Mercury – Lubricante para engranajes Quicksilver 85W-90 de alto rendimiento, 1 galón | Lubricación de la caja de engranajes | 92-8M0111679

Descripción general

Las cajas de engranajes de alto rendimiento no son fáciles de manejar. Carreras largas a toda velocidad, cargas pesadas, cambios repentinos de aceleración... esas cajas lo soportan todo. Cuando se trabaja con equipos tan duros, el aceite para engranajes común no es suficiente. Esta mezcla Quicksilver 85W-90 es la que usan los mecánicos cuando saben que una caja de engranajes va a ser sometida a un uso intensivo. Se adhiere a los dientes, se mantiene espeso cuando la transmisión se calienta y ofrece una protección adicional incluso si se filtra agua. Si desea que su unidad inferior resista el uso intensivo, este es el tipo de aceite que necesita.

Características principales

• Diseñado para cajas de cambios de alta carga : ideal para configuraciones de motores fuera de borda y de dentro-fueraborda que se someten a un gran esfuerzo.
• Peso 85W-90 : resiste cuando los engranajes están bajo mucha presión y temperaturas en aumento.
• Aditivos de adherencia y presión : ayudan a que el aceite se adhiera a las superficies de los engranajes en lugar de lavarse.
• Fórmula resistente al calor : no se diluye durante carreras largas y en altas temperaturas.
• Emulsionantes para manejo de agua : ofrecen protección si el agua ingresa a la carcasa.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Unidades inferiores de carreras fuera de borda
• Cajas de engranajes de alto rendimiento de transmisión en popa
• Sistemas de engranajes para deportes marinos y de motor de alta carga
• Aplicaciones optimizadas para el rendimiento

Rendimiento y beneficios prácticos

Este lubricante mantiene los engranajes suaves y controlados incluso con el motor al máximo rendimiento. Notará menos ruidos por sobrecalentamiento, mejor engrane de los engranajes y un rendimiento más consistente en largos tramos a máxima aceleración. La resistencia de la película de aceite ayuda a prevenir el contacto metal con metal durante aceleraciones repentinas, algo que puede dañar rápidamente un engranaje. Y si la carcasa absorbe un poco de agua, esta mezcla le permite ganar tiempo hasta que pueda drenar y rellenar.

¿Por qué comprar OEM?

Mercury prueba este aceite en las mismas cajas de engranajes que protege: calor real, par real y carga real. Está formulado para los materiales y las holguras que Mercury utiliza en sus transmisiones. Los aceites de posventa más económicos pueden cumplir con las especificaciones básicas, pero rara vez resisten cuando la caja de engranajes se somete a un desgaste extremo. Con un producto tan caro como una unidad inferior, la protección OEM vale la pena.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar este lubricante para engranajes?
R: Una vez por temporada o cada 100 horas, lo que ocurra primero.

P2: ¿Este aceite es solo para motores de carreras?
R: No. Es ideal para cualquier embarcación que se use intensamente o que tenga un uso intensivo.

P3: ¿Servirá de algo si entra agua dentro de la caja de engranajes?
R: Sí, los emulsionantes protegen las superficies metálicas hasta que pueda realizarles mantenimiento.

P4: ¿Este lubricante soporta bien el calor a altas RPM?
A: Muy bien, para eso está diseñado exactamente.

P5: ¿Debo mezclarlo con otros aceites para engranajes?
R: Es mejor no hacerlo. Vacíelo completamente y quédese con un solo tipo para una protección confiable.