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Bujía Mercury Quicksilver NGK BPR5EFS-13 - Se vende por unidad | Encendido | 33-8M0095454

SKU: PV498624
$16.42 $19.33
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Descripción

Bujía Mercury Quicksilver NGK BPR5EFS-13 | Encendido | 33-8M0095454


Descripción general

En los motores MerCruiser de 4.5L y 6.2L, las bujías soportan gran parte de la carga. Cuando empiezan a desgastarse, el motor suele avisarte: el ralentí se vuelve un poco irregular, el acelerador se siente blando o el motor simplemente no tiene la misma fuerza al forzarlo. Estas bujías NGK BPR5EFS-13 son exactamente las que Mercury recomienda para estos motores. Resisten bien el calor, las vibraciones y las largas jornadas en el agua, y mantienen el encendido limpio y estable para que el motor funcione como debe.


Características principales

Tapón estilo resistencia : ayuda a evitar que el ruido de encendido se filtre a las radios y los medidores.
Electrodo con núcleo de cobre : ​​mueve bien el calor y mantiene la chispa fuerte y predecible.
Especificaciones coincidentes con las del fabricante original : el mismo conector en torno al cual Mercury diseñó estos motores.
Buen desgaste a largo plazo : mantiene su espacio por más tiempo en lugar de caerse con el tiempo.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores MerCruiser de 4,5 L
• Motores MerCruiser de 6,2 L
• Plataformas Sterndrive
• Sistemas de encendido EFI


Rendimiento y beneficios prácticos

Un juego de bujías nuevo suele producir una mejora notable. El ralentí se suaviza, el motor arranca más rápido y la respuesta del acelerador se siente más limpia. Estas bujías NGK con núcleo de cobre ayudan al motor a mantener una sincronización precisa, especialmente bajo carga, lo que se traduce en un mejor empuje a medio régimen y una potencia más consistente al conducir una embarcación pesada o remolcar. Es un mantenimiento sencillo que se amortiza de inmediato.


¿Por qué comprar OEM?

Las bujías no son para experimentar. Usar la bujía correcta garantiza que el rango térmico, la intensidad de la chispa y la durabilidad coincidan con los parámetros del motor MerCruiser. Las bujías de otras marcas o "suficientemente parecidas" pueden causar fallos de encendido, un consumo de combustible deficiente o daños internos a largo plazo. Las bujías NGK con especificaciones OEM mantienen la previsibilidad.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo sé que los enchufes se están cansando?
A: Arranques más difíciles, ralentí más inestable, vacilación al acelerar o pérdida de potencia del motor.

P2: ¿Necesito dejar espacio entre estos tapones?
R: Sí, siempre consulte el manual del propietario. Incluso las bujías nuevas deben verificarse.

P3: ¿Esto ayudará a reducir las interferencias en los dispositivos electrónicos?
R: Sí, el diseño de la resistencia ayuda a mantener las radios y las pantallas más limpias.

P4: ¿Con qué frecuencia debo reemplazarlos?
R: Siga el cronograma de MerCruiser, pero los barcos operan en condiciones más difíciles y muchos capitanes los cambian antes.

P5: ¿Qué pasa si utilizo el enchufe incorrecto?
R: Existe el riesgo de que se produzcan fallos de encendido, un rendimiento deficiente o incluso daños en el motor debido a un rango de temperatura inadecuado.

Reseñas

★★★★★
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Mercury - Spark plug @10 - 33-8M0095454
Mercury

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Descripción general

En los motores MerCruiser de 4.5L y 6.2L, las bujías soportan gran parte de la carga. Cuando empiezan a desgastarse, el motor suele avisarte: el ralentí se vuelve un poco irregular, el acelerador se siente blando o el motor simplemente no tiene la misma fuerza al forzarlo. Estas bujías NGK BPR5EFS-13 son exactamente las que Mercury recomienda para estos motores. Resisten bien el calor, las vibraciones y las largas jornadas en el agua, y mantienen el encendido limpio y estable para que el motor funcione como debe.


Características principales

Tapón estilo resistencia : ayuda a evitar que el ruido de encendido se filtre a las radios y los medidores.
Electrodo con núcleo de cobre : ​​mueve bien el calor y mantiene la chispa fuerte y predecible.
Especificaciones coincidentes con las del fabricante original : el mismo conector en torno al cual Mercury diseñó estos motores.
Buen desgaste a largo plazo : mantiene su espacio por más tiempo en lugar de caerse con el tiempo.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores MerCruiser de 4,5 L
• Motores MerCruiser de 6,2 L
• Plataformas Sterndrive
• Sistemas de encendido EFI


Rendimiento y beneficios prácticos

Un juego de bujías nuevo suele producir una mejora notable. El ralentí se suaviza, el motor arranca más rápido y la respuesta del acelerador se siente más limpia. Estas bujías NGK con núcleo de cobre ayudan al motor a mantener una sincronización precisa, especialmente bajo carga, lo que se traduce en un mejor empuje a medio régimen y una potencia más consistente al conducir una embarcación pesada o remolcar. Es un mantenimiento sencillo que se amortiza de inmediato.


¿Por qué comprar OEM?

Las bujías no son para experimentar. Usar la bujía correcta garantiza que el rango térmico, la intensidad de la chispa y la durabilidad coincidan con los parámetros del motor MerCruiser. Las bujías de otras marcas o "suficientemente parecidas" pueden causar fallos de encendido, un consumo de combustible deficiente o daños internos a largo plazo. Las bujías NGK con especificaciones OEM mantienen la previsibilidad.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo sé que los enchufes se están cansando?
A: Arranques más difíciles, ralentí más inestable, vacilación al acelerar o pérdida de potencia del motor.

P2: ¿Necesito dejar espacio entre estos tapones?
R: Sí, siempre consulte el manual del propietario. Incluso las bujías nuevas deben verificarse.

P3: ¿Esto ayudará a reducir las interferencias en los dispositivos electrónicos?
R: Sí, el diseño de la resistencia ayuda a mantener las radios y las pantallas más limpias.

P4: ¿Con qué frecuencia debo reemplazarlos?
R: Siga el cronograma de MerCruiser, pero los barcos operan en condiciones más difíciles y muchos capitanes los cambian antes.

P5: ¿Qué pasa si utilizo el enchufe incorrecto?
R: Existe el riesgo de que se produzcan fallos de encendido, un rendimiento deficiente o incluso daños en el motor debido a un rango de temperatura inadecuado.

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