Radios VHF y equipos de comunicación marina

Recursos e información sobre radios VHF, megáfonos y accesorios

Una radio VHF es un equipo de seguridad esencial. A diferencia de los teléfonos celulares, una radio VHF marina proporciona comunicación instantánea y confiable con la Guardia Costera, embarcaciones cercanas y puertos deportivos, para que pueda pedir ayuda, coordinar el tráfico y mantenerse informado en alta mar o cuando se interrumpa la señal celular. PartsVu ofrece radios VHF fijas y portátiles, megáfonos, antenas y accesorios de marcas confiables como Icom, Garmin, Cobra, Digital Antenna y Shakespeare.

Beneficios de VHF de un vistazo: llamadas de emergencia directas y socorro DSC; cobertura confiable que no está atada a torres de telefonía celular; durabilidad con clasificación IP para rocío y lluvia; transmisiones grupales a tripulaciones y embarcaciones cercanas; y copias de seguridad portátiles si falla el sistema de CC.

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Al elegir una radio VHF: elija una radio portátil para portabilidad/respaldo y embarcaciones pequeñas; una radio fija para mayor alcance, audio más potente y conexiones NMEA. Priorice DSC Clase D , GPS integrado (para posicionamiento en llamadas de socorro), recepción AIS (conocedor de tráfico opcional), compatibilidad con NMEA 2000/0183 , potencia de salida de 25 W (fija) o batería de larga duración (portátil), clasificación de resistencia al agua IPX7/8 , pantallas nítidas y controles fáciles de canal/escaneo. El alcance depende principalmente de la altura y la calidad de la antena .

En EE. UU., la mayoría de las embarcaciones recreativas que operan solo en aguas estadounidenses no necesitan una licencia de la FCC para una radio VHF. Necesitará una licencia de estación de barco de la FCC si navega internacionalmente o utiliza MF/HF/SSB, comunicaciones por satélite o ciertos servicios. Las radios DSC requieren un MMSI para llamadas de socorro digitales. Seleccione el canal 16 y luego cambie a un canal operativo según las indicaciones. Siga siempre las normas locales.

¿Qué es DSC? La Llamada Selectiva Digital ( DSC) le permite realizar una llamada de socorro digital (con su MMSI y posición GPS), realizar llamadas dirigidas a MMSI específicos y utilizar la señalización del Canal 70 dedicado para que las alertas urgentes tengan mayor visibilidad. Busque la Clase D (receptor DSC independiente) para una gestión de socorro más rápida y fiable.

Mantenimiento: Enjuague el micrófono y la parte frontal del radio con agua dulce, mantenga las conexiones de la antena firmes y sin corrosión, revise el cable coaxial para detectar dobleces o filtraciones de agua, y pruebe DSC y audio periódicamente. Si el alcance disminuye, inspeccione la antena, el soporte y el cable coaxial antes de asumir que el radio está averiado.

Configuración básica de montaje fijo: monte la radio cerca del timón, conecte la alimentación a una fuente con fusible, conecte NMEA (si se utiliza) y empareje con una antena VHF de calidad mediante el cable y los conectores adecuados y un soporte de antena resistente. Altura de la antena = alcance.

Preguntas frecuentes sobre radios VHF, megáfonos y accesorios

¿Realmente necesito una radio VHF si tengo un teléfono celular?

Sí. Las radios VHF proporcionan una comunicación fiable cuando no hay cobertura móvil, especialmente en alta mar. También se conectan directamente con la Guardia Costera y las embarcaciones cercanas en caso de emergencia.

Imagina que te encuentras en una situación de emergencia y estás en alta mar, lejos de torres de telefonía móvil. O quizás no estás tan lejos, pero el día está muy nublado y tu teléfono tiene problemas de recepción. Necesitas contactar a las autoridades u otro servicio de apoyo, y miras tu teléfono y no ves ninguna de esas codiciadas barras, o quizás solo una. Con las radios VHF nunca tendrás que preocuparte por perder la señal. Mientras que los teléfonos celulares dependen de la recepción celular, los datos y el wifi, los radios bidireccionales son una red de comunicaciones autónoma. Esto significa que si por alguna razón los celulares no funcionan, tu radio bidireccional está ahí, listo para responder.

Ciertos radios bidireccionales están diseñados para soportar condiciones ambientales muy adversas. La lluvia, la arena y el frío extremo no son un obstáculo para estos robustos radios, ya que muchos modelos son impermeables y resistentes a la arena. Algunos pueden sumergirse en agua hasta 30 minutos, a una profundidad de 90 cm, y seguir funcionando.

Se puede enviar a varias personas a la vez, lo que reduce la necesidad de llamar individualmente. Además, todos los involucrados en una emergencia pueden comunicarse al instante, asegurando que la ayuda llegue lo antes posible y que todos los involucrados puedan mantenerse en contacto mientras tanto.

Las radios VHF fijas se alimentan del sistema eléctrico de la embarcación. Sin embargo, las radios portátiles bidireccionales suelen tener mayor duración de batería que un teléfono celular y son excelentes dispositivos de comunicación de respaldo.

¿Hasta dónde llega una radio VHF?

La mayoría de las radios VHF tienen un alcance típico de 8 a 16 km para los modelos portátiles y de hasta 40 a 48 km para las unidades fijas con antenas de calidad. La línea de visión y la altura de la antena son los factores más importantes que afectan el alcance de la radio VHF.

¿Pueden las radios VHF comunicarse con los teléfonos?

Muchos radios bidireccionales cuentan con una función de telefonía, que permite la comunicación entre el radio y una línea fija o un teléfono celular. Esto es posible gracias a que las estaciones repetidoras de radio base pueden conectarse a las redes telefónicas. Las funciones de telefonía son muy útiles si se necesita comunicarse con personas que no tienen un radio bidireccional. Dicho esto, las organizaciones de emergencia y rescate están muy acostumbradas a comunicarse con radios bidireccionales.

