Mercury – Bobina de encendido, 75–115 HP, 3 cilindros y varios V6 | Encendido | 8M0077471

Descripción general

Si has usado Mercs de dos tiempos durante algún tiempo, sabes cómo una bobina de encendido débil puede hacer que un buen motor funcione como si se hubiera despertado en el lado equivocado del muelle. Se rompe un cilindro, el ralentí se vuelve irregular o el motor se detiene en cuanto intentas poner la embarcación en movimiento. Esta bobina es el reemplazo perfecto para los motores OptiMax de 3 cilindros de 75 a 115 HP, varios Mercury y Mariner V6 de dos tiempos, e incluso el MerCruiser 600Sci. Está diseñada para mantener la chispa en el caos caliente, húmedo y vibrante que es un verdadero compartimento de motor marino.

Características principales

• Compatible con OptiMax de 3 cilindros de 75 a 115 HP , además de varios modelos Mercury y Mariner de dos tiempos V6.
• Chispa fuerte y constante : ayuda a solucionar fallas de encendido y vacilaciones.
• Construcción lista para uso marítimo : soporta el calor, la humedad y las sacudidas constantes sin rendirse prematuramente.
• Bobinados de calidad OEM : reducen las caídas de chispas aleatorias y los problemas de fuego cruzado.
• Se atornilla de forma limpia : no se necesitan extraños trucos de cableado ni adaptadores.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercury OptiMax de 75 a 115 HP (3 cilindros)
• Motores fueraborda Mercury/Mariner V6 de 2 tiempos (varios modelos)
• MerCruiser 600Sci
• Sistemas de encendido EFI y OptiMax

Rendimiento y beneficios prácticos

Una bobina nueva puede hacer que el motor se sienta mucho más estable. El ralentí se limpia, la respuesta del acelerador se vuelve más precisa y el motor no pierde un cilindro al pedirle potencia. Estos motores dependen de una chispa nítida y constante; cuando una bobina se debilita, todo el motor se cansa. Cambiar una bobina OEM en buen estado suele devolverle ese impulso y la confianza.

¿Por qué comprar OEM?

Las piezas de encendido marino soportan más calor y humedad que las bobinas de automoción. Las bobinas OEM duran más, encajan perfectamente y no causan los extraños fallos intermitentes característicos de las bobinas más económicas. Se instala una vez y funciona.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo sé que la bobina está defectuosa?
A: Una falla en ralentí, un funcionamiento irregular, arranques difíciles o un motor que se detiene bajo carga.

P2: ¿Debo reemplazar solo uno o hacer un conjunto?
R: Si los demás tienen la misma edad, reemplazarlos juntos le evitará otra falla poco después.

P3: ¿Es esta una instalación difícil?
R: No realmente, solo conecta el cableado y atorníllalo. Solo se necesitan herramientas básicas.

P4: ¿Esto ayudará con la aceleración lenta?
R: Sí. Las bobinas débiles suelen aparecer más cuando el motor está trabajando al máximo.

Q5: ¿Se permite agua salada?
R: Sí, esta bobina está diseñada para el ambiente marino húmedo, cálido y en constante movimiento.

• Supersesiones
  300-8M0077471, 300-8M0077471, 339-879984A1, 339-879984T00