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Bujía Mercury Quicksilver | Componente del sistema de encendido | NGK BU8H con espacio semisuperficial | 13686Q

SKU: PV684700
$6.02 $8.50
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Descripción

Bujía Mercury Quicksilver | Componente del sistema de encendido | NGK BU8H con espacio semisuperficial | 13686Q


Descripción general

Una chispa suave y limpia es el corazón de su motor, y la bujía Mercury Marine 13686Q Quicksilver (NGK BU8H) la mantiene constante. Fabricada con un diseño de descarga semisuperficial , proporciona un encendido eficiente y ayuda a eliminar la acumulación de carbón antes de que pueda dañar las bujías. Ya sea que esté saliendo tranquilamente del puerto deportivo o navegando por la bahía, esta bujía mantiene su motor fueraborda con una chispa nítida y limpia. Es confiable, resistente y está diseñada específicamente para uso marino: el tipo de bujía que instala y luego se olvida porque simplemente funciona.


Características principales

  • Propósito: Proporciona un encendido limpio y consistente y evita la formación de incrustaciones para un rendimiento suave.
  • Diseño: Presenta el estilo de descarga semisuperficial de NGK con electrodos laterales pequeños, sin necesidad de ajuste de espacio.
  • Material: Construido con un aislante cerámico de silicato de alúmina pura para mayor resistencia, transferencia de calor y resistencia a la rotura.
  • Núcleo: El electrodo central de cobre absorbe el calor para lograr una combustión eficiente y reducir la preignición.
  • Protección: El revestimiento de metal trivalente evita la corrosión y facilita la extracción del tapón.
  • Rendimiento: El sello supresor acanalado evita las descargas eléctricas y los fallos de encendido; el diseño de sello triple elimina las fugas.
  • Fácil de usar: Pre-espaciado y listo para instalar utilizando un dado de bujía estándar.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Diseñado para motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke seleccionados que especifican bujías NGK BU8H en el manual del propietario.
  • Se utiliza comúnmente en motores fueraborda de gama media entre 30 y 90 caballos de fuerza.
  • Ideal para barcos de pesca, pontones, inflables y embarcaciones utilitarias propulsadas por confiables motores Mercury TwoStroke.
  • Consulte siempre el manual del propietario o de servicio de su motor para confirmar la compatibilidad antes de la instalación.

Rendimiento y beneficios prácticos

La bujía 13686Q está diseñada para la navegación en condiciones reales. Su diseño semisuperficial mejora el encendido incluso cuando se empieza a acumular carbón, manteniendo el motor en marcha cuando las bujías más económicas se ensuciarían. El núcleo de cobre disipa el calor rápidamente, evitando la preignición o el golpeteo, mientras que el aislante cerámico mantiene la bujía estable bajo alta compresión.

Notarás arranques más rápidos, un ralentí más suave y una respuesta del acelerador más consistente en todas las RPM. Además, evita el agarrotamiento en la culata, por lo que, al reemplazarla, se afloja fácilmente sin problemas. Es un pequeño componente que juega un papel fundamental en la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento del motor.


¿Por qué comprar OEM?

No todas las bujías son aptas para el uso marítimo. Las bujías de automoción pueden corroerse, atascarse o sobrecalentarse al exponerse a la sal y la humedad. La Quicksilver 13686Q , en combinación con el diseño BU8H de NGK , está probada y aprobada por Mercury Marine para las condiciones exactas a las que se enfrenta su motor fueraborda.

Está diseñado para durar más, resistir la corrosión y ofrecer una chispa constante en entornos húmedos, calientes y con mucha vibración. Con la calidad de fabricante de equipo original, no solo obtiene una bujía, sino un componente de encendido probado que mantiene su motor Mercury funcionando como fue diseñado.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan la bujía 13686Q?
Se adapta a determinados motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke que especifican bujías NGK BU8H: consulte el manual del propietario para confirmarlo.