¿Tienen las radios VHF algún uso más allá de la comunicación de emergencia?

Comuníquese por radio para atracar en un puerto deportivo o quizás quiera hablar con un barco que pasa para obtener consejos sobre cómo entrar en un nuevo canal. Sin embargo, tenga en cuenta que las radios VHF marinas, ya sean fijas o portátiles, no pueden usarse en tierra; es la ley. Una vez que una radio VHF llega a tierra, no puede usarse para transmisiones en banda marina sin una licencia de estación costera. Si bien su radio VHF marina no puede usarse en tierra, muchos navegantes encuentran útiles las radios bidireccionales que no usan transmisión en banda marina (como los walkie-talkies de su infancia) para comunicarse a distancias relativamente cortas con amigos y familiares mientras están en tierra.

¿Qué hace que el transceptor marino portátil VHF ICOM M93D con GPS sea único?

La radio M93D es profesional y elegante, con una interfaz fácil de usar. Es delgada, con un cuerpo bitono, repleta de funciones y elegante. Disfrute de la tradición de Icom con Float'n Flash, AquaQuake™ y cancelación activa de ruido. La M93D le mantendrá seguro gracias a su GPS integrado, que proporciona ubicación, rumbo y velocidad. Además, esta radio portátil cumple con la norma ITU-R M493-13 Clase D DSC, con un receptor DSC integrado para el canal 70. La nueva M93D de Icom está diseñada para el navegante profesional.

¿Qué es la radio de supervivencia ACR SR203 GMDSS ?

La radio de supervivencia GMDSS SR203 cumple con todos los requisitos de la OMI para su transporte en buques SOLAS. De construcción robusta para todas las aplicaciones marinas y fácil de usar en situaciones de emergencia, la SR203 es la opción ideal para su transporte obligatorio y voluntario. La pantalla digital y los botones de control están retroiluminados, lo que facilita su uso en entornos con poca luz. Una vez activada, la SR203 sintoniza automáticamente el canal 16 y cuenta con un solo botón de llamada al canal 16 para volver rápidamente al canal de emergencia. La SR203 cuenta con una excepcional duración de batería de más de 16 horas (a -20 °C) gracias a su transmisor de alta eficiencia, diseñado para maximizar su duración. La innovadora pestaña de protección de la batería permite que la batería principal se fije permanentemente a la radio sin riesgo de descarga. La radio siempre estará disponible para su uso en situaciones de emergencia sin necesidad de retirar las etiquetas protectoras. Simplemente rompa la pestaña protectora roja y la radio estará lista para encenderse inmediatamente en el canal 16. Para uso diario, ACR ofrece una opción de batería recargable de polímero de litio. El cargador rápido de liberación rápida proporciona la solución ideal para mantener las baterías completamente cargadas.

¿Cuál es la diferencia entrela tecnología EPIRB, PLB y AIS ?

Radiobaliza de Posición de Emergencia (EPIRB). Se utiliza para alertar a los servicios de búsqueda y rescate en caso de emergencia. Transmite una señal de socorro de 406 MHz a través de estaciones satelitales y terrestres al centro de coordinación de rescate más cercano.

La red en la que trabajan las RLS se llama Cospas-Sarsat y es una colaboración internacional. Funciona las 24 horas del día, los 365 días del año. En 2021, se ha rescatado a 263 personas, 143 de ellas en el mar. A nivel mundial, más de 48.000 personas han sido rescatadas desde 1982.

Es esencial que los navegantes comprendan que esta red debe utilizarse en caso de emergencias reales, no simplemente si su embarcación se avería y necesita un remolque.

Las PLB funcionan de la misma manera que las EPIRB : envían un mensaje codificado en la misma frecuencia de socorro y utilizan la red Cospas-Sarsat. La diferencia más importante es que las EPIRB están registradas a nombre de una embarcación, mientras que las PLB están registradas a nombre de una persona. Esto significa que, si cambia de embarcación o decide usar la de un amigo, la PLB seguirá estando registrada a su nombre.

Por otro lado, las radiobalizas de localización de siniestros (EPIRB) tendrían que volver a registrarse si compra una embarcación nueva. Si alquila o utiliza la embarcación de otra persona, no podrá retirar la radiobaliza de su embarcación. Esto se debe a que, si la usara, enviaría una señal de socorro que describe una embarcación que no es la suya. Por lo tanto, deberá alquilar una radiobaliza, lo cual puede hacer a un precio relativamente bajo a través de Boats US Foundation y otras fuentes.

¿Necesito una licencia para una radio VHF?

La mayoría de los navegantes recreativos estadounidenses en aguas estadounidenses no lo hacen. Si viaja al extranjero o utiliza servicios de radio adicionales, podría requerirse una licencia de estación de barco de la FCC.

¿Cuál es la diferencia entre radios VHF portátiles y fijas?

Los dispositivos portátiles son portátiles y excelentes como respaldo; las radios de montaje fijo brindan más potencia, audio más fuerte y mejor alcance cuando se combinan con una antena adecuada.

¿Puedo utilizar una radio VHF en tierra?

Las radios VHF marinas están restringidas por ley a su uso en el agua. La comunicación en tierra requiere dispositivos alternativos como walkie-talkies o radios CB.

En PartsVu, la seguridad en la navegación es siempre nuestra máxima prioridad, y las radios VHF son indispensables para garantizar su seguridad en el agua. Ofrecemos una gama completa de radios VHF (inalámbricas) y accesorios para radios bidireccionales de marcas líderes como Icom, Garmin, Cobra Electronics, Digital Antenna, Shakespeare y otras.