Mercury – Bomba de lubricación de engranajes Quicksilver | Herramientas de mantenimiento | Acabado estándar | 8M0072133

Descripción general

Hay una tranquilidad que surge al saber que puedes encargarte de tu propio mantenimiento en el muelle, en la entrada o en el puerto deportivo antes del amanecer. Una herramienta sencilla puede marcar la diferencia: la que convierte una tarea tediosa en una rutina constante y casi sin esfuerzo. La bomba de lubricación de engranajes Quicksilver, número de pieza 8M0072133, es una de esas herramientas que los navegantes prefieren porque funciona siempre. Al preparar tu barco para la siguiente salida, es reconfortante tener algo tan fiable en tus manos.

Características principales

• Diseñado para bombear lubricante para engranajes de la unidad inferior a las cajas de engranajes de motores fuera de borda y de popa.

• Se adapta a botellas estándar de un cuarto de galón o un litro.

• Se conecta sin problemas a cualquier motor fuera de borda o dentro-fueraborda con un tapón de drenaje de tres octavos por dieciséis

• Incluye adaptador para cajas de engranajes con tapón de drenaje M8 ​​por 1,25

• Diseñado para un flujo constante y un enhebrado seguro durante el uso

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Funciona con la mayoría de los motores fuera de borda Mercury en los rangos de potencia comunes.

• Compatible con sistemas de propulsión en popa Mercury que requieren servicio de lubricación de engranajes de la unidad inferior

• Se adapta a muchas otras marcas líderes de motores marinos que utilizan las mismas especificaciones de rosca.

• Ideal para barcos de pesca, pontones, lanchas, barcos de pesca de altura y cruceros familiares.

Rendimiento y beneficios prácticos

Cualquiera que haya cambiado el aceite de la unidad inferior sabe lo frustrante que puede ser el trabajo sin la bomba adecuada. Con esta herramienta Quicksilver, todo el proceso se vuelve más fluido y mucho más controlado. La rosca se ajusta firmemente, evitando fugas, conexiones que resbalan o un flujo irregular. Cada presión se siente constante, lo que proporciona una transferencia limpia y segura de lubricante para engranajes justo donde debe estar.

La verdadera ventaja de esta bomba es cómo amplía su independencia. Puede realizar el mantenimiento de su motor cuando lo desee en lugar de esperar a una visita al taller. La bomba es compatible con botellas de un cuarto de galón y de un litro, lo que simplifica el proceso, ya sea que tenga lubricante para engranajes Mercury u otra opción de grado marino. Con el adaptador incluido, incluso los tapones de drenaje más pequeños son fáciles de manejar. La herramienta se siente robusta en la mano, no frágil ni desechable, y eso le da la sensación de que la usará durante muchas temporadas.

¿Por qué comprar OEM?

Una pieza original de Mercury Marine está diseñada pensando en los navegantes del mundo real, no solo en las especificaciones teóricas. Al elegir equipo original, obtiene una herramienta que enrosca perfectamente, sella correctamente y resiste repetidos ciclos de servicio. Es rentable porque dura y funciona a la primera. Las bombas de repuesto suelen tener problemas con roscas o sellos débiles, lo cual es lo último que desea al lubricar engranajes. Con equipo original, elige la opción confiable, la que recomiendan los navegantes experimentados porque saben que simplifica las cosas y evita frustraciones.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores Mercury es compatible la bomba de lubricación de engranajes Quicksilver?
Se conecta a la mayoría de los motores fuera de borda y dentro-fueraborda Mercury que utilizan un tapón de drenaje de tres octavos por dieciséis, con un adaptador para tapones M8 por 1,25.

P2: ¿Qué hace que esta bomba sea diferente de las versiones del mercado de accesorios?
Se enrosca con mayor seguridad, bombea con mayor suavidad y está diseñado para durar a través del uso estacional repetido.

P3: ¿Cómo sé si este es el reemplazo correcto?
Verifique el tamaño del tapón de drenaje de su motor. Si usa un tapón de tres octavos por dieciséis o M8 por 1,25, esta es la bomba correcta.

P4: ¿Se puede utilizar en aplicaciones tanto de agua salada como de agua dulce?
Sí, funciona de manera confiable en ambos entornos, ya que solo maneja la transferencia de lubricante para engranajes.

Q5: ¿La instalación es sencilla?
Muy bien. Enróscalo, conecta la botella y bombea. La mayoría de los navegantes lo hacen con facilidad.