Unidad inferior Yamaha - Servicio cada 100 horas

El lubricante para engranajes de la unidad inferior de Yamaha se drena quitando primero el tornillo de drenaje inferior y luego el respiradero del tapón superior para permitir la entrada de aire. En la mayoría de los modelos, ambos tapones son claramente visibles en la unidad inferior, pero en los modelos con captadores de agua bajos, será necesario quitar el captador delantero para acceder al tapón de drenaje. Use un destornillador de tamaño adecuado, con la ayuda de una llave inglesa si es necesario, para aflojar estos tornillos, que deben estar bastante apretados. Es posible que necesite un destornillador de impacto y un martillo, dependiendo de quién haya realizado el mantenimiento del motor por última vez. El tornillo de drenaje tiene una punta magnética, así que inspeccione el tapón después de retirarlo para ver si hay depósitos pesados. Es normal que haya algunas virutas finas, pero trozos o una gran cantidad de metal deben ser motivo de una inspección más profunda. Tenga a mano una bandeja de drenaje y trapos adicionales, ya que el lubricante para engranajes comenzará a escurrir por el skeg en cuanto retire el tapón de ventilación superior. Asegúrese de recoger las juntas de fibra de ambos tapones después de retirarlos, ya que no son reutilizables y deben desecharse.

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Deje pasar varios minutos con el motor completamente inclinado para drenar completamente el aceite usado para engranajes. Al igual que con el aceite de motor, inspeccione el aceite usado para detectar indicios de entrada de agua, contaminación o metal. Si compró uno de los prácticos kits de cambio de aceite para la unidad inferior de PartsVu, ya tendrá juntas, aceite y una bomba nuevos. Enrosque la bomba en el orificio de drenaje inferior y luego conéctela al cuarto de galón de aceite para engranajes Yamalube o HD, según el modelo. Comience a bombear aceite en la unidad inferior hasta que empiece a salir por el tapón de ventilación superior. Deje de bombear y espere unos minutos a que se eliminen todas las burbujas de aire de la caja de engranajes. Tras esta breve pausa, bombee unas cuantas veces más hasta que salga aceite limpio para engranajes sin burbujas por el tapón de ventilación. Con una junta de fibra nueva, instale y apriete el tapón de ventilación superior. Desenrosque la manguera de llenado del tapón de drenaje inferior y cámbielo rápidamente por una junta nueva. Apriete al par especificado y vuelva a instalar el filtro de agua inferior, si corresponde.

Iniciar un servicio de 100 horas de Yamaha Paso n.° 1: cambio de aceite

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