Cabrestante manual de 2 velocidades con autoarrastre 50 ST FS - Totalmente de acero inoxidable

Costilla Power™

Los winches ANDERSEN incorporan el sistema Power Rib™. A diferencia de otros winches con superficies de tambor abrasivas, los tambores ANDERSEN cuentan con nervaduras verticales que recorren la superficie. Esto, combinado con el acero inoxidable pulido y liso, proporciona un agarre máximo y un desgaste mínimo de los cabos, reduciendo el coste de sustitución de escotas y drizas. Además, el principio Power Rib hace que la navegación sea más placentera. Menos giros del winche facilitan la virada. Las escotas se pueden soltar suavemente sin tirones bruscos y el riesgo de anulación y atascamiento de las escotas se reduce significativamente. El agarre que proporcionan las nervaduras se mantiene igual año tras año, a diferencia de muchos otros winches con superficies abrasivas o similares al papel de lija. Estas superficies tienden a desgastar tanto los cabos como a sí mismas.

Relación de potencia

La relación de potencia es la ventaja mecánica del cabrestante y se calcula de la siguiente manera:

longitud del mango x relación de transmisión
radio del tambor

La fuerza de tracción del cabrestante se basa en la relación de potencia y no solo en el tamaño del cabrestante ni en el diámetro del tambor. La relación de potencia se utiliza para determinar la carga que el cabrestante puede soportar, como se indica a continuación: fuerza de tracción de la manija (kg) x relación de potencia = fuerza de tracción del cabrestante (kg).

Esto significa que, al aplicar una carga de 10 kg con una manija estándar de 10", en un cabrestante con una relación de potencia de 40:1, este puede tirar de 400 kg, suponiendo que su eficiencia sea del 100 %. Esto no es posible en la práctica, ya que la eficiencia se ve reducida por las pérdidas por fricción mecánica interna.

Presupuesto:

• Tambor Ø D: 3-1/2"
• Diámetro de la base B: 7-1/16"
• Altura H: 7-15/16"
• Entrada de línea L: 3-9/16"
• Tamaño de la línea: 5/16-9/16"
• Peso: 17,2 libras
• Relación de transmisión 1.ª velocidad: 2,8 : 1
• Relación de transmisión 2ª velocidad: 8,8 : 1
• Relación de potencia 1.ª velocidad: 15,7 :1
• Relación de potencia 2ª velocidad: 49,3 : 1