Cómo preparar para el invierno un motor fueraborda Suzuki de 4 tiempos

Cómo preparar un motor fueraborda para el invierno:
Para preparar un motor fueraborda de 4 tiempos para el invierno, enjuague el motor, estabilice el sistema de combustible, aplique aceite nebulizador, cambie el aceite de la unidad inferior y desconecte la batería. Estos pasos ayudan a prevenir la corrosión, la degradación del combustible y los daños al motor durante el almacenamiento fuera de temporada.

Preparar su motor fueraborda Suzuki para el invierno garantiza un arranque más suave la próxima temporada y evita costosas reparaciones. ¿La buena noticia? La mayoría de los navegantes pueden realizar este mantenimiento ellos mismos y ahorrar tiempo y dinero, sin necesidad de un mecánico.

Aprenda a invernar un motor fueraborda de 4 tiempos paso a paso, incluyendo el lavado, la nebulización y los cambios de aceite. Tanto si inverna un motor fueraborda de 2 tiempos como uno moderno de cuatro tiempos, estos consejos le ayudarán a proteger su motor y a prolongar su vida útil. A continuación, le explicaremos cómo invernar su motor fueraborda Suzuki:

• Lave completamente su motor
• Estabilización del sistema de combustible
• Cómo empañar el motor de su Suzuki
• Cambie el aceite de la unidad inferior
• Desconecte la batería

Preguntas frecuentes sobre la preparación para el invierno de un motor de barco

¿Es necesario invernar un motor fuera de borda?

Sí, preparar el motor de una embarcación para el invierno es esencial para protegerlo de la corrosión, la congelación y los daños causados ​​por el etanol durante el almacenamiento. Descuidar la preparación para el invierno puede conllevar reparaciones importantes la próxima temporada.

¿Cómo se prepara para el invierno un motor fueraborda en un barco?

Para preparar un motor fueraborda para el invierno, enjuague el motor, agregue estabilizador de combustible, rocíe el motor con aceite nebulizador, cambie el aceite de la unidad inferior y desconecte la batería. Estos pasos son válidos para la mayoría de los motores fueraborda de 4 y 2 tiempos.

¿Cómo empañar un motor fueraborda de 4 tiempos?

Con el motor en marcha, rocíe aceite nebulizador en la entrada de aire hasta que se cale. Luego, retire las bujías y rocíe aceite nebulizador en cada cilindro. Después, vuelva a colocar las bujías.

¿Es necesario invernar un motor fuera de borda cada año?

Si guarda su embarcación en condiciones de congelación o durante más de 60 días, sí. El invernaje anual ayuda a prevenir daños a largo plazo en el motor.

¿Se puede invernar un motor fueraborda de 4 tiempos sin hacerlo funcionar?

Aunque no es lo ideal, algunos pasos pueden realizarse sin encender el motor, como cambiar el aceite y drenar el combustible. Sin embargo, para una protección completa, se recomienda encarecidamente encender el motor con combustible estabilizado y aceite nebulizador.

Lave completamente su motor

Piezas y herramientas Suzuki que necesitarás:

• Limpiador de motor
• Manguera de jardín
• Abastecimiento de agua

Por qué es necesario: según las pautas de preparación para el invierno de Suzuki Marine y los mecánicos marinos, el lavado después de cada uso en agua salada y antes del almacenamiento fuera de temporada se considera la mejor práctica para la longevidad del motor.

Si no elimina estos residuos antes de la preparación para el invierno, pueden dañar el motor. A medida que el metal se oxida por la humedad del aire, estos residuos penetran cada vez más en el motor. En cuestión de semanas, la pérdida de metal causa picaduras, fugas y afecta la precisión del motor de su Suzuki. Si su Suzuki sufre este tipo de corrosión durante meses, deberá realizar una revisión completa del motor para poder utilizarlo la próxima temporada.

