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Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q6 con buje | Motores fueraborda Mercury de 135 HP o más (aplicaciones de superficie) | 835257Q6

SKU: 835257Q6
$77.08 $90.76
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Descripción

Mercury – Kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q6 con buje | Motores fueraborda Mercury de 135 HP o más (aplicaciones de superficie) | 835257Q6


Descripción general

Cuando se opera un motor grande y se alcanzan altas velocidades, se necesitan piezas resistentes. El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q6 está diseñado para motores fueraborda Mercury de 135 HP y superiores que utilizan hélices de superficie , el tipo de aplicaciones donde la hélice sale del agua y regresa a plena potencia.

Este buje amortigua el impacto, protegiendo los engranajes y manteniendo la hélice en su sitio. Es resistente, de eficacia comprobada y fácil de mantener en el muelle si necesita cambiar piezas después de un impacto.


Características principales

  • Propósito: Amortigua la transmisión contra el impacto y el estrés de torsión en aplicaciones de superficies y hélices de alta velocidad.
  • Material: Fabricado en Delrin reforzado con herrajes de acero inoxidable resistentes a la corrosión que no se agrietan ni se deforman bajo carga.
  • Rendimiento: maneja torque pesado y altas RPM sin vibración, manteniendo la hélice firme y el andar suave.
  • Diseño: Incluye buje y manguito de cubo Flo-Torq II fabricados específicamente para motores fuera de borda de superficie Mercury 135HP+.
  • Fácil de usar/instalar: configuración sencilla: colóquelo, ajústelo y estará listo para funcionar; totalmente reparable en campo.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Compatible con motores fueraborda Mercury de 135 HP y más grandes.
  • Diseñado para hélices de superficie y aplicaciones de alto rendimiento.
  • Funciona con hélices Mercury y Quicksilver.
  • Común en embarcaciones de alta mar, plataformas para pesca de bajos y cascos de alto rendimiento y velocidad.

Rendimiento y beneficios reales

El kit de buje 835257Q6 ayuda a proteger la unidad inferior durante la navegación intensa. En las configuraciones de superficie, la hélice entra y sale del agua constantemente, lo que genera un impacto cada vez que vuelve a morder. Este buje absorbe ese impacto, manteniendo los engranajes seguros y la hélice estable.

Si golpea algo o desgasta el buje, puede reemplazarlo en minutos, allí mismo, en la rampa o el muelle. Es una pequeña pieza que puede ahorrarle reparaciones importantes y tiempo de inactividad.


¿Por qué elegir OEM?

El sistema Flo-Torq de Mercury está diseñado para soportar las condiciones más duras del mundo real. Se ha probado en barcos de competición, plataformas de alta mar y motores fueraborda de alta potencia, así que sabe que resistirá. Los bujes de repuesto pueden quedar sueltos o desgastarse de forma irregular, lo que provoca vibraciones o fallos.

Un kit Quicksilver Flo-Torq II original garantiza los materiales, el equilibrio y el ajuste adecuados: el mismo nivel de calidad que Mercury incorpora en cada motor de alto rendimiento.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan este kit de buje?
R: Está diseñado para motores fuera de borda Mercury de 135 HP y superiores utilizados en aplicaciones de hélice de superficie .

Q2: ¿Qué está incluido?
R: El kit viene con un manguito de cubo Flo-Torq II , un buje y componentes de instalación.

P3: ¿Puede soportar configuraciones de carrera o de superficie?
R: Por supuesto. Está diseñado específicamente para uso con alto par y alta velocidad.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Sí. Es fácil de instalar o reemplazar utilizando herramientas estándar, sin necesidad de visitar el taller.

P5: ¿Por qué optar por el OEM?
R: Los bujes OEM se prueban para garantizar su resistencia, ajuste y funcionamiento suave; las copias del mercado de accesorios simplemente no igualan la calidad.

Reseñas

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Mercury Quicksilver - Flo-Torq II Hub Kit with Bushing - Fits Fury, Fury 4, Tempest, Rev 4, Bravo I and Quicksilver Q4 - 835257Q6
Mercury

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Descripción general

Cuando se opera un motor grande y se alcanzan altas velocidades, se necesitan piezas resistentes. El kit de buje Flo-Torq II Quicksilver 835257Q6 está diseñado para motores fueraborda Mercury de 135 HP y superiores que utilizan hélices de superficie , el tipo de aplicaciones donde la hélice sale del agua y regresa a plena potencia.

Este buje amortigua el impacto, protegiendo los engranajes y manteniendo la hélice en su sitio. Es resistente, de eficacia comprobada y fácil de mantener en el muelle si necesita cambiar piezas después de un impacto.


Características principales


Compatibilidad de motores y embarcaciones


Rendimiento y beneficios reales

El kit de buje 835257Q6 ayuda a proteger la unidad inferior durante la navegación intensa. En las configuraciones de superficie, la hélice entra y sale del agua constantemente, lo que genera un impacto cada vez que vuelve a morder. Este buje absorbe ese impacto, manteniendo los engranajes seguros y la hélice estable.

Si golpea algo o desgasta el buje, puede reemplazarlo en minutos, allí mismo, en la rampa o el muelle. Es una pequeña pieza que puede ahorrarle reparaciones importantes y tiempo de inactividad.


¿Por qué elegir OEM?

El sistema Flo-Torq de Mercury está diseñado para soportar las condiciones más duras del mundo real. Se ha probado en barcos de competición, plataformas de alta mar y motores fueraborda de alta potencia, así que sabe que resistirá. Los bujes de repuesto pueden quedar sueltos o desgastarse de forma irregular, lo que provoca vibraciones o fallos.

Un kit Quicksilver Flo-Torq II original garantiza los materiales, el equilibrio y el ajuste adecuados: el mismo nivel de calidad que Mercury incorpora en cada motor de alto rendimiento.


Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué motores utilizan este kit de buje?
R: Está diseñado para motores fuera de borda Mercury de 135 HP y superiores utilizados en aplicaciones de hélice de superficie .

Q2: ¿Qué está incluido?
R: El kit viene con un manguito de cubo Flo-Torq II , un buje y componentes de instalación.

P3: ¿Puede soportar configuraciones de carrera o de superficie?
R: Por supuesto. Está diseñado específicamente para uso con alto par y alta velocidad.

Q4: ¿Puedo instalarlo yo mismo?
R: Sí. Es fácil de instalar o reemplazar utilizando herramientas estándar, sin necesidad de visitar el taller.

P5: ¿Por qué optar por el OEM?
R: Los bujes OEM se prueban para garantizar su resistencia, ajuste y funcionamiento suave; las copias del mercado de accesorios simplemente no igualan la calidad.

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