P2: ¿Qué hace que este enchufe sea diferente de los enchufes automotrices estándar?
Está diseñado para uso marino: es resistente a la corrosión, autolimpiante y está diseñado para funcionar bajo cargas pesadas y tiempos de inactividad prolongados.

P3: ¿Es necesario dejar espacio antes de la instalación?
No. El diseño de descarga semisuperficial viene preajustado según las especificaciones de fábrica.

P4: ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las bujías?
Depende del uso que les demos, pero la mayoría de los navegantes los reemplazan una vez por temporada o después de 100 horas de funcionamiento.

P5: ¿Se puede utilizar tanto en entornos de agua salada como de agua dulce?
Sí, su revestimiento resistente a la corrosión está hecho para ambos.

Reseñas

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Mercury 13686Q spark plug, NGK BU8H semi-surface marine spark plug for boat engine replacement parts
Mercury

Bujía Mercury Quicksilver | Componente del sistema de encendido | NGK BU8H con espacio semisuperficial | 13686Q

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Bujía Mercury Quicksilver | Componente del sistema de encendido | NGK BU8H con espacio semisuperficial | 13686Q


Descripción general

Una chispa suave y limpia es el corazón de su motor, y la bujía Mercury Marine 13686Q Quicksilver (NGK BU8H) la mantiene constante. Fabricada con un diseño de descarga semisuperficial , proporciona un encendido eficiente y ayuda a eliminar la acumulación de carbón antes de que pueda dañar las bujías. Ya sea que esté saliendo tranquilamente del puerto deportivo o navegando por la bahía, esta bujía mantiene su motor fueraborda con una chispa nítida y limpia. Es confiable, resistente y está diseñada específicamente para uso marino: el tipo de bujía que instala y luego se olvida porque simplemente funciona.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios prácticos

La bujía 13686Q está diseñada para la navegación en condiciones reales. Su diseño semisuperficial mejora el encendido incluso cuando se empieza a acumular carbón, manteniendo el motor en marcha cuando las bujías más económicas se ensuciarían. El núcleo de cobre disipa el calor rápidamente, evitando la preignición o el golpeteo, mientras que el aislante cerámico mantiene la bujía estable bajo alta compresión.

Notarás arranques más rápidos, un ralentí más suave y una respuesta del acelerador más consistente en todas las RPM. Además, evita el agarrotamiento en la culata, por lo que, al reemplazarla, se afloja fácilmente sin problemas. Es un pequeño componente que juega un papel fundamental en la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento del motor.


¿Por qué comprar OEM?

No todas las bujías son aptas para el uso marítimo. Las bujías de automoción pueden corroerse, atascarse o sobrecalentarse al exponerse a la sal y la humedad. La Quicksilver 13686Q , en combinación con el diseño BU8H de NGK , está probada y aprobada por Mercury Marine para las condiciones exactas a las que se enfrenta su motor fueraborda.

Está diseñado para durar más, resistir la corrosión y ofrecer una chispa constante en entornos húmedos, calientes y con mucha vibración. Con la calidad de fabricante de equipo original, no solo obtiene una bujía, sino un componente de encendido probado que mantiene su motor Mercury funcionando como fue diseñado.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan la bujía 13686Q?
Se adapta a determinados motores fuera de borda Mercury y Mariner TwoStroke que especifican bujías NGK BU8H: consulte el manual del propietario para confirmarlo.

P2: ¿Qué hace que este enchufe sea diferente de los enchufes automotrices estándar?
Está diseñado para uso marino: es resistente a la corrosión, autolimpiante y está diseñado para funcionar bajo cargas pesadas y tiempos de inactividad prolongados.

P3: ¿Es necesario dejar espacio antes de la instalación?
No. El diseño de descarga semisuperficial viene preajustado según las especificaciones de fábrica.

P4: ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las bujías?
Depende del uso que les demos, pero la mayoría de los navegantes los reemplazan una vez por temporada o después de 100 horas de funcionamiento.

P5: ¿Se puede utilizar tanto en entornos de agua salada como de agua dulce?
Sí, su revestimiento resistente a la corrosión está hecho para ambos.

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