Cómo limpiar el motor fueraborda de tu Suzuki

Al preparar un motor fueraborda de 4 tiempos para el invierno, puede lavarlo con el motor apagado o en marcha. Ambos métodos ayudan a proteger el motor de la corrosión interna durante el almacenamiento:

Cómo limpiar su motor fuera de borda con el motor apagado

1. El primer paso para limpiar su motor fueraborda con el motor apagado es enroscar una manguera de jardín en el puerto de limpieza, abrir el agua y dejarla correr durante aproximadamente 5 minutos. Preste atención al flujo de agua y a cualquier sedimento u obstrucción que pueda existir. Si el motor fueraborda Suzuki no se ha usado durante un tiempo, es posible que incluso observe plagas expulsadas que anidaron en el puerto.

2. Después de enjuagar, retire la tapa del carenado del motor fueraborda Suzuki y revise si hay suciedad o depósitos de sal acumulados fuera de los componentes del motor. Si detecta alguna acumulación, simplemente enjuáguela. Si cree que hay pequeñas fugas que dejan entrar agua al motor, utilice una esponja o un trapo húmedo para limpiarlos. Revise también si hay corrosión, ya que esto indica que ha entrado agua en el motor.

3. Por último, ajuste el motor hacia arriba para que drene la mayor cantidad de agua posible. Una vez que deje de gotear, ajuste el motor hacia abajo para que se seque.

Cómo limpiar su motor fuera de borda con el motor en marcha

1. Para limpiar su motor fueraborda Suzuki con el motor en marcha, primero conecte un purgador de motor (de tipo orejera u otro tipo). Enrosque la manguera de jardín en el purgador y deslícelo sobre la entrada de agua del motor. Asegúrese de que el purgador cubra completamente la entrada de agua. Asegúrese de tener suficiente suministro de agua y de que el agua salga por ambos lados de los purgadores.

2. A continuación, encienda el motor. Asegúrese de que salga agua por el orificio indicador y de que la temperatura del agua sea relativamente baja. Si el agua está demasiado caliente como para colocar la mano debajo del indicador, apague el motor inmediatamente. Si el agua está demasiado caliente, no fluye correctamente y el motor se está sobrecalentando, apáguelo, vuelva a colocarse las orejeras y vuelva a arrancar.

3. Después de limpiar el motor, retire la tapa del carenado del motor fueraborda Suzuki y revise si hay suciedad o depósitos de sal acumulados fuera de los componentes del motor. Si detecta alguna acumulación, simplemente enjuáguela. Si cree que hay pequeñas fugas que dejan entrar agua al motor, utilice una esponja o un trapo húmedo para limpiarlos. Busque corrosión, ya que es una señal clara de que ha entrado agua en el motor.

4. Por último, ajuste el motor hacia arriba para que drene la mayor cantidad de agua posible. Una vez que deje de gotear, ajuste el motor hacia abajo.

Estabilización del sistema de combustible

Piezas y herramientas que necesitarás:

• Estabilizador de combustible (elija una marca adecuada para el almacenamiento a largo plazo)
• Limpiador de motor
• Manguera de jardín
• Abastecimiento de agua

Por qué es necesario: La gasolina con etanol se deteriora con el tiempo si permanece en el sistema de combustible de su motor fueraborda Suzuki durante un almacenamiento prolongado. Debido a la naturaleza de la gasolina enriquecida con etanol , un proceso conocido como "separación de fases" puede ocurrir en cuestión de semanas, donde el etanol se une a las moléculas de agua y se deposita en el fondo del tanque.

Esta mezcla de agua y etanol es altamente corrosiva y promueve daños en todo el sistema de combustible interno de su motor fuera de borda Suzuki.

