Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q1 | Motores Mercury, Mariner y MerCruiser | 835257Q1

Descripción general

El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q1 ofrece un rendimiento suave y protección comprobada para sus configuraciones Mercury, Mariner, Force y MerCruiser . Está diseñado para motores fueraborda Mercury/Mariner Command Thrust de 40 a 60 HP , motores fueraborda de 70 a 250 HP , Force de 90 a 120 HP y Verado de 150 a 300 HP (solo 6 cilindros, eje de 1 pulgada) , así como para motores dentrofueraborda MerCruiser Alpha, Alpha One y Bravo One de menos de 400 HP .

Este sistema de buje modular amortigua la transmisión contra golpes y vibraciones de la hélice, a la vez que mantiene una transferencia de potencia eficiente. Además, es compatible con el mantenimiento en campo, lo que significa que puede reemplazar los componentes usted mismo y volver a navegar sin tiempo de inactividad ni visitas al taller.

Características principales

• Propósito: Protege su motor fuera de borda o transmisión de popa contra impactos al tiempo que mejora el rendimiento de la hélice.
• Material: Fabricado con Delrin de alta resistencia y componentes inoxidables resistentes a la corrosión para una máxima durabilidad en todas las condiciones marinas.
• Rendimiento: Reduce la vibración y el ruido al mismo tiempo que amortigua los engranajes contra cargas de impacto repentinas.
• Diseño: Sistema modular Flo-Torq II original de Mercury, compatible con una amplia gama de motores Mercury, Mariner, Force y MerCruiser.
• Fácil de usar/instalar: Totalmente reparable en campo y fácil de instalar, sin necesidad de esperar a que se cambie el cubo de goma o se requiera servicio profesional.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Mercury y Mariner: motores Command Thrust de 40 a 60 HP y fuerabordas de 70 a 250 HP
• Fuerza: motores fueraborda de 90 a 120 HP
• Verado: modelos de 6 cilindros de 150 a 300 HP (solo eje de 1 pulgada; no compatible con ejes Verado V8 de 1,25 pulgadas )
• MerCruiser: Alpha, Alpha One y Bravo One con motores dentro-fueraborda (menos de 400 HP)
• Ideal para una amplia gama de embarcaciones, desde plataformas de pesca y pontones hasta configuraciones sterndrive de alto rendimiento.

Rendimiento y beneficios reales

El kit de buje Flo-Torq II 835257Q1 ayuda a proteger el eje de la hélice y la caja de engranajes al chocar con escombros submarinos o experimentar cambios repentinos en la carga de la hélice. Actúa como un amortiguador entre la hélice y la transmisión, absorbiendo el impacto para que la unidad inferior no lo haga.

También notarás una aceleración más suave, menos vibraciones y un funcionamiento más silencioso. Y como el buje se puede reparar en campo, puedes reemplazar las piezas desgastadas tú mismo en tan solo unos minutos y volver a navegar.

¿Por qué elegir OEM?

El sistema Flo-Torq de Mercury es el estándar de la industria en tecnología de bujes de hélice. Las réplicas de repuesto a menudo carecen de las tolerancias precisas necesarias para una transferencia de par fluida, lo que puede provocar ruido, vibración o desgaste de los engranajes.

Un kit de cubo Flo-Torq II de Quicksilver original garantiza un ajuste de fábrica, un rendimiento confiable y protección a largo plazo: el mismo sistema que Mercury instala en motores y unidades dentro-fueraborda nuevos.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores son compatibles con el kit de buje Quicksilver 835257Q1?
R: Se adapta a Mercury/Mariner 40–60HP Command Thrust , 70–250HP , Force 90–120HP y Verado 150–300HP (solo eje de 1") , además de los motores dentro-fueraborda MerCruiser Alpha y Bravo One de menos de 400HP .

P2: ¿Qué incluye el kit?
A: Un manguito de cubo Flo-Torq II , un adaptador estriado, arandelas y una tuerca de apoyo.

P3: ¿Qué hace que Flo-Torq II sea diferente?
R: Es un sistema de cubo modular que absorbe los impactos y es fácil de mantener sin necesidad de ayuda del taller.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Sí. Se instala fácilmente utilizando herramientas manuales básicas y herrajes estándar.

P5: ¿Por qué OEM en lugar de posventa?
R: Los kits OEM garantizan un ajuste perfecto, una transferencia de torque adecuada y la misma confiabilidad que Mercury incorpora en cada unidad.