Mercury – Codo para colector de escape Quicksilver | Diámetro exterior de 4", ángulo de 7° | Para motores MerCruiser V6 y V8 | 807988A03

Descripción general

El codo para colector de escape Mercury Marine 807988A03 Quicksilver está diseñado para garantizar la fluidez del motor MerCruiser y resistir las duras condiciones marinas. Diseñado para motores intraborda y dentrofueraborda MerCruiser V6 y V8 de General Motors (2002 y anteriores) , este codo OEM se conecta a un colector de escape de elevación central y cuenta con una salida de 4 pulgadas con un ángulo de 7° . Su robusta construcción de fundición está bañada en caliente y recubierta para una resistencia superior a la corrosión, lo que lo hace igualmente confiable en aplicaciones de agua dulce y salada. Cuando necesite reemplazar un codo oxidado o con fugas, esta pieza Quicksilver le devuelve el rendimiento, la protección y la confiabilidad que su motor merece.

Características principales

• Propósito: Reemplaza los codos de escape corroídos o con fugas para mantener un flujo de escape seguro y eficiente.
• Montaje: Diseñado para motores MerCruiser V6 y V8 (2002 y anteriores) con colectores de escape de elevación central .
• Especificaciones: diámetro exterior de 4 pulgadas , salida en ángulo descendente de 7° .
• Durabilidad: Sumergido en caliente y recubierto con una capa superior para máxima resistencia a la corrosión.
• Uso: Seguro para instalaciones de agua dulce o salada .
• Calidad OEM: construido según los estándares de ingeniería exactos de Mercury para un ajuste preciso y un rendimiento a largo plazo.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores intraborda y de popa MerCruiser V6 y V8 fabricados por General Motors (modelos del año 2002 y anteriores)
• Para motores con colectores de escape de elevación central

Rendimiento y beneficios reales

El codo de escape 807988A03 ayuda a canalizar los gases de escape de forma segura fuera del motor, a la vez que evita el reflujo de agua hacia los cilindros, una protección clave contra la corrosión interna y reparaciones costosas. Con el tiempo, los codos pueden oxidarse, agrietarse u obstruirse con la acumulación de sarro, lo que restringe el flujo y reduce el rendimiento.

Este codo OEM de Mercury restaura un flujo y sellado óptimos, ayudando a que su motor funcione a menor temperatura y de forma más eficiente. Su diseño en ángulo descendente de 7° dirige el escape con suavidad y reduce la contrapresión, mientras que el recubrimiento por inmersión en caliente proporciona años de protección contra la oxidación y la exposición a la sal. Ya sea que reemplace un lado o ambos, esta pieza está diseñada para una fácil instalación y una fiabilidad a largo plazo.

¿Por qué elegir Mercury OEM?

El Quicksilver 807988A03 es un componente original de Mercury Marine , fabricado con materiales de grado marino y diseñado específicamente para su motor MerCruiser. Los codos de repuesto pueden usar piezas fundidas más delgadas o recubrimientos inadecuados que se corroen rápidamente en agua salada o no se alinean correctamente con el colector.

El diseño OEM de Mercury garantiza una geometría de flujo adecuada, un ajuste de juntas adecuado y protección contra la corrosión: la misma calidad que se confía en los sistemas de escape instalados de fábrica. Su durabilidad le garantiza cada vez que arranca el motor.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible?
Se adapta a motores intraborda y de popa MerCruiser V6 y V8 (2002 y anteriores) con colectores de escape de elevación central .

Q2: ¿Cuáles son las dimensiones?
Tiene una salida de 4 pulgadas con un ángulo de 7° hacia abajo .

P3: ¿Se puede utilizar en agua salada?
Sí, está sumergido en caliente y recubierto con un revestimiento superior para una resistencia superior a la corrosión tanto en agua dulce como salada.

P4: ¿Cuándo debo reemplazar mi codo de escape?
Si nota óxido, grietas, fugas o un rendimiento reducido , es hora de reemplazarlo.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de mercado de repuestos?
Porque los codos OEM de Mercury garantizan un flujo, una alineación y una durabilidad adecuados, protegiendo su motor y preservando su rendimiento a largo plazo.