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What to Do If You Are Involved in a Boating Accident
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Qué hacer si se ve involucrado en un accidente de navegación

Sufrir un accidente náutico es una experiencia realmente aterradora. Además de los riesgos de lesiones por el choque inicial y los daños a la embarcación, el ahogamiento es una amenaza importante que debe tomarse en serio.

Mal tiempo durante la navegación
El mal tiempo puede generar condiciones peligrosas para la navegación y provocar accidentes.

Desafortunadamente, al igual que en los accidentes de tráfico, podrías estar haciendo todo bien y aun así sufrir un accidente. Es importante saber qué hacer en el improbable caso de que te encuentres en una situación así.

En este artículo abordaremos los siguientes puntos importantes:

¿Qué causa los accidentes náuticos?

¿Cómo puedo prevenir un accidente de barco?

¿Qué se le exige a un operador de embarcación cuando ocurre un accidente?

¿Cuándo se requiere un informe escrito de accidente de navegación?

¿Qué causa los accidentes en las embarcaciones?

Los accidentes náuticos pueden ocurrir por diversas razones, y no siempre se debe a un error del operador. Las causas más comunes son:

  • Inexperiencia: El 70 % de los accidentes náuticos con resultado fatal ocurrieron cuando uno o más operadores carecían de formación náutica. La experiencia formal en navegación no siempre es un requisito, pero dadas estas estadísticas, recomendamos encarecidamente que todos los navegantes sin experiencia se inscriban en cursos.
  • Falla mecánica: Las fallas del motor, del sistema eléctrico y del sistema de combustible son poco probables, pero pueden ser causas de accidentes. Las fallas mecánicas pueden provocar pérdida de control, incendios, electrocución u otras catástrofes. Esta es una de las muchas razones por las que mantener el motor en óptimas condiciones es crucial.
  • Imprudencia: Es común que los navegantes olviden que están conduciendo vehículos grandes y potentes mientras disfrutan de la navegación. Navegar distraído puede tener consecuencias graves.
  • Mal tiempo: Generalmente se puede prevenir, pero a veces el clima puede cambiar inesperadamente. El mal tiempo es responsable de cientos de accidentes náuticos al año, por lo que es importante que los operadores sepan qué hacer cuando se forman nubarrones .
  • Drogas y alcohol: Tomar unas copas en el agua es una actividad favorita para muchos. Desafortunadamente para el operador, la sobriedad es fundamental. Los operadores de embarcaciones deben actuar con responsabilidad para garantizar su lucidez y estar preparados para afrontar cualquier imprevisto.
  • Exceso de velocidad: Este es bastante sencillo. Como cualquier otro vehículo motorizado, circular a velocidades peligrosas disminuye la capacidad del operador para controlar completamente la embarcación.

¿Cómo puedo prevenir un accidente?


Preparación y prevención

Muchos de los peores accidentes náuticos se pueden evitar con una previsión y una planificación adecuadas.

Consulte el clima: el Servicio Meteorológico Nacional es una excelente referencia para consultar diversas advertencias meteorológicas antes de su viaje.

Una vez en el agua, las transmisiones de la NOAA serán su mejor fuente de actualizaciones meteorológicas. Sintonice su radio en 162.400 MHz, 162.475 MHz o 162.550 MHz para una cobertura detallada y continua del desarrollo de la tormenta.

Asegúrate de llevar a bordo todo el equipo de seguridad recomendado y obligatorio, por si acaso. Nuestra guía de seguridad ante tormentas explica todo lo que necesitas saber para estar preparado.

Mantenimiento del motor: Seguir los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante puede prevenir fallos mecánicos. El mantenimiento regular, ya sea realizado por usted o por un mecánico, mantiene su equipo en óptimas condiciones. Además, a menudo permite detectar posibles problemas antes de que se agraven.

Si tiene un motor Yamaha , Mercury o MerCruiser , PartsVu ha creado prácticos kits de mantenimiento con todo lo necesario para realizar el mantenimiento esencial. Para ayudarle a completar los pasos, PartsVu Xchange le ofrece instrucciones paso a paso para todo el mantenimiento que necesita de su Yamaha y Mercury .

Educación
señalización marina
Respetar la señalización marítima es esencial para el funcionamiento seguro de su embarcación.

No sabes lo que no sabes. Cuando somos autodidactas, podemos ignorar las lagunas en nuestro conocimiento. La educación es la mejor manera de aprender lo básico y mantener la confianza y la calma ante imprevistos.

Los requisitos estatales varían ampliamente: algunos no tienen ningún requisito, mientras que otros pueden exigir un curso de formación náutica o una licencia. Factores como la edad, la potencia y el historial de infracciones a las leyes náuticas pueden influir. En cualquier caso, las clases de seguridad náutica son una inversión inteligente en la seguridad de usted y sus futuros pasajeros.

