Las llantas para remolques de barcos se han convertido en mi peor enemigo. Obviamente son necesarias para mis viajes remolcando un barco por todo el país, pero he gastado mucho tiempo, dinero y dolores de cabeza con ellas. Puede parecer un tema trivial, y estoy de acuerdo. Pero, si remolcas un barco, estos consejos pueden ahorrarte problemas en el futuro.
Kit de emergencia para neumáticos de remolque de barco: qué llevar en el camino
Primero, al viajar, empaque una caja específica para el remolque del barco, las llantas y las herramientas que pueda necesitar para reparaciones sencillas o pinchazos. Personalmente, uso una bolsa de plástico con tapa con cierre. Dentro encontrará lo siguiente:
- Llave de tuercas de 4 vías : cómprela en su ferretería local, minorista de repuestos para automóviles, granja y alimento para animales, etc.
- Bloques de madera : los bloques de repuesto y las secciones sobrantes de 2 × 4 que tenga por ahí funcionan muy bien.
- Gato para remolque (por si acaso) – comprar aquí
- Calzo para ruedas – comprar aquí
- Cinta adhesiva – comprar aquí
- Kit de tapones para neumáticos : cómprelo en su ferretería local, minorista de repuestos para automóviles, granja y alimento para animales, etc.
A medida que continúan mis viajes, también continúa esta lista, pero como mínimo llevaría los artículos mencionados anteriormente.
Fondo
Hace muchos años, mientras viajaba a mi primer torneo de pesca de lubina profesional, me acerqué a la rampa y vi la llanta de repuesto en el remolque de un compañero. El hombre era mucho mayor, más sabio y probablemente llevaba más tiempo pescando en torneos que yo. Para iniciar una conversación informal, hice el comentario más obvio en ese caso: "Parece que tuviste problemas con las llantas". En cuanto dije esas palabras, me invadió la vergüenza. Pensé: "Vamos, Cody, ¿eso es todo lo que se te ocurrió?". Para mi sorpresa, el veterano era un tipo hablador que no tuvo reparos en explicar su reciente experiencia de viaje.
Estaba en medio del tráfico en el centro de Houston, intentando llegar hasta aquí, y se me reventó una llanta. Estaba en el carril izquierdo y no tenía posibilidad de cruzar todos esos carriles para cambiar la llanta. Así que me acerqué al arcén interior y puse un par de bloques debajo . En menos de 10 minutos, volví a rodar. ¡Me alegro de haber tenido esos bloques, o probablemente todavía estaría allí intentando conseguir un gato en el apuro en el que estaba!
Esto me hizo hacerme algunas preguntas más y me dio como resultado uno de los artículos más valiosos sobre cambio de neumáticos que he recibido hasta la fecha. Emocionante, lo sé. Pero tengan paciencia.
Siempre lleve algunos bloques de madera de repuesto en su camioneta cuando transporte un remolque de eje tándem. En muchos casos, puede cambiar la llanta sin gato y en muy poco tiempo.
Cómo cambiar el neumático del remolque de su barco sin gato
Los pasos en resumen:
- Afloje las tuercas de la rueda pinchada, pero no las afloje demasiado. Simplemente rompa el sello hermético.
- Apile uno o dos bloques debajo de la llanta del mismo lado que no esté dañada. Apilar en forma de "escalera" suele ser la mejor opción para que el remolque pueda subir más. Esto deja más espacio para retirar la llanta pinchada e instalar la de repuesto.
- Una vez que el neumático en buen estado haya subido hasta la parte superior de los bloques hasta una altura adecuada, coloque el freno de mano.
- Afloje completamente las tuercas y retire la llanta desinflada, reemplazándola con la de repuesto. Vuelva a colocar las tuercas apretándolas con la mano.
- Retire lentamente el remolque de los bloques y use la llave de 4 vías para apretar completamente las orejetas de la llanta de repuesto.
- Por último, recoge tus bloques de madera, vuelve a colocarlos en tu camión y date una palmadita en la espalda por el trabajo bien hecho.
En algunas circunstancias, he usado bordillos para detenerme y, en una ocasión, una parada en un estacionamiento vacío. Parece increíblemente sencillo. En muchos casos, realmente lo es. El gato para neumáticos es una herramienta esencial para viajar, pero no siempre es la más rápida, fácil ni óptima para cambiar neumáticos. Para quienes nunca han pensado en este sencillo truco, no deseo tener problemas con los neumáticos, pero en la desafortunada situación en que ocurra, ¡espero que esto ayude!

Acerca del autor
Este artículo fue escrito por Cody Ryan Greaney, graduado de la Universidad Estatal de Texas. En la universidad, era locutor en vivo de una estación de radio local, ofreciendo noticias locales e informes meteorológicos a diario. Tras graduarse, Cody Ryan se dedicó a su pasión participando en circuitos de pesca de lubina y guiando cacerías. Con experiencia en marketing y pasión por la pesca profesional, Cody Ryan ha promocionado patrocinadores a través de torneos de pesca, programas de divulgación y grandes eventos.
Cody Ryan presenta actualmente el programa de radio al aire libre número 1 de Texas junto con su padre, TJ. En su tiempo libre, Ryan participa en diversos torneos de pesca de lubina en la región sur de Estados Unidos. Es uno de los dos organizadores del Evento de Pesca del Centro Médico Infantil Dell, considerado el evento más importante que el hospital ha organizado para pacientes jóvenes. Además de los múltiples eventos juveniles en los que participa, Cody Ryan recibió el premio "Pass It on" en 2013.
Cody Ryan lleva más de 12 años guiando excursiones de pesca de lubina y caza por todo el estado. Su pasión por la vida al aire libre es evidente. No teme agradecer a Dios cada día por permitirle vivir la vida que lleva.
Cody está casado con el amor de su vida, Nicole, y juntos tienen una hija, Saylor.
1 comentario
Any advise on single axle trailers
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PartsVu replied:
Hi Charlie,
Great question about single axle trailers! When it comes to maintaining or upgrading your trailer, here are a few tips that might help:
1. Tire Size and Load Capacity: Always ensure you’re using the right size and load-rated tires for your trailer’s weight. Since single axle trailers carry all the weight on one set of tires, it’s crucial to get tires that can handle the full load without being over- or under-sized. 2. Tire Pressure: Check the tire pressure regularly, especially before long trips. Over-inflated or under-inflated tires can wear out quicker and lead to blowouts. 3. Tire Wear: Keep an eye on even wear patterns. Uneven tire wear could indicate alignment issues or suspension problems that need to be addressed to avoid damaging the tires prematurely. 4. Spare Tire: It’s always a good idea to have a spare tire on hand. Since you only have one axle, a flat on the road can leave you in a bind, so having a spare can save you time and stress. 5. Consider Upgrading to a Tandem Axle: If you’re regularly hauling heavy loads or traveling long distances, a tandem axle trailer might be worth considering. It will distribute the weight more evenly and give you added stability on the road.Hope this helps! Let me know if you need any more advice or clarification.
Happy towing!