Honda *NHB14 06533-ZY9-A11ZA

    $502.96
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Sistemas de control y ensamblaje del acelerador para motores fueraborda Honda originales

El manejo preciso comienza en el timón con nuestra completa selección de componentes de comando marino Honda. Esta colección incluye cajas de control de montaje lateral, superior y empotrado, junto con las piezas internas del conjunto de aceleración Honda necesarias para cambios suaves y una aceleración controlada. Diseñados para integrarse a la perfección con los sistemas mecánicos y de Cambio y Aceleración Inteligente (iST) de Honda, estos conjuntos originales ofrecen la respuesta táctil y las funciones de seguridad integradas necesarias para un atraque seguro, una pesca de arrastre precisa y un funcionamiento estable a alta velocidad en cualquier estado del mar.


¿Qué hacen los controles del acelerador de los motores fuera de borda Honda (y por qué es importante)?

El control de aceleración de un motor fueraborda Honda es la interfaz principal entre el operador y los sistemas de combustible y transmisión del motor. Realiza dos funciones esenciales: seleccionar la marcha de operación (avance, punto muerto o reversa) y regular las RPM del motor. En condiciones marinas, este sistema debe proporcionar topes positivos y claramente definidos para evitar el engrane accidental de las marchas, manteniendo a la vez una resistencia suave y progresiva a medida que se avanza el acelerador.

Usar un conjunto de control de aceleración Honda original es fundamental tanto para la seguridad como para la durabilidad de la transmisión. Los controles originales Honda cuentan con varillajes internos resistentes a la corrosión, bujes sellados y componentes mecanizados con precisión que evitan los cambios de marcha rígidos o la respuesta del acelerador atascada, comunes en las alternativas no originales. Estos conjuntos también integran el interruptor de parada de emergencia, el interruptor de seguridad de punto muerto y los controles de trim/tilt, lo que garantiza que todos los sistemas de seguridad se comuniquen correctamente con la electrónica PGM-FI del motor.


Cómo elegir los conjuntos de control y acelerador marinos Honda adecuados

La selección del sistema de control correcto depende de la disposición del timón de su embarcación y de si su motor utiliza accionamiento mecánico por cable o tecnología digital iST de accionamiento por cable. El control del acelerador para un BF20 portátil difiere significativamente de los sistemas de bitácora digital dual necesarios para las instalaciones del BF250 bimotor.

Cómo seleccionar un conjunto de acelerador Honda según el estilo de montaje

Antes de elegir un conjunto de acelerador Honda, determine el estilo de montaje que mejor se adapte a su embarcación. Los controles laterales son comunes en embarcaciones de aluminio e inflables, mientras que los controles de bitácora superiores son estándar en las consolas centrales. Al reemplazar los componentes internos del acelerador del lado del motor, es fundamental que el conjunto se ajuste a la potencia del motor, ya que la geometría de la leva del acelerador y las relaciones de palanca varían según la familia de motores.


Pasos para confirmar el ajuste

  1. Localice el modelo del motor y el número de serie en el soporte del espejo de popa
  2. Determinar si el motor utiliza cables mecánicos o controles electrónicos iST
  3. Seleccione la configuración de montaje: montaje lateral, montaje empotrado o montaje superior.
  4. Mida las longitudes de los cables del acelerador y del cambio existentes si reemplaza el equipo completo
  5. Verifique el tipo de conector del arnés de cableado y el número de pines para compatibilidad eléctrica

Compatibilidad y ajuste para motores fueraborda Honda

Nuestro inventario abarca toda la línea Honda Marine, desde motores portátiles de la serie BF hasta los emblemáticos motores V8 de alto rendimiento. Si bien muchas unidades de control de aceleración mecánicas de los motores fuera de borda Honda se comparten entre varios modelos, los motores modernos de alta potencia requieren estaciones de comando digitales específicas para cada modelo. Todos los componentes se verifican para garantizar un correcto recorrido del acelerador, una carrera de cambio y una comunicación electrónica que cumpla con las especificaciones de fábrica para la generación exacta de su motor fuera de borda.


