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Solas para Yamaha

(12 productos)

  • Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 13-1/2 x 15 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Hélice Amita 3: Yamaha - Aluminio, 13-1/2 x 15, 60-130 HP, 15 dientes estriados

    $171.12
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  • Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 9-1/4 x 9 , 9.9-15 HP, 8 Tooth Spline

    SOLAS

    Hélice Amita 3: Yamaha - Aluminio, 9-1/4 x 9, 9,9-15 HP, 8 dientes estriados

    $90.86
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  • Solas Prop Hardware Kit for Yamaha 100 -130 HP

    SOLAS

    Kit de herrajes para hélice Solas para Yamaha 100-130 HP

    $74.50
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  • New Saturn Propeller: Yamaha - Stainless Steel , 13-3/4 x 13 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Nueva hélice Saturn: Yamaha - Acero inoxidable, 13-3/4 x 13, 60-130 HP, 15 estrías

    $418.39
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  • Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 14 x 11 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Hélice Amita 3: Yamaha - Aluminio, 14 x 11, 60-130 HP, 15 dientes estriados

    $157.39
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  • Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 13 x 19 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Hélice Amita 3: Yamaha - Aluminio, 13 x 19, 60-130 HP, 15 dientes estriados

    $157.39
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  • Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 14-4/5 x 17 , 150-300 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Hélice Amita 3: Yamaha - Aluminio, 14-4/5 x 17, 150-300 HP, 15 dientes estriados

    $190.99
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  • New Saturn Propeller: Yamaha - Stainless Steel , 13-1/2 x 15 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Nueva hélice Saturn: Yamaha - Acero inoxidable, 13-1/2 x 15, 60-130 HP, 15 dientes estriados

    $418.39
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  • New Saturn Propeller: Yamaha - Stainless Steel , 14-1/2 x 15 , 150-300 HP, 15 Tooth Spline

    SOLAS

    Nueva hélice Saturn: Yamaha - Acero inoxidable, 14-1/2 x 15, 150-300 HP, 15 dientes estriados

    $506.89
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  • New Saturn Propeller: Yamaha - Stainless Steel , 11-1/8 x 13 , 40-60 HP, 13 Tooth Spline

    SOLAS

    Nueva hélice Saturn: Yamaha - Acero inoxidable, 11-1/8 x 13, 40-60 HP, 13 dientes estriados

    $284.59
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  • PROP SS/L3+ RBX E/GC 17+

    SOLAS

    PROP SS/L3+ RBX E/GC 17+

    $476.29
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  • PROP SS/L3+ RBX E/GC 17+L

    SOLAS

    HÉLICE SS/L3+ RBX E/GC 17+L

    $476.29
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Hélices y accesorios Solas para Yamaha - Recursos e información

PartsVu ofrece una selección completa de hélices Solas para Yamaha para todas las marcas y modelos de motores compatibles. Ya sea que necesite hardware para hélices , herramientas para hélices y más, PartsVu tiene lo que necesita para hacer el trabajo.

¿Necesita ayuda con el mantenimiento de su hélice Solas ? PartsVu publica regularmente guías prácticas y otra valiosa información de mantenimiento para ayudar a los navegantes a realizar el mantenimiento de sus motores fueraborda, embarcaciones, remolques y más. Explore PartsVu Xchange, nuestro blog de mantenimiento de motores fueraborda , para encontrar una amplia gama de temas relevantes y revise la sección de preguntas frecuentes a continuación, donde encontrará todo lo que necesita saber para mantener su embarcación con total tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre Solas para Yamaha

¿Qué debo saber sobre las hélices Solas para Yamaha?

Aquí hay algunas cosas que quizás le interese saber sobre las hélices Solas para motores Yamaha:

  1. Las hélices Solas están fabricadas con material de hélice de alta calidad, como acero inoxidable o aluminio, lo que las hace duraderas y resistentes a la corrosión.
  2. Las hélices Solas están diseñadas para optimizar el rendimiento de su embarcación y motor. Ofrecen una gama de opciones que se adaptan a diferentes embarcaciones y aplicaciones, incluyendo hélices para embarcaciones de alta velocidad, embarcaciones de carga pesada y embarcaciones con motores de alta potencia.
  3. Las hélices Solas están disponibles en una variedad de tamaños y opciones de paso para adaptarse a diferentes motores y embarcaciones. Es importante elegir el tamaño y el paso adecuados para su motor y embarcación para obtener el mejor rendimiento.
  4. Las hélices Solas son fáciles de instalar y mantener. Incluyen un completo manual de instalación y son fáciles de limpiar y lubricar para mantenerlas en buen estado.
  5. Las hélices Solas cuentan con una garantía limitada que cubre defectos de materiales y mano de obra. Esto le brinda tranquilidad y protección ante posibles problemas.

