Filtro de aceite en línea Mercury – 35-8M0207786

Dentro de cada motor Optimax, Pro XS o Racing de dos tiempos, se bombea aceite a alta presión para mantener los pistones activos a 6000 rpm. Este pequeño filtro en línea es el guardián. Alojado en un robusto cartucho de polímero resistente al combustible y con el número de pieza estampado en la carcasa, se desliza entre la línea del depósito de aceite y el colector de mezcla del motor en los fuerabordas DFI de 65 a 300 hp (número de serie 0T599000 y superiores). Un filtro de acero inoxidable de malla fina atrapa las escamas de barniz y las gotas de agua antes de que obstruyan los diminutos orificios de dosificación que alimentan cada cilindro. ¿El resultado? Una relación de aceite uniforme, bujías más limpias y cojinetes más funcionales.

¿Por qué mantener una pareja a bordo?

• Ajuste directo OEM: los extremos dentados de ¼″ se asientan firmemente en la manguera azul Mercury, no se requieren abrazaderas.

• La longitud compacta de 2,2 pulgadas se guarda perfectamente debajo de la cubierta; la flecha muestra la dirección del flujo de un vistazo.

• El medio de acero inoxidable de 20 micrones resiste el colapso durante los arranques en frío y los funcionamientos en altas temperaturas ambientales.

• Reemplaza al 8M0042285 y se instala en minutos con nada más que unos alicates de corte lateral y una brida.

Cambie este filtro cada 100 horas o durante el inactividad invernal y su Optimax se lo agradecerá con una respuesta nítida del acelerador y menos pitidos de "Verificar aceite" la próxima temporada.