Cómo estabilizar su sistema de combustible

1. Para empezar, deberá dejar el motor en marcha hasta que esté casi vacío. Como alternativa, puede extraer el combustible restante del motor con un sifón y reemplazarlo en el siguiente paso, pero generalmente es mejor usar solo gasolina nueva.
2. Agregue la cantidad adecuada de estabilizador de combustible según las instrucciones del envase del producto a la capacidad del tanque de combustible (conocida como “tasa de tratamiento”).
3. A continuación, llene el tanque de combustible con gasolina nueva casi hasta el tope, dejando un pequeño espacio para la expansión durante el almacenamiento. Elija gasolina con el menor contenido de etanol posible, ya que el combustible durará más. Sin embargo, lo más importante es que siga usando el mismo tipo de combustible que ha estado usando. Los motores fueraborda modernos están diseñados para funcionar con gasolina y etanol, pero no alternan entre ellos; a veces usan gasolina y etanol y otras no.
4. Conecte los limpiadores de motor/orejeras al motor, abra el suministro de agua y haga funcionar el motor con el combustible estabilizado durante aproximadamente 10 a 15 minutos. Esto garantiza una circulación adecuada del combustible estabilizado en todo el sistema de combustible.

Cómo empañar el motor de su Suzuki

Piezas y herramientas que necesitarás:

• Aceite nebulizador
• Llave inglesa
• Bujías de repuesto
• Limpiador de motor
• Manguera de jardín
• Abastecimiento de agua

Por qué es necesario: Al igual que lavar el motor para prevenir la corrosión, el aceite nebulizador ayuda a recubrir los componentes internos del motor, protegiéndolos de la corrosión. Este aceite a base de cera genera una cantidad considerable de humo blanco al circular por el motor, dejando una capa protectora sobre los componentes internos vulnerables del motor fuera de borda.

Cómo empañar el motor de tu Suzuki

1. Busque un área exterior adecuada con ventilación adecuada.
2. Si corresponde, retire el filtro de aire de su motor fueraborda Suzuki para llegar a los carburadores o las entradas de aire de los cilindros.
3. Conecte los protectores auditivos y el suministro de agua como se indica en los procedimientos de preparación para el invierno anteriores.
4. Arranque el motor y acelere ligeramente por encima del ralentí. Con el motor en marcha, rocíe el aceite nebulizador en el carburador o en la entrada de aire de cada cilindro.
5. Rocíe continuamente el aceite nebulizador en los carburadores o la entrada de aire del cilindro de su motor fueraborda hasta que el motor se cale. Asegúrese de rociar una capa uniforme de aceite nebulizador en cada cilindro o carburador. Sin embargo, no rocíe demasiado aceite nebulizador de una sola vez y apague el motor inmediatamente. En su lugar, aplique una cantidad gradual hasta que el motor se cale. El calado indica que el motor está completamente cubierto de aceite nebulizador.
6. Con el motor apagado, use una llave inglesa para retirar todas las bujías y rocíe el aceite nebulizador en cada cilindro. Gire manualmente el volante para mover los cilindros y así cubrir toda su pared.
7. Reemplace todas las bujías viejas por bujías nuevas.

Cambie el aceite de la unidad inferior

Piezas y herramientas que necesitarás:

• Aceite para unidad inferior / aceite lubricante para engranajes (para motores fueraborda Suzuki)
• Bomba de aceite/lubricación de engranajes
• Dos juntas de tornillo de drenaje nuevas
• Bandeja de drenaje
• Destornillador grande de cabeza plana
• Unos cuantos trapos

Por qué es necesario: La mayoría de los mecánicos marinos no recomiendan dejar lubricante para engranajes usado en su motor fueraborda Suzuki. Esto se debe a que el aceite acumula contaminantes durante el uso regular, lo que lo hace corrosivo y deja residuos pegajosos al almacenarse durante un tiempo. Además, el agua presente en el aceite de la unidad inferior probablemente se expandirá al congelarse, lo que podría agrietarla.

