Mantenimiento del sistema de anclaje y 4 consejos más para el mantenimiento de embarcaciones

Durante toda nuestra vida escuchamos repetidamente que "no debemos preocuparnos por los detalles" y pasamos por alto aspectos como el mantenimiento del sistema de anclaje. Los navegantes seguros saben que, en la mayoría de los casos, son los "pequeños detalles" los que arruinan el día en el agua. Prestar atención a los detalles marca la diferencia entre un barco que funciona a la perfección siempre y el que Sea Tow conoce de cerca. Considere estos sencillos y económicos consejos de mantenimiento de barcos para mantener su embarcación en óptimas condiciones esta próxima temporada.

#1 Mantenimiento del sistema de anclaje

Los sistemas de anclaje son un componente que "ojos que no ven, corazón que no siente" y que puede ser decisivo para una jornada en el agua. Los cabos de ancla se desgastan por la fricción, especialmente en embarcaciones equipadas con molinetes. Además, la exposición prolongada a la luz solar, residuos de sal, moho y otros residuos puede debilitar el propio cabo de nailon. Los grilletes deben inspeccionarse y reemplazarse si están muy corroídos y son difíciles de operar. Simplemente sacar completamente el cabo del ancla del compartimento para un buen baño de agua dulce puede ser de gran ayuda. Con el compartimento abierto, revise el extremo del cabo del ancla que debe estar conectado a su embarcación. En una situación de emergencia en la que tuviera que soltar el cabo del ancla rápidamente, ¿podría hacerlo?

#2 Mantenimiento del sistema de dirección

Los sistemas de dirección fueraborda no son la parte más atractiva de su embarcación. De hecho, a menudo se dan por sentados hasta que fallan. Sin embargo, los sistemas hidráulicos requieren un poco de mantenimiento, y un poco de trabajo ahorra una gran factura por un sistema nuevo. Anualmente, los sistemas de dirección deben desmontarse, engrasarse y volver a montarse en el motor. Las tapas de ventilación tienen un sello interno de goma que falla con el tiempo y puede introducir humedad en el sistema hidráulico, lo que resulta en daños costosos. Estas tapas deben reemplazarse regularmente, según Teleflex, un fabricante líder de sistemas hidráulicos marinos. Lo más importante es enjabonar y enjuagar ligeramente el cilindro de dirección para eliminar la suciedad y la sal después de su uso. Esto prolonga la vida útil del cilindro y los sellos.

#3 Mantenimiento de la hélice

Las hélices reciben poca atención a menos que nos encontremos en aguas poco profundas. Tras un impacto con un objeto sumergido, suelen repararse o reemplazarse, pero muchos propietarios de embarcaciones pasan por alto la hélice en su plan de mantenimiento anual. Al igual que los neumáticos de un automóvil, también se desgasta una hélice. Reacondicionar la hélice a su estado original puede afilar los bordes desgastados y remodelar las palas deformadas, lo que aumenta el rendimiento, el ahorro de combustible y prolonga su vida útil. Consulte con su proveedor de servicios si conviene reacondicionar la hélice en su próximo intervalo de servicio. Consulte nuestro Blog de Mantenimiento sobre Hélices y Zinc para obtener detalles, imágenes y cómo reemplazar su propia hélice y buje.

#4 Estado de la batería

Las baterías trabajan más y durante más tiempo que nunca, ya que los fabricantes y usuarios finales añaden más equipos a sus embarcaciones. El cuidado adecuado varía según el tipo de batería instalada y el uso previsto. Revisar el estado físico de la batería regularmente es un buen comienzo, ya que la hinchazón o las fugas son un buen indicador de un problema inminente. Cargar las baterías correctamente y seleccionar el repuesto adecuado para la cantidad y el tipo de carga también son fundamentales para una larga vida útil. En caso de duda, consulte con un profesional, ya que un viaje de fin de semana a 48 kilómetros de la costa no es el momento para descubrir que la batería no arrancará ese gran motor fueraborda de cuatro tiempos después de usar el estéreo y la sonda durante unas horas.

#5 Protección de la superficie de la embarcación

Considere pasar todo el día, todos los días, sentado al sol. La mayoría de nosotros no sobreviviríamos una semana sin sufrir graves consecuencias. Lo mismo ocurre con las superficies de su embarcación: fibra de vidrio, madera, vinilo o lona. Tenga especial cuidado al aplicar ceras protectoras a la fibra de vidrio antes de que empiece a perder brillo por la exposición al sol. Al igual que los atletas beben antes de tener sed, aplicar un poco de cera regularmente es muy beneficioso, e incluso usar una combinación de lavado y cera puede ser útil. La lona debe limpiarse, secarse y volver a impermeabilizarse según las instrucciones del fabricante para evitar que se deforme y se desgarre por el peso del agua. Lubrique los broches mientras tanto.PartsVu cuenta con una gran selección de productos, incluyendo artículos esenciales para la navegación, para ayudarle a mantener la apariencia y el confort de su embarcación. Sentarse sobre cojines agrietados definitivamente no resulta cómodo. CONSULTE TAMBIÉN: LOS MEJORES PRODUCTOS PARA LIMPIAR Y PROTEGER LAS SUPERFICIES DE SU EMBARCACIÓN.