Sujetadores y accesorios

Fijaciones y accesorios para embarcaciones - Recursos e información

En aplicaciones marinas, los sujetadores son dispositivos mecánicos que se utilizan para unir dos o más objetos. Algunos tipos comunes de sujetadores que se encuentran en embarcaciones incluyen abrazaderas de manguera , sujetadores de lona , ​​pernos , tornillos para metales y remaches .

PartsVu ofrece una selección completa de sujetadores y accesorios de fabricantes OEM y proveedores confiables de repuestos. Ya sea que necesite kits de sujetadores , tornillería y todas las herramientas especializadas para facilitar la instalación, PartsVu tiene lo que necesita para realizar el trabajo.

¿Necesita ayuda con el mantenimiento de su embarcación y motor fueraborda? PartsVu publica periódicamente guías prácticas y otra valiosa información de mantenimiento para ayudar a los navegantes a realizar el mantenimiento adecuado de sus embarcaciones y motores. Explore nuestro blog de mantenimiento de motores fueraborda para encontrar una amplia gama de temas relevantes y consulte la sección de preguntas frecuentes a continuación, donde encontrará todo lo que necesita saber para mantener su embarcación con total tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre sujetadores y accesorios

¿Qué debo saber sobre sujetadores y accesorios?

Aquí hay información que necesita saber sobre sujetadores y accesorios:

• Debido al duro entorno marino, es importante elegir herrajes y fijaciones marinos fabricados con materiales resistentes a la corrosión y que soporten las exigencias del uso en dicho entorno. Esto suele implicar el uso de acero inoxidable, latón u otras aleaciones resistentes a la corrosión. Estos materiales resisten la exposición al agua salada, al sol y a otras condiciones adversas sin oxidarse ni deteriorarse.
• Es importante utilizar herrajes marinos de alta calidad para garantizar la seguridad y fiabilidad de su embarcación. Evite usar herrajes a menos que estén específicamente diseñados para aplicaciones marinas. Si bien muchos navegantes creen que pueden usar fijaciones y accesorios comunes en zonas que no están en contacto directo con el exterior, como la cabina, la humedad puede filtrarse y reducir la resistencia de las fijaciones (especialmente durante el almacenamiento prolongado y el acondicionamiento para el invierno ).
• Un buen método para conservar sus fijaciones marinas es rociar periódicamente las superficies expuestas con un sellador anticorrosivo . Estos productos, como el inhibidor de corrosión de alta resistencia CRC , recubren los metales expuestos para evitar que la humedad reaccione químicamente con la niebla salina y la alta humedad. Al realizar el mantenimiento periódico de su embarcación y motor(es) fueraborda, rocíe generosamente cada fijación expuesta, así como otras superficies expuestas en superficies metálicas, conexiones eléctricas, varillajes de dirección y acelerador, y más.
• Si empieza a notar que los tornillos no se sujetan como antes, quizás sea momento de quitarlos y reemplazarlos. Tenga cuidado y retírelos lentamente para evitar dañar las cabezas o arrancar el material conectado. Al reemplazar los tornillos, también es recomendable verificar cuánto material queda; por ejemplo, instalar un tornillo nuevo del mismo tamaño podría no sujetar tan bien (o incluso no sujetar), por lo que podría necesitar instalar uno un poco más grande para lograr una unión más firme.

¿Cuáles son los tipos de sujetadores más comunes que debo tener a bordo de mi barco?

• Abrazaderas de manguera
• Cierres a presión
• Pasador de chaveta
• Tornillos para madera de cabeza plana
• Tornillos tirafondo
• Pernos de carruaje
• Tuercas de mariposa
• Arandelas de seguridad
• Remaches ciegos
• Tuercas en T de acero inoxidable
• Tuercas de seguridad
• Tuercas de bellota
• Tuercas de ojo de acero inoxidable
• Abrazadera de sujeción de montaje en ángulo
• Anillo de chaveta

¿Qué herramientas para motores fuera de borda debo tener a bordo?

Incluso si no realiza su propio mantenimiento, todos los navegantes necesitan herramientas básicas en sus kits de herramientas marinas para salir de apuros. Por supuesto, si planea realizar su propio mantenimiento, o parte del mismo, necesitará estar mejor equipado.

¿Qué herramientas deberías tener a bordo? A continuación, te presentamos nuestras recomendaciones y las razones que las sustentan. Por supuesto, las herramientas que deberías tener a bordo dependen en gran medida del tipo de navegación que practiques. En la práctica, un navegante de agua dulce cerca de la costa necesita menos herramientas que uno de alta mar. Si bien un problema cerca de la costa puede ser molesto, un problema en alta mar puede ser un asunto completamente distinto.