¿Cuál es la diferencia entre una hélice de 3 y 4 palas para motores fuera de borda?

La principal diferencia entre las hélices de 3 y 4 palas (como la hélice Solas de 4 palas) para motores fuera de borda es la cantidad de empuje que pueden producir y la suavidad de su funcionamiento.

Las hélices de 3 palas suelen ser más eficientes en la generación de empuje, ya que tienen menos área de palas y generan menos resistencia. Esto significa que a menudo pueden proporcionar más velocidad para una potencia de motor determinada. También tienden a ser más duraderas y requieren menos mantenimiento que las hélices de 4 palas.

Por otro lado, una hélice de 4 palas se caracteriza por su funcionamiento suave y bajos niveles de vibración. Se suelen utilizar en embarcaciones que necesitan navegar a baja velocidad o en aguas turbulentas, ya que proporcionan una navegación más cómoda. Sin embargo, suelen ser menos eficientes en la generación de empuje que las hélices de 3 palas y pueden requerir más potencia para alcanzar la misma velocidad.

En general, la elección entre una hélice de 3 o 4 palas para un motor fueraborda dependerá de las necesidades específicas de la aplicación. Los factores a considerar incluyen el empuje requerido, la velocidad de operación y el nivel deseado de comodidad y suavidad (por ejemplo, una hélice grande para embarcaciones comerciales y una hélice más pequeña para embarcaciones recreativas).

¿Qué significan los números en una hélice?

Los números en una hélice generalmente se refieren a su tamaño. Las hélices suelen designarse por su diámetro y paso. El diámetro es la distancia desde la punta de una pala hasta la punta de la pala opuesta, medida en su punto más ancho. El paso es la distancia que una hélice avanzaría en una revolución si se moviera a través de un sólido blando, como un tornillo a través de la madera.

Por ejemplo, una hélice con la designación "14x7" tendría un diámetro de 14 pulgadas y un paso de 7 pulgadas. El paso de la hélice determina el empuje que puede producir; las hélices de paso más alto pueden generar más empuje. El diámetro de la hélice determina la cantidad de aire que puede mover; las hélices de mayor diámetro pueden mover más aire.

El tamaño de la hélice es importante porque determina el empuje que puede generar, lo que a su vez afecta el rendimiento de la embarcación. Una hélice más grande y de paso más bajo producirá menos empuje, pero será más eficiente y generará menos resistencia. Una hélice más pequeña y de paso más alto producirá más empuje, pero será menos eficiente y generará más resistencia.

¿Qué hélice de paso necesito para mi barco?

El paso de la hélice que necesita para su embarcación depende de varios factores, como el tamaño de la misma, el tipo de motor y el uso que le dará. En general, una hélice de paso más alto generará más empuje y será más adecuada para embarcaciones que necesitan transportar carga pesada o navegar a alta velocidad. Una hélice de paso más bajo generará menos empuje, pero será más eficiente y generará menos resistencia, lo que la convierte en una buena opción para embarcaciones que no requieren tanta potencia o que se utilizarán para navegar a velocidades moderadas.

Para determinar el paso óptimo para su embarcación, es importante considerar la potencia del motor y el rango de velocidad deseado. También debe considerar el tipo de agua en el que utilizará la embarcación, ya que diferentes condiciones pueden requerir hélices de distintos tamaños.

Para encontrar la hélice adecuada y responder a la pregunta más frecuente de "¿cuál es la mejor para mi embarcación?", generalmente se recomienda consultar con un mecánico marino para determinar el tamaño de hélice más adecuado para su situación específica. Este podrá considerar todos los factores relevantes y recomendar la hélice que mejor se adapte a su embarcación.

¿Qué es un buje hilado en la hélice?

Un cubo descentrado en una hélice, también conocido como "fallo de cubo", es un tipo de daño que puede ocurrir cuando la hélice se somete a un esfuerzo o impacto excesivo. En un fallo de cubo descentrado, el cubo de la hélice, que es la parte central que conecta las palas al eje, se deforma o se separa de las palas. Esto puede desequilibrar la hélice y provocar vibraciones o ruidos inusuales.

Las fallas del buje girado pueden ocurrir por diversas razones, como una instalación incorrecta, sobrecarga de la hélice o impacto con un obstáculo en el agua. También pueden deberse a defectos de fabricación o al desgaste por el paso del tiempo.