Cómo cambiar el aceite de la unidad inferior de su motor fueraborda Suzuki

1. Empiece por averiguar la cantidad de aceite/lubricante para engranajes de la unidad inferior que necesitará para un cambio de aceite completo. Para ello, consulte el manual del propietario o busque el modelo de su motor en nuestra Tabla de especificaciones y capacidades de Suzuki .
2. Localice los orificios de drenaje de aceite de la unidad inferior y superior. Con la bandeja de drenaje colocada, retire primero el tornillo de drenaje inferior. El aceite comenzará a gotear lentamente en la bandeja.
3. A continuación, retire el tornillo de drenaje superior. Esto permitirá que el aceite de la unidad inferior se drene rápidamente. Deje que el aceite se drene por completo.
4. Preste atención al estado del aceite de la unidad inferior.
   • Si el aceite tiene un color lechoso, esto indica que hay agua en la unidad inferior y es posible que deba solucionar el problema de la fuente de la fuga antes de guardarla de manera segura durante el invierno.
   • En ese caso, busque en línea “distribuidor de repuestos para motores fuera de borda Suzuki cerca de mí” para encontrar un mecánico marino calificado que diagnostique el problema y lo solucione antes de que cause más daños.
   • Si el aceite huele a quemado, su motor se está sobrecalentando y no necesitará solucionar el problema por el cual su motor está funcionando a temperaturas fuera de sus especificaciones.
5. Una vez drenado el aceite por completo, enrosque la bomba de aceite y conéctela al orificio de drenaje inferior de la unidad inferior. Retire la tapa de la botella de aceite para la unidad inferior y enrosque la bomba. Bombee hasta que el aceite empiece a salir por el orificio de drenaje superior.
6. Instale una nueva junta de drenaje de la unidad inferior en el tapón roscado superior. Inserte el tapón roscado superior, apriételo a mano y luego apriételo firmemente con un destornillador plano.
7. Instale una nueva junta de drenaje de la unidad inferior en el tornillo inferior. Con el tornillo inferior en la mano, retire el racor de la bomba de aceite para engranajes. Inserte y apriete rápidamente el tornillo inferior. Si se hace correctamente, solo se derramará una pequeña cantidad de aceite antes de asegurar el tornillo de drenaje inferior.
8. Limpie todo con trapos y deseche de manera adecuada el aceite usado de la unidad inferior de aceite en una instalación de reciclaje.

Desconecte la batería

Piezas y herramientas que necesitarás:

• Limpiador y protector de terminales de batería
• Tapas de batería
• cepillo de alambre
• Juego de trinquete
• Vaselina o WD40

Por qué es necesario: Es importante desconectar la batería durante el almacenamiento, ya que se descargará si permanece conectada, lo que afectará su vida útil. Una batería conectada suele corroer los terminales e incluso romperse, derramando ácido sulfúrico corrosivo alrededor del compartimento y los cables. Además, si deja la batería conectada, los componentes electrónicos de la embarcación consumirán poca energía de la batería y es muy probable que se descargue para la primavera.

Cómo desconectar la batería

1. Retire el terminal negativo de la batería con un juego de trinquete correspondiente y luego retire el terminal positivo de la misma manera.
2. Desconecte los cables de la batería.
3. Rocíe los terminales de la batería con limpiador de terminales y raspe suavemente cualquier corrosión en los terminales de la batería con un cepillo de alambre.
4. Cubra los terminales de la batería con vaselina o WD40 para protegerlos de la corrosión. Luego, cierre bien las tapas de la batería.
5. Guarde la batería en un lugar seco hasta la próxima temporada.

Resumen rápido: Cómo preparar para el invierno un motor fueraborda de 4 tiempos

• Lave completamente el motor fuera de borda (con o sin el motor en marcha).
• Agregue estabilizador de combustible y haga funcionar el motor durante 10 a 15 minutos.
• Empañe el motor para evitar la corrosión durante el almacenamiento.
• Cambie el aceite de la unidad inferior e inspeccione si hay fugas u olor a quemado.
• Desconecte y limpie los terminales de la batería para almacenamiento a largo plazo.
• Siempre consulte el manual del propietario o un mecánico certificado si no está seguro.

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