Control remoto de montaje lateral con interruptor de compensación | Controles mecánicos del motor | 8M0176291

Descripción general
Este es uno de esos controles que siempre ha existido porque funciona. Así de simple. El interruptor de compensación está integrado en el mango, así que cuando necesitas subir o bajar el motor, tu mano ya está ahí. Sin necesidad de estirarte. Sin pensarlo. Simplemente lo haces.

Viene con un arnés de 6 metros ya conectado y utiliza el conector AMP de 10 pines. En los motores para los que está diseñado, se conecta directamente. Sin necesidad de arnés adaptador, sin necesidad de piezas adicionales, sin tener que preocuparse por si algo no se comunica con otro. Se usan mucho en los Mercury FourStrokes pequeños del año modelo 2005 y posteriores (8, 9,9, 15 y 20 HP), especialmente en embarcaciones con consola lateral y plataformas pequeñas, donde los controles mecánicos aún son más prácticos.

Características principales

• Interruptor de ajuste montado directamente en el mango donde debería estar
• El arnés de 20 pies le brinda suficiente longitud para la mayoría de las consolas laterales
• Conector AMP de 10 pines para conexión directa en motores compatibles
• No se necesita arnés adaptador en los modelos enumerados
• Configuración de montaje lateral mecánico con una sensación sólida y directa

Compatibilidad / Aplicaciones ideales

• Mercury FourStroke 8/9,9 HP con arranque eléctrico y ajuste de potencia (modelo 2005 y posteriores)
• Mercury FourStroke 15/20 HP con arranque eléctrico y ajuste de potencia (modelos 2005 y posteriores)
• Motores de cuatro tiempos 8/9.9 con número de serie superior a OR192772
• Embarcaciones con consola lateral que funcionan con acelerador y cambio mecánicos

• Los motores de cambio de generación de cuatro tiempos 8/9.9 utilizan cables de control GEN I
• Los motores de cuatro tiempos 15/20 utilizan cables de control GEN I
• Todos los demás motores compatibles requieren cables de control GEN II

Aviso importante para el usuario
Este control solo funciona con ciertos motores Mercury de cuatro tiempos y generaciones específicas de cables de control. Compruebe siempre el año del modelo del motor, el número de serie y el tipo de cable antes de instalarlo. Coloque todo y pruebe el movimiento antes de apretarlo para asegurarse de que el recorrido del acelerador y la palanca de cambios se sienta correcto una vez que haya terminado.