Mercury – Kit de buje Flo-Torq II | Adaptación para motor dentrofueraborda Volvo SX | Componentes de grado marino | 8M0119083

Descripción general

Se siente una cierta tranquilidad cuando la hélice se acopla con precisión: sin vibraciones ni vacilaciones, solo un suave empuje al subir la proa. Esa confianza no surge por casualidad. Proviene de saber que las piezas correctas están en su lugar, haciendo su trabajo de forma silenciosa y fiable bajo la superficie. El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 8M0119083 ofrece precisamente eso para los motores dentro-fueraborda Volvo SX, ofreciendo a los navegantes una conexión fiable entre el motor y la hélice que se siente firme cada vez que se cambia de marcha.

Ya sea que se aleje del muelle al amanecer o regrese con una hielera llena de pescado, este kit de buje mantiene la transmisión protegida y sensible, incluso cuando el agua le presenta sorpresas.

Características principales

• Kit completo de cubo Flo-Torq II de siete piezas para sistemas de propulsión en popa Volvo SX.
• Incluye arandela de empuje, manguito de transmisión Delrin, espaciador, adaptador estriado, arandela de pestaña, pasador de chaveta y tuerca de apoyo.
• Amortigua la transmisión para ayudar a proteger contra impactos de la hélice con objetos sumergidos.
• Diseñado para adaptar las hélices Mercury y Quicksilver a los sistemas de propulsión en popa Volvo SX y OMC Cobra con estrías de 19 dientes.
• Componentes preparados para uso marino, diseñados para brindar durabilidad y una transferencia de potencia suave.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Se adapta a los motores dentro-fueraborda Volvo SX de 1996 y más nuevos (estrías de 19 dientes).
• Compatible con motores dentro-fueraborda OMC Cobra que requieren esta configuración de cubo.
• Ideal para bowriders, runabouts, cruceros familiares, plataformas de pesca y embarcaciones de flotas de alquiler que exigen un rendimiento confiable.
• Funciona con una amplia gama de hélices Mercury y Quicksilver cuando se utiliza con la arandela de empuje y el hardware adecuados.

Rendimiento y beneficios prácticos

Un buen kit de buje no solo mantiene la hélice en su lugar, sino que transforma la sensación de su embarcación. Con el sistema Flo-Torq II, el engranaje de los engranajes se vuelve más suave, se reducen las vibraciones y todo el sistema de propulsión se siente más firme y refinado. El manguito de transmisión de Delrin absorbe pequeños impactos y picos de par, lo que ayuda a proteger la transmisión de las cargas repentinas que pueden producirse al chocar con un banco de arena, madera flotante o aguas poco profundas rocosas.

En el agua, esto se traduce en una aceleración más constante, cambios de marcha más silenciosos y una conexión más segura entre el motor y la hélice. La instalación es sencilla y, una vez ajustado el par de apriete, el sistema funciona con la fiabilidad que aprecian los navegantes experimentados: predecible, sólido y duradero.

¿Por qué comprar OEM?

Elegir un kit de buje OEM Quicksilver significa elegir piezas diseñadas específicamente para el entorno marino. Estos componentes no son genéricos: están fabricados con los mismos estándares de calidad que Mercury Marine aplica a sus propios sistemas de propulsión. Esto se traduce en un mejor ajuste, mayor vida útil y menos problemas.

Esta es la razón por la que los navegantes se quedan con los fabricantes OEM:

• Diseñado para adaptarse perfectamente a las hélices Mercury y Quicksilver.
• Diseñado para una durabilidad a largo plazo tanto en agua dulce como salada.
• Probado en laboratorio para garantizar rendimiento, resistencia y protección contra impactos.
• Más rentable a lo largo del tiempo en comparación con las opciones de recambio que se desgastan más rápido o se ajustan mal.

Cuando depende de su embarcación para escapadas de fin de semana, viajes de pesca o cruceros familiares, las piezas OEM simplemente tienen más sentido.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores o sistemas se adapta el kit de buje 8M0119083?

Se adapta a los sistemas de popa Volvo SX de 1996 y posteriores, además de determinados sistemas OMC Cobra.

P2: ¿Qué lo diferencia de los kits de posventa?

Los kits OEM garantizan un ajuste adecuado, un enganche más suave y una amortiguación que protege la transmisión y que puedes sentir.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que es adecuado para mi configuración?

Verifique el número de estrías de su transmisión en popa y consulte el manual del propietario para conocer los requisitos de hardware de la hélice.

P4: ¿Se puede utilizar tanto en agua salada como en agua dulce?

Sí, cada componente está diseñado para un rendimiento duradero en cualquier entorno marino.

Q5: ¿Es sencilla la instalación?

La mayoría de los navegantes pueden instalarlo con herramientas básicas siguiendo el orden de hardware adecuado.