Consejos de selección / Mejores selecciones

Para la mayoría de las aplicaciones de gama media, las cajas de control remoto de montaje lateral son una opción popular gracias a su interruptor de encendido integrado y su zumbador de advertencia. Si maniobra con frecuencia en puertos deportivos estrechos, elija un conjunto de acelerador Honda con control de fricción ajustable para ajustar la resistencia de la palanca. Para configuraciones de dos o tres motores, los controles de bitácora doble originales de Honda son esenciales para sincronizar las RPM, lo que permite gestionar varios motores sin problemas desde una sola palanca.


Consejos de instalación y mantenimiento

La fiabilidad a largo plazo de un conjunto de control del acelerador Honda depende del ajuste correcto del cable y la lubricación regular. Una configuración incorrecta puede provocar rechinamiento de los engranajes, una respuesta deficiente del acelerador o que el motor no arranque debido a una desalineación del interruptor de seguridad en punto muerto.

  • Lubrique todos los puntos de pivote y los extremos del cable con grasa impermeable de grado marino.
  • Confirme que el interruptor de seguridad neutral permita el arranque del motor solo en el tope neutral
  • Ajuste la tensión del cable del acelerador para eliminar el recorrido muerto antes del aumento de las RPM
  • Inspeccione el cordón de parada de emergencia para detectar grietas o contaminación por sal.
  • Enrute los cables de control con curvas de radio amplio para reducir la fricción y el desgaste del cable.

Solución de problemas e identificación

Una palanca del acelerador rígida o difícil de mover suele deberse a cables de control corroídos o a un pivote de cambios del lado del motor agarrotado, en lugar de a la propia caja de control. Las señales de un conjunto de control del acelerador Honda defectuoso incluyen un juego excesivo en la manija, un funcionamiento irregular del interruptor de trimado/inclinación o pérdida de sensibilidad del retén. Las unidades Honda originales se identifican por sus acabados precisos, materiales duraderos y elementos de diseño distintivos, como el botón rojo de bloqueo en los modelos de montaje lateral.


Piezas marinas de Honda relacionadas que se deben considerar

Los sistemas de aceleración y cambio funcionan como parte de un conjunto completo de aparejos. Al reemplazar un conjunto de aceleración Honda, suele ser recomendable instalar cables nuevos para garantizar un funcionamiento fluido y equilibrado. Actualizar simultáneamente la instrumentación del timón puede proporcionar una consola con una apariencia limpia y unificada. En los motores equipados con iST, verifique la integridad de su red troncal NMEA 2000, ya que los comandos digitales de aceleración dependen de una potencia estable y conexiones de datos limpias.


Preguntas frecuentes sobre el control del acelerador de motores fueraborda Honda

¿Por qué es difícil cambiar de marcha con el control del acelerador de mi Honda?

La rigidez en los cambios de marcha suele deberse a la corrosión de los cables de control o a una lubricación insuficiente en el varillaje de cambios del lado del motor. Si la rigidez persiste con los cables desconectados, es posible que los bujes internos del conjunto de control del acelerador Honda estén desgastados o dañados por la sal.

¿Puedo ajustar la tensión en el conjunto de control del acelerador de mi Honda?

Sí. La mayoría de los conjuntos de control del acelerador de Honda incluyen un tornillo de ajuste de fricción que permite al operador aumentar o disminuir la resistencia de la palanca según sus preferencias y las condiciones de operación.

¿Una nueva caja de control de Honda incluye el interruptor de apagado?

La mayoría de los kits de control de aceleración originales de Honda incluyen el interruptor de parada de emergencia, el cordón y el interruptor de seguridad de punto muerto. Sin embargo, algunas configuraciones empotradas o especializadas pueden requerir un panel de encendido independiente, por lo que siempre se debe verificar el contenido del kit.


Confianza y seguridad de compra

Mantenga el control preciso de su motor fueraborda con los sistemas de control y ensamblaje del acelerador Honda autorizados de fábrica. Todos los componentes que ofrecemos están diseñados según las especificaciones originales, lo que garantiza un recorrido mecánico adecuado, un bloqueo de seguridad y una larga durabilidad. Elija repuestos originales Honda Marine para disfrutar de un control confiable y preciso cada vez que salga del muelle.