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New boats and marine equipment on display at the 2023 PartsVu Xchange boating event exhibition showcase
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Novedades en navegación – 2023

En este podcast, PartVu Xchange Talks Boating conversa con Carl Blackwell, expresidente de Discover Boating. Carl cuenta con una amplia trayectoria en la industria náutica, lo que le proporciona una perspectiva única.

En este episodio, Carl comparte su visión de las próximas tendencias para 2023, incluidas sus reflexiones sobre las nuevas tecnologías, la creciente popularidad de la navegación y otros temas de vanguardia en la industria de la navegación.

En concreto, hablamos de:

  • El crecimiento a largo plazo de la navegación
  • Cómo la tecnología está cambiando la experiencia de navegación
  • El valor de la telemática
  • El creciente impacto de los clubes náuticos
  • El futuro de los barcos eléctricos
  • Productos nuevos y emocionantes favoritos

¿Quieres escuchar este podcast? Puedes encontrar PartsVu Xchange Talks Boating en Podcasts de Apple, Spotify , Amazon Music , iHeart Radio y Grapadora .

¿El creciente interés en la navegación y las actividades al aire libre relacionadas con la pandemia es sostenible o se desvanecerá con el tiempo?

Carl: Creo que será a largo plazo. Navegar es una excelente manera de conectar con la gente de forma auténtica, a diferencia de la desconexión que vemos tanto con la tecnología telefónica, por ejemplo.

El interés por la vida al aire libre siempre ha estado presente. Cuando invitas a tus amigos y familiares a un barco, puedes disfrutar de la naturaleza mientras te mantienes a una distancia de tres a cuatro metros y medio de tus seres queridos. Navegar te da la oportunidad de conectar y conectar mientras navegas.

Foto de Carl Blackwell, expresidente de Discover Boating
Carl Blackwell, expresidente de Discover Boating

Hay una sensación de alivio al subir a un barco y empezar a alejarse del muelle. La tensión se libera y se renueva la identidad, donde el estrés se disipa y la paz reemplaza las preocupaciones cotidianas.

La pesca también está en auge, especialmente entre los jóvenes pescadores. Los niños se levantan del sofá y se lanzan al agua para competir en modalidades de captura y suelta por premios y galardones, lo cual constituye una experiencia competitiva gratificante.

¿Cómo ha cambiado la nueva tecnología la experiencia de navegación?

Carl: Las embarcaciones son cada vez más inteligentes gracias a las nuevas tecnologías. Por ejemplo, puedes arrancar el motor de una embarcación con tu teléfono y encender el aire acondicionado o los electrodomésticos si tu embarcación cuenta con esos accesorios. También puedes comprobar remotamente la carga de la batería y el uso de la bomba de achique para detectar cualquier intrusión de agua.

Muchos constructores de barcos incorporan tecnología inteligente en sus modelos. Por ejemplo, Ski Nautique , Harris Pontoon y Boston Whaler tienen modelos que incluyen tecnología de embarcaciones inteligentes.

El atraque automático es una impresionante nueva función en la que empresas como Brunswick y Volvo han estado trabajando. Esta tecnología facilita un poco una de las tareas más estresantes para un navegante.

¿Puede explicar la telemática y cómo se está incorporando a la tecnología náutica?

Carl: La telemática se refiere a la tecnología que conecta diferentes componentes a un dispositivo central, lo que permite monitorear la embarcación a distancia. Existe una nueva tecnología que incluso permite colocar geocercas alrededor de la embarcación. Esta alerta si la embarcación se sale de los límites de la geocerca.

El robo de embarcaciones es un grave problema. Los sistemas de alarma son cada vez más importantes para la seguridad de los propietarios de embarcaciones y sus inversiones. Los sistemas de alarma para embarcaciones son una parte integral de la seguridad; incluso pueden configurarse para detectar cualquier manipulación de la embarcación que active la alarma.

Las aplicaciones de registro de mantenimiento también son una herramienta útil que permite a los propietarios realizar un seguimiento del mantenimiento de sus embarcaciones. Llevar un registro de aspectos como el reemplazo de baterías, los cambios de aceite y otros aspectos esenciales del mantenimiento es fundamental para la longevidad de una embarcación y sus componentes.

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¿Cómo ha visto el impacto de los clubes náuticos en la industria ? ¿Qué tipo de crecimiento prevé en el futuro?

Carl: Los clubes náuticos son excelentes para la industria en general. Son ideales para quienes se inician en la navegación o para quienes buscan liberarse de la propiedad de un barco sin perder el contacto con el agua.

Los clubes náuticos requieren una inversión inicial y una cuota mensual continua que permite a los miembros usar las embarcaciones durante todo el año mediante un sistema de reservas. Los miembros pueden disfrutar de la navegación sin las cargas de ser propietario de una embarcación.