• Llave para filtro de combustible : es una buena idea tenerla a bordo en caso de que entre suficiente agua o residuos en el sistema de combustible como para que sea necesario cambiar el filtro de combustible.
• Llave de filtro de banda ajustable : es posible que necesite cambiar el filtro separador de combustible/agua si tiene agua en el sistema o si recibió gasolina en mal estado en la marina. Las marinas estadounidenses casi siempre venden gasolina filtrada de alta calidad, pero las marinas de las Bahamas son conocidas por vender gasolina contaminada.
• Llave para tuercas de hélice : llevar esta llave solo es recomendable si lleva una hélice de repuesto. Muchos navegantes llevan una hélice de aluminio de repuesto, que es económica, por si acaso giran un buje o doblan una pala tan bruscamente que se tambalea.
• Llave de llenado de cubierta /llave de placa de cubierta/llave inglesa : estas herramientas universales están diseñadas para abrir todo tipo y tamaño de tapas y grilletes de llenado de cubierta. Muchas de estas herramientas también incluyen accesorios adicionales como abridores de botellas. Perfectas para una cerveza fría después de pescar.
• Kit de herramientas : si tiene espacio en su embarcación, los kits de herramientas multiuso pueden resultar útiles.
• Alicates —de punta fina, estándar y de canal
• Leatherman : una herramienta multiuso muy útil.
• Cuchillo de aparejo
• Cuchillo dentado : para cortar cuerdas, su herramienta multiusos podría incluir una hoja dentada.
• Flash
• Juego de tapones de emergencia : en caso de que se manifieste una fuga mientras estás en el agua.
• Paquete de refuerzo de batería
• Limpiador de terminales de batería
• Bridas : porque todos sabemos que con bridas y cinta adhesiva se puede arreglar casi todo.
• Cinta adhesiva

¿Cuál es una fuente común de vibración en mi motor fuera de borda?

Una fuente común de vibración del motor fuera de borda puede ser un problema de alineación con su equilibrador armónico.

Sin entrar en demasiados tecnicismos, existen frecuencias de operación específicas que son más resonantes que otras. Cuando se conectan motores fueraborda a una embarcación hueca, la resonancia puede crear vibraciones que parecen aparecer solo a ciertas velocidades o momentos.

Para comprender esta peculiaridad de la física, puede que notes que ciertas notas, al cantar en la ducha, resuenan más que otras. La idea es que ciertas frecuencias, medidas en hercios (Hz), pueden vibrar en el cuerpo hueco de tu barco de la misma manera que lo hace una cuerda ensartada en una guitarra.

Puede notar que este tipo de resonancia armónica desaparece con un poco más o menos de aceleración. A menudo, solo ocurre al alcanzar ciertos puntos óptimos. Esta es una peculiaridad inherente a los motores alternativos. El problema con este tipo de vibraciones indeseadas es que pueden aflojar los sujetadores con el tiempo, agravando el problema y reduciendo la navegabilidad de la embarcación.

Sin embargo, hay algunas señales reveladoras de un desequilibrio del balanceador armónico. Para determinar si esta es la causa de las vibraciones, duplique exactamente las RPM donde se producen (por ejemplo, si la vibración se produce a 1000 RPM, acelere a 2000 RPM). Si el motor también vibra en esa zona, esa es la causa. A mayores RPM, la vibración será menos pronunciada, pero seguirá presente. Lo mismo ocurre al triplicar, cuadriplicar, etc. De igual manera, podría notar vibraciones más intensas a la mitad de las RPM.

¿Para qué se utilizan los sujetadores de lona?

Los sujetadores de lona son un tipo de sujetador diseñado específicamente para mantener la lona unida. Los sujetadores de lona marina suelen estar hechos de materiales duraderos, como latón o acero inoxidable, y están diseñados para ser resistentes y duraderos.

Los sujetadores de lona para embarcaciones suelen utilizarse en fundas para asientos y cojines de embarcaciones, velas para veleros y biminis , un tipo de toldo que proporciona sombra en cubierta. La lona también se utiliza para fabricar toldos y cerramientos para embarcaciones, como cubiertas de cabina y capotas, que brindan protección contra las inclemencias del tiempo. Además, la lona se utiliza a menudo como material de soporte para cojines de embarcaciones y otros elementos para mayor resistencia y soporte.

Compre sujetadores y accesorios para el mantenimiento de su embarcación y el mantenimiento regular del motor con facilidad. Asegure y repare su embarcación con los sujetadores y accesorios de PartsVu. Desde tornillos, abrazaderas, pasadores de chaveta y más, PartsVu ofrece una selección completa de herrajes para satisfacer sus necesidades.