Mercury – Control remoto electrónico DTS de cuatro motores con ajuste | Control remoto | 8M0133246

Descripción general
Este control DTS para cuatro motores te ofrece una sensación de estabilidad y previsibilidad al gestionar cuatro motores desde un solo timón. Las palancas se mueven con suavidad, lo que te permite acelerar ligeramente sin sobrepasar el límite, algo muy apreciable en puertos deportivos estrechos. Los botones se encuentran en una posición natural, lo que facilita mantener la atención en la proa en lugar de tener que estar buscando en la consola. Con el ajuste activo integrado en el control, toda la configuración se mantiene limpia y fácil de usar.

Características principales
• Palancas DTS cuádruples : proporcionan una respuesta de aceleración y cambios suave y uniforme en los cuatro motores.
• Modo de solo aceleración : ayuda con los calentamientos y las maniobras en espacios reducidos.
• Modo de una palanca : permite que todos los motores sigan una sola palanca cuando desea que trabajen juntos.
• Transferencia de timón : permite una transferencia limpia entre estaciones en embarcaciones con múltiples timoneles.
• Atenuación global : suaviza las luces indicadoras para condiciones nocturnas o de poca luz.
• Trim All Engines : nivela la embarcación rápidamente con un solo comando.
• Ajuste individual del motor : ajusta cada motor para realizar pequeñas correcciones de equilibrio.
• Opciones de arranque/parada : admite arranque/parada de todos los motores y de motores individuales.
• Luz indicadora de punto muerto : muestra cuando el control está completamente en punto muerto.
• Ajuste activo integrado : integra el ajuste automático de Mercury directamente en el control.

Compatibilidad de motores y embarcaciones
• Acelerador y cambio digitales
• Cuatro motores
• Sistema de control SmartCraft
• Recorte activo
• Embarcaciones multiestación

Rendimiento y beneficios prácticos
En el agua, este control adapta una configuración de cuatro motores a un ritmo más tranquilo y relajado. Las palancas responden con precisión, lo que ayuda cuando el viento o la corriente intentan mover la proa. El ajuste total suaviza la embarcación al entrar en planeo, y el ajuste individual permite corregir pequeños fallos de dirección o peso. Todo se siente controlado en lugar de caótico, especialmente en el trabajo real en una marina.

¿Por qué comprar OEM?
Los controles DTS OEM mantienen una comunicación fluida entre los cuatro motores y los puestos de mando, lo que reduce las vacilaciones y las respuestas irregulares. La calibración de Mercury se mantiene constante a lo largo de los años, por lo que la sensación no varía de una temporada a otra. Es la opción más fiable para configuraciones multimotor en alta mar.

Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo puedo saber si mi antiguo control cuádruple se está desgastando?
R: Un movimiento desigual del acelerador, cambios trabados o botones de ajuste que no se presionan son señales tempranas comunes.

P2: ¿Es necesario configurar este control después de la instalación?
R: Sí, necesita una configuración rápida para sincronizar con el sistema DTS.

P3: ¿Es adecuado para uso en agua salada?
R: Sí, enjuáguelo después de cada viaje y siga el cuidado normal del timón.

P4: ¿Hay algo importante que comprobar antes del montaje?
R: Asegúrese de que la consola tenga suficiente profundidad para el cableado y el espacio para cuatro palancas.

P5: ¿Qué pasa si Active Trim deja de reaccionar?
R: Generalmente se trata de un problema de GPS o de calibración y el sistema volverá al ajuste manual hasta que la señal se estabilice.