Suzuki - Filtro de combustible - 15410-88L00 - DF60 (2010-Actual)

SKU: 15410-88L00
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Descripción

Filtro de combustible Suzuki – 15410-88L00 (DF60 - 2010 a la fecha)

Si su DF60 (2010 o actual) se cala al ralentí o titubea al acelerar a fondo, lo más probable es que el filtro de baja presión original esté impregnado de barniz. Este cartucho original de Suzuki se instala en el compartimento del motor en minutos, restaurando una columna de combustible limpia y estable en cada inyector. Una carcasa de polietileno transparente permite detectar agua o arenilla a simple vista, mientras que el filtro plisado de 10 micras filtra las escamas de óxido y los residuos del muelle que se esconden en la gasolina de los bidones.

Por qué este filtro OEM merece un lugar en su kit de 100 horas:

  • Ajuste directo para DF60 del año 2010 al actual: las púas premoldeadas de 8 mm se deslizan directamente en la manguera de suministro azul, sin abrazaderas que perseguir.

  • El medio de 10 micrones protege las bombas y los inyectores de alta presión contra partículas que provocan desgaste.

  • El recipiente transparente y la flecha de flujo moldeada hacen que los controles visuales y las instalaciones sean infalibles.

  • Las costuras soldadas por ultrasonidos se mantienen firmes hasta 75 psi sin supurar en las sentinas calientes del verano.

Cámbielo cada temporada o después de cualquier llenado cuestionable, golpee la llave y disfrute de arranques rápidos, ralentí más suave y aceleraciones a fondo que se sienten como el día que salió de la sala de exposición.

Reseñas

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Suzuki - Fuel Filter - 15410-88L00 - DF60 (2010-Current)
Suzuki

Suzuki - Filtro de combustible - 15410-88L00 - DF60 (2010-Actual)

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Filtro de combustible Suzuki – 15410-88L00 (DF60 - 2010 a la fecha)

Si su DF60 (2010 o actual) se cala al ralentí o titubea al acelerar a fondo, lo más probable es que el filtro de baja presión original esté impregnado de barniz. Este cartucho original de Suzuki se instala en el compartimento del motor en minutos, restaurando una columna de combustible limpia y estable en cada inyector. Una carcasa de polietileno transparente permite detectar agua o arenilla a simple vista, mientras que el filtro plisado de 10 micras filtra las escamas de óxido y los residuos del muelle que se esconden en la gasolina de los bidones.

Por qué este filtro OEM merece un lugar en su kit de 100 horas:

Cámbielo cada temporada o después de cualquier llenado cuestionable, golpee la llave y disfrute de arranques rápidos, ralentí más suave y aceleraciones a fondo que se sienten como el día que salió de la sala de exposición.

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