Las ventajas de ser miembro de un club náutico son considerables, pero hay que compensarlas con una ligera pérdida de espontaneidad. No siempre se puede salir al agua cuando se desea si no hay reserva disponible. Además, la mayoría de las embarcaciones de los clubes náuticos son de menor potencia. Por lo tanto, puede que no te lleven adonde quieres tan rápido como quisieras. Sin embargo, una velocidad limitada puede ser más segura para quienes se inician en la navegación.

Una de las ventajas de un plan de suscripción de barco como los que ofrece Freedom Boat Club es que, por lo general, puedes hacer reservas en varias ciudades de todo el país, lo que te permite disfrutar de la navegación en una amplia variedad de lugares.

Compartir barco es una alternativa atractiva a los clubes náuticos. Conceptos como Boatsetter o GetMyBoat son populares entre quienes buscan un uso ocasional sin un contrato mensual. Estos acuerdos suelen ser para usos a corto plazo, como uno o dos días. La idea es similar a Airbnb, pero para propietarios de barcos.

¿Qué opinas de la nueva generación de motores fueraborda de alta potencia?

Carl: Con la llegada de nuevos diseños de cubiertas, es más sencillo montar varios motores fuera de borda en una embarcación. Una de las grandes ventajas de los fuera de borda es su gran facilidad de mantenimiento. Además, pueden ahorrar espacio, lo cual es una gran ventaja a la hora de almacenar la embarcación. Hoy en día, los fuera de borda son comunes en la mayoría de las embarcaciones, y no veo que su popularidad vaya a desaparecer.

¿Puede comentarnos sobre la introducción de barcos eléctricos en la industria marina?

Carl: Creo que las embarcaciones eléctricas han llegado para quedarse. Hemos visto a constructores a medida introducir embarcaciones eléctricas en el mercado. Ahora estamos empezando a ver fabricantes de producción fabricando embarcaciones eléctricas. Esto significa que deberíamos verlas convertirse en algo más común en un futuro muy próximo. Por ejemplo, Correct Craft presentó el Ingenity, su nueva embarcación eléctrica de día de siete metros, lo que lo convierte en uno de los fabricantes a la vanguardia de esta nueva tecnología.

También hemos visto a fabricantes líderes de motores fuera de borda como Yamaha y Mercury Marine presentar sus primeros motores fuera de borda eléctricos.

¿Qué tipo de productos marinos nuevos y emocionantes ha visto llegar al mercado recientemente?

Carl: Tuve la oportunidad de formar parte de un panel que evaluó los diez productos más innovadores de la industria náutica recreativa. Así que pude ver muchos productos nuevos y excelentes.

Paseo en SeaKeeper

Un producto que me pareció interesante fue el Seakeeper Ride . Está diseñado para eliminar el setenta por ciento del cabeceo y balanceo causados ​​por las olas y el viento en embarcaciones más pequeñas. Ayuda a reducir los posibles efectos del mareo y ofrece una mejor experiencia general en el agua.

Filtros de microplásticos

Suzuki introdujo un filtro microplástico que se adhiere al motor. Con este producto, a medida que el agua entra al motor y sale, el filtro filtra el plástico, lo cual es excelente para proteger el medio ambiente. Por lo tanto, la innovación de Suzuki beneficia no solo al propietario de la embarcación, sino también al medio ambiente.

La CORREA

Participé en un torneo de pesca de lubina profesional-am, lo que me permitió navegar en una lancha a gran velocidad. Viajar a alta velocidad puede ser peligroso, especialmente si chocas con un objeto sumergido. El LEASH es un producto práctico que sujeta un motor fueraborda y evita que se vuelque sobre la popa de una lancha en caso de colisiones submarinas. Un producto como este puede prevenir lesiones graves y salvar vidas.

La hidroaraña

Una idea sencilla pero innovadora es el HydroSpider, un dispositivo de rescate que se acopla a un dispositivo de flotación tipo cuatro y permite al rescatista lanzarlo varias veces durante un intento de rescate. Otros dispositivos de rescate permiten un solo lanzamiento, pero el HydroSpider es fácil de desplegar y volver a desplegar si es necesario, lo cual es fundamental en una situación de rescate tensa. Con viento, corriente y otros factores involucrados, realizar lanzamientos precisos es difícil, por lo que es vital realizar varios lanzamientos sin tener que volver a enrollar la cuerda.

Tuve una experiencia personal en el lago Michigan: alguien saltó al agua y quedó atrapado en una corriente de resaca. La primera vez, hice un lanzamiento que no dio en el blanco. Por suerte, pude retraer la cuerda y el dispositivo y logré un segundo lanzamiento exitoso. Pero esa no es la situación en la que uno quiere encontrarse. Por eso, un dispositivo como el HydroSpider, diseñado para un redespliegue fácil, es una opción mucho más segura.

PartsVu se enorgullece de estar afiliado a muchos de los nuevos productos mencionados anteriormente, que se pueden encontrar en PartsVu.com . También puede visitar Discoverboating.com , un excelente recurso para obtener más información sobre la propiedad de embarcaciones, clubes náuticos y demás información relacionada con la navegación.

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