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Mercury – Conjunto de botella de lubricante para engranajes | Sistema de lubricación | 806193A47

SKU: 806193A47
$44.17 $51.99
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Descripción

Mercury – Conjunto de botella de lubricante para engranajes | Sistema de lubricación | 806193A47


Descripción general

En las transmisiones Alpha y Bravo, esa pequeña botella de lubricante para engranajes ubicada en el compartimento del motor hace más trabajo de lo que la mayoría cree. Cuando se agrieta, amarillea o empieza a supurar aceite, se pierde la única manera fácil de controlar lo que sucede dentro de la transmisión. Esta botella de repuesto es compatible con las transmisiones en popa MerCruiser más nuevas (2002 en adelante) con refrigeración estándar y encaja perfectamente en el mismo lugar. Es una pieza sencilla, pero tener un depósito limpio y sólido facilita mucho detectar un nivel bajo de líquido o aceite lechoso antes de que la situación se complique.


Características principales

Botella de repuesto OEM : diseñada para motores dentro-fueraborda Alpha y Bravo, modelos 2002 y posteriores.
Carcasa transparente y duradera : permite verificar el nivel de aceite de forma rápida y honesta.
Fácil instalación : utiliza herramientas manuales básicas; la manguera y los herrajes se reutilizan.
Construcción lista para sentina : resiste la vibración, el calor y la suciedad marina habitual.
Ventilación y ajuste correctos : coincide con el diseño original de Mercury para que la unidad se alimente correctamente.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• MerCruiser Alpha (2002+)
• MerCruiser Bravo (2002+)
• Sistemas de propulsión en popa con refrigeración estándar
• Configuraciones de depósitos de lubricante para engranajes


Rendimiento y beneficios prácticos

Una botella nueva significa que puedes ver realmente cómo funciona el lubricante para engranajes. Un vistazo rápido te dirá si el nivel está bajando, si el aceite se está volviendo lechoso o si hay alguna fuga. Un buen depósito también ayuda a que la transmisión se ventile correctamente, lo que mantiene el lubricante circulando correctamente. Cualquiera que haya usado motores dentrofueraborda durante mucho tiempo sabe que detectar un problema a tiempo puede ahorrarle un costoso juego de engranajes.


¿Por qué comprar OEM?

Las botellas originales se alinean correctamente y sellan correctamente. Algunas botellas de repuesto no ventilan correctamente o se empañan rápidamente, lo que dificulta la lectura del nivel de aceite. El diseño de Mercury dura más, se mantiene transparente y permite una visión precisa del estado de la unidad, justo lo que se supone que debe hacer esa botella.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuándo debo reemplazar la botella?
R: Si está agrietado, tiene fugas, está amarillento o las marcas de nivel son imposibles de leer.

P2: ¿Necesito nuevo hardware de montaje?
R: Normalmente no. La mayoría de los barcos reutilizan los mismos tornillos y soportes.

Q3: ¿Está incluida la manguera?
R: No, puedes reutilizar la manguera existente a menos que esté dañada.

P4: ¿Puedo cambiarlo yo mismo?
R: Sí. Generalmente basta con herramientas básicas y unos pocos minutos.

P5: ¿Por qué es tan importante el plástico transparente?
R: Puede detectar el aceite en mal estado o un nivel bajo al instante, en lugar de aprenderlo a las duras penas en el agua.

Especificaciones

  • Supersesiones
    806193A37, 806193T37, 8M0075710, 8M0075710

Reseñas

★★★★★
★★★★★
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  • 45-DAY RETURNS

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  • REWARDS ON EVERY PURCHASE

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Mercury – Gear Lube Bottle Assembly | Lubrication System | 806193A47
Mercury

Mercury – Conjunto de botella de lubricante para engranajes | Sistema de lubricación | 806193A47

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Mercury – Conjunto de botella de lubricante para engranajes | Sistema de lubricación | 806193A47


Descripción general

En las transmisiones Alpha y Bravo, esa pequeña botella de lubricante para engranajes ubicada en el compartimento del motor hace más trabajo de lo que la mayoría cree. Cuando se agrieta, amarillea o empieza a supurar aceite, se pierde la única manera fácil de controlar lo que sucede dentro de la transmisión. Esta botella de repuesto es compatible con las transmisiones en popa MerCruiser más nuevas (2002 en adelante) con refrigeración estándar y encaja perfectamente en el mismo lugar. Es una pieza sencilla, pero tener un depósito limpio y sólido facilita mucho detectar un nivel bajo de líquido o aceite lechoso antes de que la situación se complique.


Características principales

Botella de repuesto OEM : diseñada para motores dentro-fueraborda Alpha y Bravo, modelos 2002 y posteriores.
Carcasa transparente y duradera : permite verificar el nivel de aceite de forma rápida y honesta.
Fácil instalación : utiliza herramientas manuales básicas; la manguera y los herrajes se reutilizan.
Construcción lista para sentina : resiste la vibración, el calor y la suciedad marina habitual.
Ventilación y ajuste correctos : coincide con el diseño original de Mercury para que la unidad se alimente correctamente.


Compatibilidad de motores y embarcaciones

• MerCruiser Alpha (2002+)
• MerCruiser Bravo (2002+)
• Sistemas de propulsión en popa con refrigeración estándar
• Configuraciones de depósitos de lubricante para engranajes


Rendimiento y beneficios prácticos

Una botella nueva significa que puedes ver realmente cómo funciona el lubricante para engranajes. Un vistazo rápido te dirá si el nivel está bajando, si el aceite se está volviendo lechoso o si hay alguna fuga. Un buen depósito también ayuda a que la transmisión se ventile correctamente, lo que mantiene el lubricante circulando correctamente. Cualquiera que haya usado motores dentrofueraborda durante mucho tiempo sabe que detectar un problema a tiempo puede ahorrarle un costoso juego de engranajes.


¿Por qué comprar OEM?

Las botellas originales se alinean correctamente y sellan correctamente. Algunas botellas de repuesto no ventilan correctamente o se empañan rápidamente, lo que dificulta la lectura del nivel de aceite. El diseño de Mercury dura más, se mantiene transparente y permite una visión precisa del estado de la unidad, justo lo que se supone que debe hacer esa botella.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuándo debo reemplazar la botella?
R: Si está agrietado, tiene fugas, está amarillento o las marcas de nivel son imposibles de leer.

P2: ¿Necesito nuevo hardware de montaje?
R: Normalmente no. La mayoría de los barcos reutilizan los mismos tornillos y soportes.

Q3: ¿Está incluida la manguera?
R: No, puedes reutilizar la manguera existente a menos que esté dañada.

P4: ¿Puedo cambiarlo yo mismo?
R: Sí. Generalmente basta con herramientas básicas y unos pocos minutos.

P5: ¿Por qué es tan importante el plástico transparente?
R: Puede detectar el aceite en mal estado o un nivel bajo al instante, en lugar de aprenderlo a las duras penas en el agua.

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