Mercury – Conjunto de línea de combustible, 8 pies | Sistema de combustible | 32-8M0061085

Descripción general

Los tanques portátiles pueden ser prácticos, pero son exigentes con las líneas de combustible, especialmente los tanques más nuevos de 6.6 galones que Mercury comenzó a usar en 2011. Cuando la manguera se ablanda o el cebador deja de apretarse, el motor se tambalea, titubea o parece que se está quedando sin gasolina, incluso con el tanque lleno. Este conjunto de línea de combustible de 8 pies está diseñado para esos tanques actualizados y utiliza los conectores rápidos correctos en ambos extremos. La manguera tiene una sensación sólida, se dobla sin problemas y el cebador succiona el combustible como debería. Para cualquiera que haya tenido problemas de combustible en un motor fueraborda pequeño, una línea OEM nueva suele ser la solución.

Características principales

• Manguera de baja permeabilidad : ayuda a mantener los humos bajos y el combustible más fresco.
• Construcción duradera y flexible : fácil de enrutar sin torceduras ni colapsos.
• Chaqueta gris resistente a los rayos UV : soporta mejor el calor y ayuda a prevenir el bloqueo de vapor.
• Conexiones de desconexión rápida : conectores correctos para tanques de 6,6 galones del año 2011+ y el motor.
• Pera de cebado EPA-MERC-PB15 : bombea con firmeza y proporciona un flujo de combustible constante.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores fueraborda Mercury
• Motores fueraborda Mariner
• Motores fueraborda de fuerza
• Tanques de combustible portátiles de 2011+ de 6,6 galones

Rendimiento y beneficios prácticos

Una buena línea de combustible suaviza todo: el ralentí se siente más estable, el cebado es rápido y el motor no resuena al acelerar. Es mucho menos probable que el motor se quede sin combustible en picada o al ajustar la compensación, ya que la manguera no se hunde con la succión. Los arranques en frío también suelen mejorar, ya que el bulbo puede aspirar combustible en lugar de soplar aire. Es uno de esos pequeños cambios que devuelven la confianza al motor.

¿Por qué comprar OEM?

Las mangueras originales se conectan perfectamente, sellan herméticamente y resisten mejor la luz solar, las vibraciones y el combustible mezclado con etanol. Las mangueras de otras marcas suelen hincharse, tener fugas o ablandarse después de una temporada, y las perillas de cebado tienden a fallar prematuramente. Los conjuntos Mercury están diseñados para las conexiones y el caudal que estos motores esperan.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son las señales comunes de que la línea de combustible está fallando?
A: Grietas, puntos blandos, hinchazón, olor a combustible o una pera de cebado que no se endurece.

P2: ¿Importa hacia dónde está orientada la bombilla?
R: Sí, mantenga la flecha apuntando hacia el motor.

P3: ¿Por qué estas mangueras son grises en lugar de negras?
R: El gris absorbe menos calor y ayuda a reducir el bloqueo de vapor en los días calurosos.

P4: ¿Con qué frecuencia debo reemplazar la línea?
R: Revisarlo una vez por temporada es inteligente: el sol, el etanol y el tiempo los desgastan más rápido de lo esperado.

Q5: ¿Qué pasa si la manguera se colapsa durante el transporte?
R: El motor puede atascarse, perder potencia o salirse del avión porque no recibe suficiente combustible.

• Supersesiones
  32-8M0053975, 32-8M0061885, 32-8M0061885