Si sospecha que su hélice tiene una falla en el cubo girado, es importante que la inspeccionen y reparen lo antes posible. Una hélice dañada puede causar graves problemas a su embarcación e incluso ponerlo en peligro si falla mientras está en el agua.

¿Cómo reemplazar una hélice de barco?

Para reemplazar una hélice de barco, deberá seguir estos pasos:

  1. Reúne las herramientas y los materiales necesarios. Necesitarás una hélice nueva , una llave para hélices , un martillo, un destornillador plano y unos alicates.
  2. Localice la hélice en el extremo del eje . Normalmente, la hélice se sujeta mediante una tuerca apretada en el eje.
  3. Usa la llave de hélice para aflojar la tuerca que sujeta la hélice. Quizás necesites golpear suavemente la llave con un martillo para aflojar la tuerca.
  4. Una vez aflojada la tuerca, use un destornillador plano para separar suavemente la hélice del eje. Si la hélice está atascada, puede usar los alicates para girarla suavemente.
  5. Una vez que se haya quitado la hélice vieja, deslice la hélice nueva sobre el eje de la hélice y alinéela para que quede correctamente equilibrada.
  6. Utilice la llave de hélice para apretar la tuerca en el eje, teniendo cuidado de no apretarla demasiado.
  7. Pruebe la hélice para asegurarse de que esté correctamente instalada y funcionando. Para ello, puede usar los alicates para intentar girarla suavemente. Si gira libremente, es probable que la instalación se haya realizado correctamente. Si no gira libremente, puede que tenga que aflojar o apretar ligeramente la tuerca para asegurar una instalación correcta.

¿Qué debo saber sobre pasar de una hélice de aluminio a una de acero inoxidable en mi barco?

Hay algunas cosas que debes tener en cuenta al momento de decidir si cambiar de una hélice de aluminio a una de acero inoxidable en tu embarcación.

Una de las principales ventajas de las hélices de acero inoxidable es su mayor durabilidad y resistencia a la corrosión que las de aluminio. Esto las convierte en una excelente opción para embarcaciones que se utilizarán en agua salada o en otros entornos corrosivos. Además, las hélices de acero inoxidable suelen ser más caras que las de aluminio.

Otro factor importante a considerar es el peso de la hélice. Las hélices de acero inoxidable suelen ser más pesadas que las de aluminio, lo que puede afectar el rendimiento de la embarcación. El peso adicional puede reducir la aceleración y la velocidad máxima de la embarcación, además de afectar el manejo y la estabilidad.

También es importante considerar el tamaño y el paso de la hélice. Si cambia a una hélice de acero inoxidable, podría necesitar un tamaño o paso diferente para lograr el rendimiento deseado de su embarcación.

¿Cuanto cuesta una hélice de barco?

El costo de una hélice de barco puede variar ampliamente dependiendo de varios factores, incluido el tamaño de la hélice, el material del que está hecha y el fabricante.

En general, las hélices de aluminio suelen ser más económicas que las de acero inoxidable. El precio de las hélices de aluminio puede oscilar entre $100 y $500 o más, dependiendo del tamaño y el paso. Las hélices de acero inoxidable suelen ser más caras, con precios que oscilan entre $200 y $1,000 o más, también dependiendo del tamaño y el paso.

También pueden estar disponibles hélices fabricadas con otros materiales, como materiales compuestos o bronce, pero generalmente son más caras que las hélices de aluminio o acero inoxidable.

Además del costo de la hélice en sí, es posible que también tengas que pagar por la instalación y el balanceo, lo que puede aumentar el costo total.

Generalmente, conviene comparar precios de diferentes minoristas y fabricantes para conseguir la mejor oferta en una hélice para barco. También conviene considerar la calidad de la hélice, ya que una de menor calidad podría no rendir tan bien ni durar tanto como una de mayor calidad.

¿Dónde puedo obtener más información sobre las hélices Solas para mi motor fueraborda Yamaha?

PartsVu cuenta con una amplia gama de recursos que le ayudarán a saber todo lo necesario sobre las hélices Solas para su motor fueraborda Yamaha, incluyendo problemas comunes, tareas de mantenimiento y más. Empiece con las siguientes guías y utilice la barra de búsqueda para encontrar muchas otras guías útiles para mantener su embarcación con total tranquilidad:

SOLAS es una de las marcas más reconocidas y confiables en hélices para motores fuera de borda y propulsión de popa. Elija entre hélices Solas de alto rendimiento de aluminio y acero inoxidable para uso comercial y recreativo, así como kits de herrajes, kits de buje y más para mantener el rendimiento óptimo de su motor fuera de borda.