Paquete básico de piloto automático SP38-18 que incluye brújula GPS compacta y retroalimentación rotatoria, sin bomba

Características:

• IST - La tecnología de dirección inteligente proporciona una capacidad superior de dirección de embarcaciones
• Dirección ADAPTATIVA para condiciones del mar y velocidades variables de la embarcación
• CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA: permite la detección automática de la unidad, el tiempo de respuesta del timón, la detección y calibración de la brújula
• Interfaz NMEA 2000, ETHERNET y NMEA 0183
• Configurable para pesca, embarcaciones de alta mar, barcos de trabajo, remolcadores y yates.
• Modo TRABAJO adecuado para barcos de pesca, remolcadores y embarcaciones de trabajo
• PRC: la función de control de velocidad proporcional proporciona una respuesta de dirección suave y uniforme
• Capacidad para múltiples estaciones con bloqueo de seguridad
• Pantalla LCD a color de 5,7" visible a la luz del sol
• El modo NAV proporciona una dirección de ruta precisa y adaptativa
• ALC - Compensación automática de deriva por mareas y viento
• Totalmente compatible con instrumentos de a bordo y sistemas de dirección.
• La interfaz Z-Drive opcional permite una interfaz de unidad azimutal de 360°
• Control automático de propulsor de proa opcional para pesca con Sabiki con manos libres o mantenimiento de posición
• Capacidad multilingüe: inglés, chino, francés, alemán, noruego, español, italiano, vietnamita, etc.
• Estándar con kit de montaje empotrado, soporte de montaje giratorio opcional
• Cabezal de control resistente al agua IP67, TS4, NF4 y WS4
• Cumplimiento de RoHS y CE para inmunidad EMI y RFI

Características adicionales:

• Pantalla LCD retroiluminada de 9 niveles
• La pantalla LCD cambia a la paleta nocturna roja para proteger la visión nocturna de los operadores
• Conjuntos de parámetros predefinidos para desplazamiento total o parcial, planificación de cascos, propulsores de popa y aplicaciones para veleros.
• Múltiples parámetros de dirección para los modos de crucero rápido, crucero lento y trabajo
• Perilla de curso fácil de usar con retén mecánico
• Capacidad para múltiples estaciones con bloqueo de seguridad
• Recorte automático
• Ajustes de guiñada, velocidad de giro y timón ajustables
• Botones de esquiva PORT y STBD para evitar colisiones
• Salida para indicador de ángulo de timón analógico opcional, hasta 4 estaciones
• Totalmente compatible con los instrumentos NMEA N2K integrados y la mayoría de los sistemas de dirección.

Presupuesto:

• Voltaje de funcionamiento: 10 a 30 VCC
• Consumo de energía: promedio de 0,5 amperios, pico de 3 amperios (menor capacidad de consumo con configuración de retroiluminación baja) Salida de la unidad: 20 amperios
• Red: NMEA 2000 y Ethernet
• Interfaz de navegación: entrada/salida NMEA 0183
• Salida NMEA 0183: Rumbo (10 veces por segundo), Estado del piloto automático (1 vez por segundo)
• Referencia de rumbo: Fluxgate, brújula magnética, brújula NMEA o brújula satelital
• Resolución del curso: 1
• Detección de curso: 0,5