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Interruptor de seguridad, "círculo de la muerte": términos amenazantes y llamativos. Pero, primero, ¿qué es el círculo de la muerte?Cuando el operador de una embarcación recreativa es expulsado o cae por la borda, el motor fueraborda o la propulsión de popa suelen oscilar hacia un lado. La embarcación sin tripulación entra entonces en un círculo cerrado conocido como el círculo de la muerte, y cualquier persona en el agua corre el riesgo de ser golpeada, incluso varias veces, por la hélice.
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La buena noticia es que esta situación se puede evitar fácilmente con un interruptor de emergencia, también llamado dispositivo de corte del motor, y usando un cordón.Si bien han entrado en vigor nuevas leyes sobre interruptores de emergencia y su uso, este no es un problema nuevo. En la década de 1970, la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) evaluó la necesidad de interruptores de emergencia en las embarcaciones, así como su uso obligatorio.Hoy, más de 40 años después, se están promulgando normas y leyes.
La Ley de Kali exige el uso del interruptor de seguridad en Texas
El 1 de septiembre de 2019, la Ley de Kali entró en vigor en Texas. Nombrada en honor a Kali Gorzell, de 16 años, quien falleció en un accidente náutico en 2012, la ley exige que quienes operen una embarcación de menos de 8 metros de eslora usen un cordón de seguridad. Los conductores de embarcaciones deben usar el interruptor de seguridad si van a una velocidad superior a la de avance, es decir, a la velocidad de ralentí.Las autoridades texanas esperan que esta nueva ley logre avances sustanciales en la reducción de muertes por accidentes náuticos. Mientras el proyecto de ley se debatía en la legislatura texana antes de su aprobación, un funcionario del Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas testificó y ofreció una estimación alarmante. De los 29 accidentes náuticos mortales reportados en Texas en 2018, la agencia cree que 26 podrían haberse evitado si se hubiera utilizado un dispositivo de corte de motor.
Ley de Autorización de la Guardia Costera Frank LoBiondo de 2018
La Ley de Autorización de la Guardia Costera Frank LoBiondo de 2018 fue promulgada por el presidente Trump el 4 de diciembre de 2018. Este proyecto de ley de asignaciones fue aprobado por el Congreso y llegó al despacho del presidente para financiar la Guardia Costera de los Estados Unidos, como cada año. El proyecto de ley de asignaciones suele incluir cláusulas adicionales, y este año no fue la excepción. Además del gasto de la Guardia Costera, el proyecto de ley incluyó una disposición que exige a los fabricantes, concesionarios y distribuidores de embarcaciones garantizar que las embarcaciones de 26 pies o menos de eslora total y cuyos motores tengan una capacidad de más de 115 libras de empuje estén equipadas con un interruptor de parada de motor.Esta ley instalará interruptores de apagado de motor en más embarcaciones pequeñas, con la esperanza de reducir las muertes y lesiones causadas por incidentes de "círculo de la muerte".Si bien el proyecto de ley exige la instalación de dispositivos de apagado de motor, la ley no exige su uso.
Torneos de pesca
Cada vez más torneos de pesca en todo el país exigen que las embarcaciones estén equipadas con interruptores de seguridad y exigen su uso durante el evento.
Aquí es donde entra en juego el sentido común
Las normas, leyes y regulaciones son un enfoque, y quizás sean necesarias para concienciar sobre el problema. Sin embargo, también debería aplicarse el sentido común. Todos deberíamos asegurarnos de que nuestras embarcaciones estén equipadas con dispositivos de corte de motor y usarlos. Invertir entre $11 y $36 en un interruptor de emergencia (aunque un poco más si un dispositivo inalámbrico es importante para usted) y reemplazar el cordón de vez en cuando es un pequeño precio para salvar su vida o la de un amigo o familiar.
Pruebe el estado del interruptor de seguridad y del cordón
Quizás esto parezca obvio, pero es necesario probar periódicamente el interruptor de seguridad para asegurarse de que siga funcionando correctamente. Además, las correas del interruptor de seguridad deberán reemplazarse periódicamente. Si bien los interruptores de seguridad y las correas son muy eficaces, están hechos de plásticos que se debilitan y eventualmente se deterioran debido a la exposición al sol y al paso del tiempo.Evitar una de las principales causas de lesiones y muertes en embarcaciones es sencillo.1. Asegúrese de que su embarcación esté equipada con un interruptor de seguridad.2. Pruebe periódicamente el dispositivo de corte del motor para asegurarse de que funciona correctamente.3. Use un cordón de seguridad siempre que esté operando su bote.4. Reemplace su cordón ocasionalmente para asegurarse de que no se rompa cuando más lo necesite.
