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Mercury – Codo de escape Quicksilver | Pieza del sistema de escape | Motores MerCruiser de 6 cilindros en línea | 76351A04

SKU: 76351A04
$407.89 $414.49
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Descripción

Mercury – Codo de escape Quicksilver | Pieza del sistema de escape | Motores MerCruiser de 6 cilindros en línea | 76351A04


Descripción general

Si va a revivir un MerCruiser antiguo, esta es una de esas piezas que realmente marcan la diferencia. El codo de escape Mercury Marine 76351A04 Quicksilver está fabricado según las especificaciones de fábrica para motores MerCruiser de seis cilindros en línea , incluidos los modelos 140 (1966-1982), 470 (1976-1977), 165 y 200. Es resistente, fiable y está diseñado para soportar el calor, el agua y las vibraciones constantes propios de la vida en el compartimento de un motor marino. Una vez instalado, notará un flujo de escape más suave y un funcionamiento más silencioso y eficiente, tal como estaban destinados a sonar estos motores cuando eran nuevos.


Características principales

  • Propósito: Canaliza los gases de escape de manera segura fuera del motor mientras mantiene el flujo de enfriamiento.
  • Construcción: Fabricada en metal fundido grueso de calidad marina que resiste grietas, óxido y corrosión.
  • Ajuste: mecanizado según las tolerancias exactas del fabricante original para un ajuste perfecto y sin fugas.
  • Rendimiento: mantiene la contrapresión equilibrada para lograr una potencia constante y un ralentí más suave.
  • Durabilidad: Diseñado para soportar ciclos de calor a largo plazo y exposición al agua salada.
  • Fácil de usar: se atornilla directamente en su lugar utilizando el hardware existente, sin necesidad de realizar modificaciones.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Motores de seis cilindros en línea MerCruiser:
  • 140 (1966–1982)
  • 470 (1976–1977)
  • 165
  • 200

Rendimiento y beneficios reales

El codo 76351A04 mantiene el sistema de escape funcionando correctamente: estable, silencioso y seco. Los codos viejos suelen oxidarse de adentro hacia afuera, lo que provoca fugas o la entrada de agua a los cilindros. Reemplazarlo le devuelve la tranquilidad y ayuda a que el motor respire libremente.

Su construcción robusta mantiene su forma y sellado incluso después de años de uso. Ya sea que esté restaurando una cruiser clásica o manteniendo en buen estado un MerCruiser de alta resistencia, esta pieza le brinda una confiabilidad que se siente cada vez que arranca el motor.


¿Por qué elegir Mercury OEM?

El Quicksilver 76351A04 proviene directamente de quienes diseñaron su motor, por lo que el ajuste y el flujo son perfectos. Los codos de repuesto pueden parecer similares, pero podrían no alinearse correctamente o usar metal de menor calidad que no resista las condiciones marinas.

Las piezas de escape originales de Mercury están diseñadas y probadas para soportar las constantes fluctuaciones de temperatura, la vibración y la exposición a la sal del agua. Elegir piezas originales significa evitar conjeturas: solo una pieza que encaja a la perfección, dura mucho y mantiene su embarcación funcionando como debe.


Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible?
Está diseñado para motores de seis cilindros en línea MerCruiser 140 (1966–1982), 470 (1976–1977), 165 y 200 .

Q2: ¿Qué hace?
Conecta el colector de escape al tubo ascendente, dirigiendo los gases hacia afuera mientras mantiene el agua de enfriamiento en movimiento.

P3: ¿Cómo puedo saber si el mío necesita ser reemplazado?
Busque señales de corrosión, grietas, fugas o vetas de óxido: todas ellas señales de que el codo está fallando.

Q4: ¿De qué está hecho?
Un metal fundido marino de alta resistencia , tratado para soportar altas temperaturas y exposición al agua.

Q5: ¿Por qué OEM?
Las piezas OEM se ajustan mejor, duran más y mantienen su MerCruiser funcionando tal como Mercury lo diseñó.

Reseñas

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Mercury - Exhaust Elbow - Fits MCM 140, 470, 165 & 200 In-Line 6 Cyl, MCM Ford V-8 Engines & MCM GM V-8 Engines - 76351A04
Mercury

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Descripción general

Si va a revivir un MerCruiser antiguo, esta es una de esas piezas que realmente marcan la diferencia. El codo de escape Mercury Marine 76351A04 Quicksilver está fabricado según las especificaciones de fábrica para motores MerCruiser de seis cilindros en línea , incluidos los modelos 140 (1966-1982), 470 (1976-1977), 165 y 200. Es resistente, fiable y está diseñado para soportar el calor, el agua y las vibraciones constantes propios de la vida en el compartimento de un motor marino. Una vez instalado, notará un flujo de escape más suave y un funcionamiento más silencioso y eficiente, tal como estaban destinados a sonar estos motores cuando eran nuevos.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios reales

El codo 76351A04 mantiene el sistema de escape funcionando correctamente: estable, silencioso y seco. Los codos viejos suelen oxidarse de adentro hacia afuera, lo que provoca fugas o la entrada de agua a los cilindros. Reemplazarlo le devuelve la tranquilidad y ayuda a que el motor respire libremente.

Su construcción robusta mantiene su forma y sellado incluso después de años de uso. Ya sea que esté restaurando una cruiser clásica o manteniendo en buen estado un MerCruiser de alta resistencia, esta pieza le brinda una confiabilidad que se siente cada vez que arranca el motor.


¿Por qué elegir Mercury OEM?

El Quicksilver 76351A04 proviene directamente de quienes diseñaron su motor, por lo que el ajuste y el flujo son perfectos. Los codos de repuesto pueden parecer similares, pero podrían no alinearse correctamente o usar metal de menor calidad que no resista las condiciones marinas.

Las piezas de escape originales de Mercury están diseñadas y probadas para soportar las constantes fluctuaciones de temperatura, la vibración y la exposición a la sal del agua. Elegir piezas originales significa evitar conjeturas: solo una pieza que encaja a la perfección, dura mucho y mantiene su embarcación funcionando como debe.


Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible?
Está diseñado para motores de seis cilindros en línea MerCruiser 140 (1966–1982), 470 (1976–1977), 165 y 200 .

Q2: ¿Qué hace?
Conecta el colector de escape al tubo ascendente, dirigiendo los gases hacia afuera mientras mantiene el agua de enfriamiento en movimiento.

P3: ¿Cómo puedo saber si el mío necesita ser reemplazado?
Busque señales de corrosión, grietas, fugas o vetas de óxido: todas ellas señales de que el codo está fallando.

Q4: ¿De qué está hecho?
Un metal fundido marino de alta resistencia , tratado para soportar altas temperaturas y exposición al agua.

Q5: ¿Por qué OEM?
Las piezas OEM se ajustan mejor, duran más y mantienen su MerCruiser funcionando tal como Mercury lo diseñó.

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