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Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835272Q1 | Motores fueraborda Yamaha de 50 a 100 HP | 835272Q1

SKU: 835272Q1
$68.57 $80.72
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Descripción

Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835272Q1 | Motores fueraborda Yamaha de 50 a 100 HP | 835272Q1


Descripción general

El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835272Q1 le permite instalar hélices Mercury o Quicksilver en su motor fueraborda Yamaha de 50 a 100 HP , lo que le proporciona un funcionamiento más suave y mayor protección de la transmisión. El sistema Flo-Torq II goza de la confianza de navegantes de todo el mundo por su capacidad para absorber impactos, proteger la unidad inferior y, al mismo tiempo, entregar toda la potencia en el agua.

Si alguna vez choca con escombros o sufre un impacto en la hélice, el casquillo reemplazable del cubo se lleva el golpe, no su costoso eje de hélice. Es duradero, fácil de instalar y de fácil mantenimiento en el muelle.


Características principales

  • Propósito: Conecta las hélices Quicksilver o Mercury a los motores fuera de borda Yamaha de 50 a 100 HP mientras amortigua el impacto de la transmisión.
  • Material: Fabricado con Delrin de alta resistencia y aleaciones resistentes a la corrosión diseñadas para un rendimiento marino duradero.
  • Rendimiento: reduce la vibración, garantiza una transferencia de torque suave y ayuda a prevenir daños por golpes repentinos de la hélice.
  • Diseño: El diseño del cubo modular Flo-Torq II se puede reparar en campo , lo que permite un reemplazo rápido sin herramientas de taller.
  • Fácil de usar/instalar: se desliza directamente en el eje de la hélice; se instala en minutos utilizando el hardware de hélice estándar.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Motores fueraborda Yamaha de 50 HP a 100 HP
  • Compatible con hélices Quicksilver y Mercury
  • Ideal para embarcaciones de bahía, consolas centrales, pontones y lanchas.

Rendimiento y beneficios reales

El buje Flo-Torq II 835272Q1 distribuye la potencia del motor y protege la unidad inferior contra daños si la hélice choca contra una obstrucción. En lugar de transferir el impacto a la transmisión, el buje absorbe el impacto y se puede reemplazar fácilmente si es necesario.

Sentirá menos vibraciones a velocidades de crucero, disfrutará de un funcionamiento más silencioso y tendrá tranquilidad al saber que su hélice y eje están mejor protegidos, ya sea que esté pescando en aguas poco profundas o navegando a alta velocidad.


¿Por qué elegir OEM?

El sistema Flo-Torq de Mercury está diseñado con tolerancias precisas para un ajuste perfecto y una gran fiabilidad. Las réplicas baratas del mercado de accesorios pueden resbalar, vibrar o fallar con un par elevado.

Un kit Quicksilver Flo-Torq II original garantiza una alineación perfecta, una protección confiable y un rendimiento más suave: la misma configuración que Mercury instala en los sistemas de hélice nuevos.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores son compatibles con el kit Quicksilver 835272Q1?
R: Está hecho para motores fuera de borda Yamaha de 50 a 100 HP .

P2: ¿Qué incluye el kit?
A: El manguito del buje Flo-Torq II y el hardware para su instalación.

P3: ¿Cómo protege el buje mi motor?
R: Absorbe el impacto si la hélice golpea un objeto, evitando daños a la unidad inferior.

P4: ¿Es fácil de reemplazar?
R: Sí. Es un concentrador que se puede reparar en campo y cambiar en el muelle con herramientas simples.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los kits OEM garantizan un ajuste adecuado y una transferencia de torque adecuado; las copias baratas a menudo fallan bajo tensión.

Reseñas

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Mercury Quicksilver - Flo-Torq II Hub Kit - Fits Yamaha Outboards - 835272Q1
Mercury

Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835272Q1 | Motores fueraborda Yamaha de 50 a 100 HP | 835272Q1

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Descripción general

El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835272Q1 le permite instalar hélices Mercury o Quicksilver en su motor fueraborda Yamaha de 50 a 100 HP , lo que le proporciona un funcionamiento más suave y mayor protección de la transmisión. El sistema Flo-Torq II goza de la confianza de navegantes de todo el mundo por su capacidad para absorber impactos, proteger la unidad inferior y, al mismo tiempo, entregar toda la potencia en el agua.

Si alguna vez choca con escombros o sufre un impacto en la hélice, el casquillo reemplazable del cubo se lleva el golpe, no su costoso eje de hélice. Es duradero, fácil de instalar y de fácil mantenimiento en el muelle.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios reales

El buje Flo-Torq II 835272Q1 distribuye la potencia del motor y protege la unidad inferior contra daños si la hélice choca contra una obstrucción. En lugar de transferir el impacto a la transmisión, el buje absorbe el impacto y se puede reemplazar fácilmente si es necesario.

Sentirá menos vibraciones a velocidades de crucero, disfrutará de un funcionamiento más silencioso y tendrá tranquilidad al saber que su hélice y eje están mejor protegidos, ya sea que esté pescando en aguas poco profundas o navegando a alta velocidad.


¿Por qué elegir OEM?

El sistema Flo-Torq de Mercury está diseñado con tolerancias precisas para un ajuste perfecto y una gran fiabilidad. Las réplicas baratas del mercado de accesorios pueden resbalar, vibrar o fallar con un par elevado.

Un kit Quicksilver Flo-Torq II original garantiza una alineación perfecta, una protección confiable y un rendimiento más suave: la misma configuración que Mercury instala en los sistemas de hélice nuevos.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores son compatibles con el kit Quicksilver 835272Q1?
R: Está hecho para motores fuera de borda Yamaha de 50 a 100 HP .

P2: ¿Qué incluye el kit?
A: El manguito del buje Flo-Torq II y el hardware para su instalación.

P3: ¿Cómo protege el buje mi motor?
R: Absorbe el impacto si la hélice golpea un objeto, evitando daños a la unidad inferior.

P4: ¿Es fácil de reemplazar?
R: Sí. Es un concentrador que se puede reparar en campo y cambiar en el muelle con herramientas simples.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los kits OEM garantizan un ajuste adecuado y una transferencia de torque adecuado; las copias baratas a menudo fallan bajo tensión.

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