Mercury – Control remoto de montaje lateral, 14 pines, lado de babor | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0178539
Mercury – Control remoto de montaje lateral, 14 pines, lado de babor | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0178539
Mercury – Control remoto de montaje lateral, 14 pines, lado de babor | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0178539 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Mercury – Control remoto de montaje lateral, 14 pines, lado de babor | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0178539
Descripción general
Este control está diseñado para embarcaciones donde usar el acelerador con la mano izquierda es la mejor opción. Sucede con más frecuencia de lo que se cree. Se monta a babor, el trimado está integrado en la empuñadura y, una vez instalado, se siente natural rápidamente. El arnés de 4,5 metros suele dar suficiente holgura para enrutar las cosas limpiamente sin problemas. Conéctalo, coloca los cables y listo; sin necesidad de usar un arnés adaptador.
Características principales
• Lado de babor, disposición para mano izquierda : diseñado para montarse en el lado de babor y funcionar cómodamente con la mano izquierda.
• Interruptor de ajuste montado en el mango : le permite ajustar el ajuste sin mover la mano.
• Diseño apilable de la serie 4000 : se puede apilar con otros controles de montaje lateral de la serie 4000 si es necesario.
• Arnés Deutsch de 14 pines : quince pies de longitud de arnés generalmente cubren la mayoría de los diseños de consola.
• Conexión enchufable directa : no se requiere arnés adaptador en los motores compatibles.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
• Motores fueraborda Mercury, 2006 y más nuevos
• Motores fueraborda no DTS
• Rango de veinticinco a trescientos caballos de fuerza
• Sistemas de control mecánico
• Controles de montaje lateral de la serie 4000
• Cables de acelerador y cambio GEN I
Rendimiento y beneficios prácticos
Una vez que le has dedicado algo de tiempo, este control se siente como si fuera normal. El trimado es fácil de usar al planear la embarcación o al retroceder en olas. El movimiento de la manivela se mantiene suave al ralentí, lo que ayuda al atracar o navegar lentamente por zonas estrechas. Una vez ajustados los cables, no es algo en lo que se piense, y ese suele ser el objetivo.
¿Por qué comprar OEM?
Los controles OEM Mercury se basan en el cableado y el enrutamiento de cables de Mercury, sin conjeturas. Todo se alinea, se conecta correctamente y se mantiene así. La respuesta del trim se mantiene constante y no tendrás que buscar pequeños problemas más adelante. Para algo que se toca cada vez que se navega, el OEM suele ser la mejor opción.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo sé que este es el control izquierdo correcto?
R: Este modelo está diseñado específicamente para montaje en el lado del puerto y operación con la mano izquierda.
P2: ¿Necesito un arnés adaptador para la instalación?
R: No, se conecta directamente a motores compatibles mediante el conector de 14 pines.
P3: ¿Qué cables de acelerador y cambio son necesarios?
A: Se deben utilizar cables de acelerador y cambio GEN I.
P4: ¿Se puede combinar con otro control de montaje lateral?
R: Sí, es parte del sistema de montaje lateral apilable de la Serie 4000 de Mercury.
P5: ¿Cuáles son las primeras señales de que este control necesita atención?
A: Cambios de marcha rígidos, movimiento brusco del mango o ajuste que no responde con suavidad.