Si tienes amigos navegantes experimentados, probablemente no tendrás problemas para convencerlos de que compartan sus conocimientos. Pregúntales si estarían dispuestos a acompañarte en tus primeras salidas; puede que te cueste una o dos cervezas, pero estamos seguros de que vale la pena el intercambio.

Sentido común

En realidad, a esto se reducen muchos incidentes. Si está atento a su entorno, sabe interpretar la señalización marítima y las boyas, y se mantiene a salvo del alcohol o las drogas, ya ha reducido las probabilidades de sufrir un accidente.

¿Qué hago si estoy involucrado en un accidente de navegación?

Cuando ocurre un accidente, hay cinco pasos claves a seguir.

Detén tu barco

En caso de accidente náutico, la primera acción del operador es detenerse en el lugar y evaluar la situación. ¿Qué daños ha sufrido su embarcación o la otra embarcación involucrada? ¿Hay pasajeros heridos o necesitan asistencia inmediata?

Ayudar a los pasajeros

Si los pasajeros han caído al agua, se han golpeado la cabeza o han sufrido lesiones graves, asegúrese de brindar primeros auxilios. Es importante que usted y todos los involucrados actúen con rapidez para ayudarse mutuamente en la medida de lo posible.

Usar chalecos salvavidas (o tenerlos fácilmente accesibles) y seguir otras recomendaciones de seguridad salva vidas en estas situaciones. Durante las últimas dos décadas, las caídas por la borda han sido el principal tipo de accidente mortal relacionado con la navegación, siendo el ahogamiento la principal causa de muerte. En 9 de cada 10 ahogamientos, las víctimas no llevaban chaleco salvavidas.

Ser proactivo y garantizar que se tomen todas las precauciones de seguridad solo lo beneficiará a usted y a sus pasajeros.

Si no hay personas que necesiten ayuda inmediata, aparte su embarcación del camino de las embarcaciones que se aproximan. Si puede hacerlo, eche el ancla para concentrarse en los siguientes pasos.

Barco de rescate
Llamada de ayuda

Esto no es necesario en todos los casos, pero sin duda lo es si hay lesiones o cualquier daño en su embarcación. Agradecerá haber invertido en una radio VHF .

Información del seguro de acciones

Es importante obtener los nombres y la información de contacto de tantas personas como sea posible. Obtenga esta información de:

  • El otro operador del barco
  • Todos los pasajeros de ambos barcos.
  • ¿Algún testigo presencial?

Además, necesitará el número de registro o identificación de la otra embarcación, el nombre de la compañía de seguros del otro navegante y su número de póliza.

También querrás tomar notas sobre cómo, cuándo y dónde ocurrió el accidente. Toma fotos de ambas embarcaciones y de cualquier daño que hayan sufrido.

Notificar e informar

En casi todos los accidentes, conviene notificar a la compañía de seguros. Sin embargo, también podría ser conveniente informar del accidente a la Guardia Costera. Esto les permite recopilar datos sobre accidentes náuticos, comprender cómo ocurrió el accidente y responder en consecuencia.

Está obligado a informar el accidente a la Guardia Costera en las siguientes situaciones:

  • Si ha ocurrido una fatalidad o una persona está desaparecida.
  • Si hay una lesión que requiere más que primeros auxilios básicos. Esto incluye lesiones que inicialmente no parecen graves, como lesiones en la cabeza, el cuello y la espalda.
  • Si hay daños a la propiedad que excedan los $2,000, o si alguna embarcación ha sido destruida.

Las lesiones en la cabeza, el cuello o la espalda pueden ser particularmente graves. En caso de accidentes que resulten en estas lesiones, se debe presentar un informe dentro de las 48 horas. Si no hubo lesiones, pero sí daños materiales, tendrá 10 días para presentar el informe.

Esperamos que nunca necesite usar esta información, pero PartsVu está aquí para ayudarle a mantenerse seguro si ocurre lo peor. ¡Navega con seguridad!

3 comentarios

It stood out to me when you mentioned that injuries to the head, neck, or back area caused by a boating accident can be serious. I would think that a serious boating injury could cause people to miss work for weeks or months. In this situation, it would probably be a good idea to contact a lawyer if the accident wasn’t your fault.

Henry Killingsworth,

Every boater needs to prioritize their passengers’ well being and keep in mind all safety precautions so that those above accidents won’t ever happen.

Dalton Bourne,

Failure to keep up with your vessel’s maintenance might lead to a collision or capsize. Problems with the motor or steering can result in catastrophic fatalities, and neglecting to carry the required equipment onboard, for instance, life preservers, navigational lights, or flares, can frequently exacerbate an already problematic situation.

Dalton Bourne,

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