Mercury – Tuerca de hélice Quicksilver | Herrajes para hélices | Latón endurecido | 161472

Descripción general

Toda la potencia de su motor depende de una pequeña conexión: la tuerca de la hélice. La tuerca de hélice Mercury Marine 161472 Quicksilver mantiene la hélice firmemente fijada, transfiriendo todo el par al agua, donde debe estar. Fabricada en latón endurecido de grado marino, está diseñada para soportar años de vibración, presión y exposición sin aflojarse ni corroerse. Tan simple como es, esta pequeña pieza lo mantiene todo unido: su potencia, su rendimiento y su confianza en el agua.

Características principales

• Propósito: Asegura la hélice al eje de transmisión para una transferencia de potencia constante y confiable.
• Material: Fabricado en latón endurecido probado para garantizar su resistencia y resistencia a la corrosión a largo plazo.
• Rendimiento: Supera los estándares de torsión y durabilidad de Mercury Marine , lo que garantiza una conexión sólida y duradera.
• Detalle de diseño: Las roscas mecanizadas con precisión encajan perfectamente para una instalación suave y una extracción fácil.
• Compatibilidad: Compatible con una variedad de motores fueraborda y dentro-fueraborda Mercury y Mariner .
• Durabilidad: Resiste vibraciones constantes, exposición al agua salada y funcionamiento de alto torque.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Diseñado para motores fuera de borda Mercury y Mariner seleccionados y sistemas de propulsión en popa MerCruiser que utilizan configuraciones de eje de hélice estándar.
• Común en barcos de pesca, pontones, lanchas de alto rendimiento y cruceros .
• Adecuado para navegación tanto en agua dulce como salada .
• Consulte el manual del propietario o de servicio para conocer las especificaciones correctas de aplicación y torque.

Rendimiento y beneficios prácticos

Una tuerca de hélice segura significa que nunca tendrá que preocuparse por la pérdida de potencia, ni por la de su hélice. La tuerca de hélice 161472 proporciona un ajuste firme y preciso que mantiene todo equilibrado y alineado. Su construcción de latón endurecido no se deforma ni se agarrota, incluso con un par de apriete elevado y desmontajes repetidos.

Notarás lo suave que se enrosca, lo sólida que se siente al apretarla y lo fácil que se desenrosca al momento del mantenimiento. Está diseñada para durar, resistiendo la corrosión, las picaduras y el desgaste de la rosca: la confiabilidad que esperas de los herrajes Mercury.

¿Por qué comprar OEM?

Es tentador ahorrar dinero en piezas pequeñas, pero pocas cosas importan más que la conexión entre el motor y la hélice. El Quicksilver 161472 es una pieza original de Mercury Marine , probada para superar los estándares de par de fábrica y fabricada con materiales de probada resistencia a entornos marinos hostiles.

Las tuercas de repuesto pueden encajar, pero no tienen la misma precisión ni durabilidad. Un ajuste incorrecto puede causar vibraciones, roscas dañadas o incluso la pérdida de la hélice. Con la tornillería original de Mercury, obtienes un ajuste preciso, un rendimiento comprobado y confianza cada vez que aceleras.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué motores es compatible esta tuerca de hélice?
Se adapta a una variedad de motores fuera de borda Mercury y Mariner , así como a motores dentro-fueraborda MerCruiser que utilizan ejes de hélice estándar.

Q2: ¿De qué está hecho?
Está hecho de latón endurecido de grado marino , lo suficientemente fuerte como para soportar años de exposición al torque y la corrosión.

P3: ¿En qué es mejor que las alternativas del mercado de accesorios?
Está construido y probado según los estándares de torque OEM de Mercury , lo que garantiza un rendimiento constante y una vida útil más prolongada.

P4: ¿Puedo usarlo en agua salada?
Sí. La aleación de latón resiste el óxido, las picaduras y la corrosión galvánica en condiciones marinas.

Q5: ¿Es fácil la instalación?
Por supuesto. Se enrosca con suavidad y se aprieta con herramientas estándar para tuercas de hélice. Simplemente siga las especificaciones de torque del manual.